Да ничего там не намокнет!
Фильтр расположен правильно и сама конструкция короба предусматривает течь воды с лобового стекла на короб, НЕ попадая на фильтр.
Сегодня был на мойке!
Ну попали небольшие брызги... и что?! Мойщик, своим мега-керхером такой напор дал!!! Жесть...
Уж ни в какой сильный ливень так не попадёшь.
А если мыть моторный отсек, то как уже говорилось выше, то одевать на адаптер целлофановый пакет.
(Я себе уже прикупил целофановую, женскую беретку для душа. И целлофан толстый, и по краям резинкой стянут чуток. )

Поставил месяц назад, готов высказать впечатления. Ставится за 5 минут. Жабо полностью не откручивал, раскрутил среднее крепление и просто отжал просовывая. Ставится герметично с родными резинками. Включаю 1-2 скорость карлсона, на трассе выключенный "дует" отлично. Фильтр поставил угольный - запахов снаружи нет. Своих денег стоит.

Я ставил в том году, где-то в начале ветки отписывался, так вот мысль такая назрела: поскольку воздух тянет с улици, нельзя ли придумать в этот адаптер какой нибудь АПЛИКАТОР-ДОЗАТОР, там внутри конструкции для каких нибудь не сложных масленых (жидкосных) ароматизаторов, включил печку тебе ещё и с запахом надуло в салон.
Идея возникла при использовании спреевых ароматизаторов как то напшикал на сам фильтр и рад был результату часа 3-4, а каждый раз открывать капот ради этого заморочено очень.

Ну ведь продаются же флакончики с крыльчаткой, которые вешаются на дефлекторы. Так почему бы просто не повесить его на сам вентилятор, фильтр снял, флакончик повесил, и всё гуд. Действительно в итоге аромат изо всех дефлекторов тянет

То есть снаружи? А почему не внутри за фильтром?

Да я вобще просто-так для пробы приклеил.
Лежал новый... но давненько купленный флакончик. Вот и прилепил...
А вот в натуре нужно было на адаптер с внутренний стороны приклеить! Вот это мысль
Завтра переклею....

Ну тогда рециркуняция просто необходима.
А пока вытяжку через багажник заглушить.

Вышел, капот поднял, вытащил и куда-нить за аккумулятор засунул
Зато салон не пропахнет.
А хоронить не надо..не надо ..

Адаптер геройски показал себя в процессе мытья авто
и езды по дождю - везде сухо !
При проезде мимо КамАЗ'ов - вонизьм отсутствует .
При движении быстрее 40-50 км/ч карлссон можно отключить .

.................................................

Вот так и в жизни - рециркуляция с
необходимостью последующей ароматизации !

Доча подарила вонючку в баночке, а в салон её примостырить некуда. Громозкая, да и не люблю я, когда перед глазами какие-то лишние вещи имеются. Примостырил на двухсторонний скотч у центральных дефлекторов (подарок дочин всё-таки, не выбросишь) - не воняет, а место занимает и глаза мозолит.

Хм. Действительно. Взял, да и примостырил туда. Парни! Ляпота! В салоне легкий, приятный аромат, даже при выкл. вентиле. Доча рада, что её подарок полезен и мне на глаза эта банка не давит. Всё ГУД! Adaptechnic! От лица всех, кто юзал сей девайс и от себя лично выражаю тебе и тем, кто прикладывал руку к разработке сего чуда - БЛАГОДАРНОСТЬ! Пусть вам будет щастье!
Пользую этот фильтр с января сего года.

Блин, только я надумал купить эту штуку как теперь заказы не принимаются...
Вообще видел вчера крайне похожую вещь в магазине, но ценник снят был...

Особенно учитывая что сейчас и дырок пробивать новых не надо и не течёт он, в отличие от родного говнища, которое у меня всё обмазано по периметру...

Поставил адаптер. При этом пришлось сверлить новое отверстие под левое ухо, так как заводское было просверлено...ммм... не совсем корректно. Лишние отверстия замазал автопластилином.

Есть ощущение, что воздухопоток по сравлению с загрязненным штатным фильтром стал хуже.

Xpert
Проверю, если что исправлю

Вроде это проблем конкретного авто, так что исправлять нечего, а вот по поводу воздухотока мне интересно... меня глючит?

Не ну проверить нада полюбому. А по поводу глючит - пусть при работающем вентиляторе кто-нить второй вытащит фильтр, затем снова поставит. Сразу будет видно насколько поток уменьшается. А у стокового кожуха такая же открытая площадь как и у адаптера.

Ок, если что у меня 4 отверстия. Я потом отверстия на штатном кожухе смотрел - они вроде как просверлены неровно были.

Только обращена она в противоположную сторону, а как там воздух задувает в эту щель на ходу и куда он завихряется вообще хрен знать...

Димoн
Согласен. Но это можно узнать только опытным путём

На самом деле это всё детали, хочу адаптер.

Чёт реально глюк какой-то!
Я вообще без фильтра ездил, на штатном кожухе.
А с адаптером как кто то уже говорил... на скорости 80 км\ч, шторки воздуховода хоть отворачивай в сторону!
Может фильтр такой?
Еще я заметил, что не малую роль играет вытяжка через багажник.
Вобщем у меня со штатным кожухом, без фильтра... хуже было чем с адаптером и с фильтром. (Правда вытяжку сразу сделал)

FIXIR
а есть описание работ по вытяжке?

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=202649&postdays=0&postorder=asc&start=0

А штатная вытяжка на 14 и 15 где вообще?

Димoн
в дверях... дырки внизу... + технологические щели везде...

Просто в сильный дождь почему-то замечал, что 14 и 15 вечно отпотевшие изнутри, у меня же всё в норме...