вопрос в следующем: сейчас карб. двиг. Б/Н. в ПТСе ничего не написано, что двиг. карбюраторный, есть возможность поставить инжектор, но не знаю какие ставят пометки в ПТСе если двиг. Б/Н, но инж. и не будет ли потом проблем с ТО.

Карбовый - 21083.
Инжевый - 2111.
Модель двига изменится - значит надо решать бюрократические задачки.

alex4808
Сходи в местную гаевню,может что прояснят.На авто снятые с производства проще приделать что нибудь.

Чем тебе карб не устроил, если за ним нормально следить то все ок. А проблемы конечно возникнут при замене и с гайцами в том числе.

Украина г.Луганск. У нас вообще в техпаспорте только объем двигла и все. никаких номеров. За 13-ь лет водительского стажа, машин было как грязи. Менял двигателя с большего объема на меньние приходилось вписывать другой объем, но не номер. А с меньшего на больший, вообще не проблема.У нас самый коррупционный техосмотр в мире. За 13 лем вождения , ниразу не проходил техосмотр. Даешь Гайцу денег, 10 минут и талон у тебя.

ОК, всем спасибо, что прояснили.