Цусима
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 10
Новая тема Ответить на тему Сообщение
dorinspector
# 15 Май 2009 15:50
кстати кто говорит о слабости флота в Первую мировую -не прав. Только у нас были тогда подводные минные заградители. А эсминец "Новик"? Это был вообще очень передовой корабль. И даже авианосцы у нас были тогда. Да и остальное - Илья Муромец -первый стратегический бомбардировщик?
Роман-НН
# 15 Май 2009 16:03
dorinspector писал(а):

А эсминец "Новик"?


Увы, в единственном экземпляре, как и "Илья Муромец". Спасибо царским чинушам, сплошь сидящим на откатах от покупки французских и немецких самолетов. Сейчас ситуация во многом похожа, не по военной технике может быть, но откаты цветут и пахнут.
dorinspector
# 15 Май 2009 16:14
Роман-НН писал(а):

Увы, в единственном экземпляре, как и "Илья Муромец".



Новик -да был один. А Илья Муромец был отнюдь не в единственном экземпляре. Из этих самолетов была создана Эскадра воздушных кораблей - первое в мире соединение стратегической авиации.
Кроме того было сделано много его модификаций, и даже морской самолет-торпедоносец
Роман-НН
# 15 Май 2009 16:37
dorinspector писал(а):

Новик -да был один. А Илья Муромец был отнюдь не в единственном экземпляре.


Ну я не совсем точно выразился. Дело в том, что "Илью" можно (и нужно) было принять на вооружение и пустить в производство гораздо раньше, чем это было сделано...
Александр1977
# 15 Май 2009 17:31
Эсминец "Новик" был один.Были эсминцы класса Новик, вооруженные 100-мм орудиями работаюцте на мазуте, а не на угле.Новые линкоры класса"Севастополь" были такими же.Последний из них под названием "Севастополь" до середины ХХ века служил на Черном море.А после царя СССР так и не построил не одного линкора.
dorinspector
# 15 Май 2009 17:38
да, линкоры тогда хорошие были. Всю войну прослужили потом . Тот же "Марат" - это модернизированный "Гангут".
olg2004
# 15 Май 2009 17:39
dorinspector писал(а):

и даже морской самолет-торпедоносец




эт точно торпеда от него в малой дубне в огороде лежит
dorinspector
# 15 Май 2009 17:40
Александр1977 писал(а):

А после царя СССР так и не построил не одного линкора.



был сделан упор на сухопутные силы. И в принципе как показала Отечественная война этот подход был правильным
olg2004
# 15 Май 2009 17:52
dorinspector писал(а):

И в принципе как показала Отечественная война этот подход был правильным




скорее уж Мировая вонма у япощек скока дредноутов было а толку?
rezident
# 15 Май 2009 18:03
Ага щас построили только быстро утерлись на новике стояли турбины немецкого производства с началом войны турбин не стало как и двигателей ильи муромца сделанных во Франции. Да и нашли чем хвалится эсминцем блин, у немцев к тому времени 17 дредноутов плавало.
Александр1977
# 15 Май 2009 18:13
rezident писал(а):

Ага щас построили только быстро утерлись на новике стояли турбины немецкого производства с началом войны турбин не стало как и двигателей ильи муромца сделанных во Франции. Да и нашли чем хвалится эсминцем блин, у немцев к тому времени 17 дредноутов плавало.


Плавает говно, а корабли ходят.А что турбины и двигатели только немцы с французами делали?.Хвастались не эсминцем, а эсминцами и линкорами.Ты знаешь сколько было линкоров класса "Севастополь"?.А кроме них были еще додредоутные угольные линкоры.А у немцев было 15 линкоров и сидели они на базах боясь англичан.
dorinspector
# 15 Май 2009 18:18
rezident писал(а):

и двигателей ильи муромца сделанных во Франции



Почему? Были модификации Муромца с отечественными моторами РБЗ-6 (их Русско-балтийский завод делал)

Александр1977 писал(а):

А кроме них были еще додредоутные угольные линкоры.



Слава например, который прославился в Моонзундском сражении
dorinspector
# 15 Май 2009 18:21
rezident писал(а):

нашли чем хвалится эсминцем блин



ну и что, что он эсминец? Это был очень передовой корабль в целом
olg2004
# 15 Май 2009 18:24
Александр1977 писал(а):

А у немцев было 15 линкоров и сидели они на базах боясь англичан.




заметте не кораблей а авиации supercool
Александр1977
# 15 Май 2009 18:24
dorinspector писал(а):


Слава например, который прославился в Моонзундском сражении


Просто потом были революция и гражданская и мы многого незнаем о той войне и ее героях.
dorinspector
# 15 Май 2009 18:27
Александр1977 писал(а):

Просто потом были революция и гражданская и мы многого незнаем о той войне и ее героях.



Ну да. Часть из них воевало на стороне белых и говорить о них был оне принято. Ну кое кого знаем - Брусилов, Корнилов, Колчак, адмирал Эссен.
Александр1977
# 15 Май 2009 18:33
Каледин,Деникин,Марков.Тысячи солдат и офицеров.Кавалердгардский полк шел в атаку, в начале войны, как на параде без единого выстреле во главе с князем Долгоруким. 3-й эскадрон лейб-гвардии Конного полка во главе с бароном Врангелем в конном строю атаковал германскую батарею обстреливающию нашу пехоту.
dorinspector
# 15 Май 2009 18:41
ну а подвиг подводной лодки "Сивуч". Она прям как "Варяг". И таран врага пилотом Нестеровым. Больше вот ничего не припоминаю
Александр1977
# 15 Май 2009 18:46
Атака в Севастополе 3 эсминцами"Гебена" когда он обстреливал Севастополь в 1914 году.И "Гебен" отступил.
olg2004
# 15 Май 2009 18:47
dorinspector писал(а):

подвиг подводной лодки "Сивуч"




канонерской лодки?
dorinspector
# 15 Май 2009 18:58
ну да - канонерской
rezident
# 15 Май 2009 19:01
С двигателями для этих самолетов были огромные проблемы копия немецкого двигателя аргус производство которого пытались наладить была устаревшей и собиралась некачественно и очень мало большинство пользовалось импортными моторами. и чем прославился Слава тем что пальнул по немецкому дредноуту великое достижение. Серия кораблей типа Севастополь вышла корявенькой с тонкой броней а это как показала практика было очень плохо потому и сидел он безвылазно на базе. В общем косяк за косяком за которой последовала недовольство в армии а потом революция.
Evgen
# 15 Май 2009 19:04
Александр1977 писал(а):

А после царя СССР так и не построил не одного линкора.


После царя - это имеется ввиду с революции до Второй мировой? Так наш вероятный противник в то время был, так сказать, на суше. Поэтому и приоритеты расставили по другому. А после WWII смысла делать линкоры уже не было, учитывая наличие у вероятных противников авианосцев и вспоминая незавидную судьбу японских супер-мега-гипер линкоров.
Александр1977
# 15 Май 2009 19:06
rezident писал(а):

Напишу заранее а то вдруг какой скандер припомнит раньше и напишет кучу мерзостей.
Ровно 104 года назад 14 мая случилось генеральное сражение на море закончившее руско-японскую войну и вписав самую позорную на тот момент страницу в истории руского флота.
Чтобы оценить поражения не вдаваясь в подробости можно сравнить с хоккеем где Россия проиграла японцам счетом 0-18 только счет этот был предъявлен 5000 руским морякам которые остались на дне а не юродивому николашке и бездарю командующему эскадры кстати сдавшимуся в плен.


Сам написал кучу мерзостей про Россию и ее армию и флот.
Александр1977
# 15 Май 2009 19:11
Evgen писал(а):

А после царя СССР так и не построил не одного линкора.

После царя - это имеется ввиду с революции до Второй мировой? Так наш вероятный противник в то время был, так сказать, на суше. Поэтому и приоритеты расставили по другому. А после WWII смысла делать линкоры уже не было, учитывая наличие у вероятных противников авианосцев и вспоминая незавидную судьбу японских супер-мега-гипер линкоров.


У всех сверхдержав были и линкоры и авианосцы и армия. Одни мы были в ж...е пока немцы нам не показали где раки зимуют и сразу и про церковь вспомнили ,и про Родину, и про полководцев Русских, и про народ, и как сказал Сталин "про братьев и сестер".
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 10
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •