Рециркуляция в Самарке - Семейство "Самара"

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 14 Май 2009 23:22

Изначальное требование к системе - модернизация ТОЛЬКО задней части адаптера.
Это есть хорошо потому как обладателе сего девайса не будут тратиться на адаптер в целом, что есть дорого и не разумно, тогда как задняя часть наименее трудоёмкая, а стало быть и не дорогая.

FIXIR

На форуме 16 лет Сообщения: 1227 Откуда: Сызрань Авто: Калина-2, 8v, Рессивер, Е-газ, Вал 10.42, 18 ряд+4.1 Не шытый :(

# 14 Май 2009 23:30

Блин... это и жалюзи будут на задней часть чтоль? Confused

Или они отдельно как картриджи пойдут? Pardon

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 14 Май 2009 23:37

FIXIR писал(а):

Блин... это и жалюзи будут на задней часть чтоль?

На задней части крепится активатор, от него идёт тяга к блоку жалюзи, который вставляется в переднюю часть адаптера изнутри.

Xpert

Свой человек

На форуме 19 лет Сообщения: 4177 Откуда: Москва

# 14 Май 2009 23:40

В качестве способа управление активатором предлагаю использовать блок управления ЦЗ ВАЗовский

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 14 Май 2009 23:44

Xpert писал(а):

В качестве способа управление активатором предлагаю использовать блок управления ЦЗ ВАЗовский

Когда дойду до активатора, буду расспрашивать про БУ ЦЗ подробно ))

Xpert

Свой человек

На форуме 19 лет Сообщения: 4177 Откуда: Москва

# 14 Май 2009 23:49

Ок

Из плюсов - это штатная деталь, можно везде купить.

FIXIR

На форуме 16 лет Сообщения: 1227 Откуда: Сызрань Авто: Калина-2, 8v, Рессивер, Е-газ, Вал 10.42, 18 ряд+4.1 Не шытый :(

# 14 Май 2009 23:50

Adaptechnic писал(а):

FIXIR писал(а):

Блин... это и жалюзи будут на задней часть чтоль?

На задней части крепится активатор, от него идёт тяга к блоку жалюзи, который вставляется в переднюю часть адаптера изнутри.

Всё, всё, всё! hehe

Это я что-то в заблуждение ввёлся.
Я то думал, что передняя часть короба и жалюзи будут одно целое.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 14 Май 2009 23:50

давненько подумывал насчёт приблуды,даже почти собрался сделать.вот тока заготовленый девайс спалил случайно.

infeligo

На форуме 16 лет Сообщения: 3484 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Granta FL АКПП

# 14 Май 2009 23:53

Adaptechnic писал(а):

КОГО?

Того кто ..не хочет чтоб у меня адаптер был))

Xpert писал(а):

В качестве способа управление активатором предлагаю использовать блок управления ЦЗ ВАЗовский

Точняк и чтоб не запариваться!

Даешь хотя бы шторки, дальши сами, не в первой!)))

FIXIR

На форуме 16 лет Сообщения: 1227 Откуда: Сызрань Авто: Калина-2, 8v, Рессивер, Е-газ, Вал 10.42, 18 ряд+4.1 Не шытый :(

# 14 Май 2009 23:53

Не ну а всётаки активатор дешевле, чем БУ ЦЗ Smile

infeligo

На форуме 16 лет Сообщения: 3484 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Granta FL АКПП

# 14 Май 2009 23:54

FIXIR писал(а):

Не ну а всётаки активатор дешевле, чем БУ ЦЗ

А кто активатором управлять будет чтоб не спалить?

FIXIR

На форуме 16 лет Сообщения: 1227 Откуда: Сызрань Авто: Калина-2, 8v, Рессивер, Е-газ, Вал 10.42, 18 ряд+4.1 Не шытый :(

# 14 Май 2009 23:56

infeligo писал(а):

FIXIR писал(а):

Не ну а всётаки активатор дешевле, чем БУ ЦЗ

А кто активатором управлять будет чтоб не спалить?

Сам и буду... через кнопочку с релюшечкой.

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 14 Май 2009 23:56

rg-45 писал(а):

давненько подумывал насчёт приблуды,даже почти собрался сделать.вот тока заготовленый девайс спалил случайно.

Надо было его из Железа делать Smile

infeligo

На форуме 16 лет Сообщения: 3484 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Granta FL АКПП

# 14 Май 2009 23:57

FIXIR писал(а):

Сам и буду... через кнопочку с релюшечкой.

Ну можно..
А сколько стоит БУ?..

FIXIR

На форуме 16 лет Сообщения: 1227 Откуда: Сызрань Авто: Калина-2, 8v, Рессивер, Е-газ, Вал 10.42, 18 ряд+4.1 Не шытый :(

# 15 Май 2009 00:00

infeligo писал(а):

FIXIR писал(а):

Сам и буду... через кнопочку с релюшечкой.

Ну можно..
А сколько стоит БУ?..

Ну у нас 500р примерно стоит, с двумя или 4 активатора в комплекте.

infeligo

На форуме 16 лет Сообщения: 3484 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Granta FL АКПП

# 15 Май 2009 00:03

FIXIR писал(а):

Ну у нас 500р примерно стоит, с двумя или 4 активатора в комплекте.

Нее.. весь то зачем, только саму таинственную коробочку, которая импульсы дает.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 15 Май 2009 00:15

Adaptechnic писал(а):

Надо было его из Железа делать

он пачти железный и был.пылесос автомобильный.

FIXIR

На форуме 16 лет Сообщения: 1227 Откуда: Сызрань Авто: Калина-2, 8v, Рессивер, Е-газ, Вал 10.42, 18 ряд+4.1 Не шытый :(

# 15 Май 2009 00:17

infeligo писал(а):

FIXIR писал(а):

Ну у нас 500р примерно стоит, с двумя или 4 активатора в комплекте.

Нее.. весь то зачем, только саму таинственную коробочку, которая импульсы дает.

А смысл? Реле стоит 40 рэ, ты же не будешь держать кнопку в нажатом состоянии! Нажал-отпустил.
Что-бы не сгорели контакты на кнопке... всю нагрузку берёт на себя реле.
Почти тоже самое и с БУ.

infeligo

На форуме 16 лет Сообщения: 3484 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Granta FL АКПП

# 15 Май 2009 00:22

FIXIR писал(а):

А смысл? Реле стоит 40 рэ, ты же не будешь держать кнопку в нажатом состоянии! Нажал-отпустил.

Что-бы не сгорели контакты на кнопке... всю нагрузку берёт на себя реле.

Почти тоже самое и с БУ.

Нагрузку.. реле не возьмет =)
....реле то ненужно, ток там маленький..
Ну вообщем номано)..не успеет сгореть

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 15 Май 2009 00:23

Если ему хватило 10 секунд, чтоб сильно сильно нагреться и выйти из строя, секунда тоже мало добра принесёт. У него время импульса должно быть вроде 0.1сек. Вот сядет в машину друг, пимпочку нажмёт, подержит её пока ты в зеркало заднего вида смотриш, и скажет "А шо это у тебя за пимпочка такая, вроде не работает". А что ему ответить? Да, действительно, уже не работает cry

infeligo

На форуме 16 лет Сообщения: 3484 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Granta FL АКПП

# 15 Май 2009 00:28

Adaptechnic писал(а):

Если ему хватило 10 секунд, чтоб сильно сильно нагреться и выйти из строя, секунда тоже мало добра принесёт. У него время импульса должно быть вроде 0.1сек. Вот сядет в машину друг, пимпочку нажмёт, подержит её пока ты в зеркало заднего вида смотриш, и скажет "А шо это у тебя за пимпочка такая, вроде не работает". А что ему ответить? Да, действительно, уже не работает

У меня у сигналки две длительности импульса 0,5 и 3,5 сек. Стоит 0.5

FIXIR

На форуме 16 лет Сообщения: 1227 Откуда: Сызрань Авто: Калина-2, 8v, Рессивер, Е-газ, Вал 10.42, 18 ряд+4.1 Не шытый :(

# 15 Май 2009 00:28

Ашибаешся... реле как-раз и нужно для того чтобы контакты у кнопочки не подгорели. Привод лучше повесить через реле. Но канечно можно и на прямую. Тогда есть шанс, что контакт в кнопке залипнет, и пмпец приводу.

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 15 Май 2009 00:31

Товарисчи! Реле полюбому надо. Да и стоит оно всего ничего.

infeligo

На форуме 16 лет Сообщения: 3484 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Granta FL АКПП

# 15 Май 2009 00:31

FIXIR писал(а):

Ашибаешся... реле как-раз и нужно для того чтобы контакты у кнопочки не подгорели. Привод лучше повесить через реле. Но канечно можно и на прямую. Тогда есть шанс, что контакт в кнопке залипнет, и пмпец приводу.

Как он залипнет то???... Кнока должна быть как для стеклоподъемника...а она работает без реле..

FIXIR

На форуме 16 лет Сообщения: 1227 Откуда: Сызрань Авто: Калина-2, 8v, Рессивер, Е-газ, Вал 10.42, 18 ряд+4.1 Не шытый :(

# 15 Май 2009 00:33

А вообще можно купить один 5-ти контактный привод и соединить его таким образом... что-бы когда он сработал, то сам и отключался. Smile

Там по моему всё просто...

Рециркуляция в "Самаре" - необходимость или опция?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ