Ехал себе ехал хлоп заглох,на обочину,смотрю ошибки целая куча там и низкий уровень ДМРВ и что-то с датчиком фаз и КЗ на массу цепи всех форсунок.Скинул клему АКБ..появились ошибки КЗ форсунок,скидываю колодку на форсунки, пишет обрыв цепи форсунок,подключаю обратно КЗ. Бензанасос не крутит и должен ли крутит при таких ошибках..Думаю МОЗГ так как сразу кз 4-х форсунок маловероятно(внешне проводку глядел ничего не нашел,вечером буду с тестером мерять)..Какие предложения !?

ЭБУ Я5.1-41

http://shummaverick.by.ru/pictures/shemi/M154n_2109_web.jpg
Форсы управляются по минусу. Что-то кажется, что мозг чудит...

+12В на форсах есть?

Рена
Гы ну тестера нету,надо проверить.. если 12 нету мозгам кердык?
Ремонтопригодно?

h2so4-bryansk
По ссылке ходил? +12 приходят с главного реле впрыска.

Предохранители проверь

я так пронял +12 должно быть на розово черном?

это глядел все норме ..

Ну да.

может главное реле?
Бензонасос будит крутить при таких ошибках?

Если главное реле 7 не пашет, то реле БН 11 тоже не будет работать. При условии исправности преда БН.

очень странно ну допустим нет 12 на розово черном , почему при отключении фишки жгута форсунок он пишет обрыв цепи форсунок? и не пишет КЗ. Форсунка сама на массу посажена? т.е ЭБУ видит что на ЧБ и других проводах нет земли? или как

в общем если на управляющем проводе и массой меньше 1 Мом то ЭБУ