Вот тут батя сразу заверещал:

-Чего ты мотор крутишь? Она у тебя ревет.

А ты ездил на Мондео -Амбиент чтобы сравнивать?

Я ездил только на 2-х литровом Мондео, так что ничего не говорю утвердительным тоном насчет динамики 1.6, делаю только предположения, основываясь на ТХХ.
Ты тоже предполагаешь, сравнивая со Шкодой АКП?

на "крейсерскую" по-разному выходят.

6 АКП Фольсваген позиционирует по скорости переключения передач равной механике...

Да какая крейсерская ....

в городе в потоке чтоб от других участников движения не отставать..

Вот тут батя сразу заверещал:
-Чего ты мотор крутишь? Она у тебя ревет.

я тебе говорю про тобой же изначально заданные условия - движение по трассе, а ты на городской режим переключился

а батина шкода одна из самых овощных в потоке? у тебя вполне нормальная реакция: получить от авто ту динамику, к которой задница привыкла. потолкался бы на ней несколько дней, глядишь бы и привык.

шумка у мондео получше будет. можно и покрутить.

Потом отпишусь в отдельной теме.Более подробно.

Можно в тестдрайвовой теме отписаться.

Я тут тестил батину Шкоду 1,6 на 6АКП...Очень раздражает слабая тяга при трогании...

эта пара (коробка+двигатель) и фабию ни хрена не везет. До 3000 не едет вообще, а после 2500 ревет так, что давить на педаль не хотца. И это на небольшом авто за.... 570т.р. Кому они нужны