Тема больше поговорить просто, мнения выслушать. Есть у меня Логан, exp. 1.6 с кондеем, куплен новым в авг. 2006, пробег на сегодня около 44т.км. Машиной абсолютно доволен, весь прикол в том, что за время владения затраты на ремонт, именно на ремонт, составили стоимость одной перегоревшей лампы ближнего света. Все. Ради справедливости нужно заметить, что с весны езжу с неработающим обогревом заднего стекла (сейчас не актуально, поэтому и меры не принял) и неработающей не штатной сигналкой (тоже не шибко актуально - другие п/у ус-ва есть). Почему встал вопрос замены авто - после зимы вылезло много вздутий краски на задних колесных арках. Вздутий несколько штук с каждой стороны, причем приличного диаметра - до 5-7мм. Расстроился. Появилась мысль сменить на новое авто, денег на ино банально нет, кредит брать не буду. Как вариант рассматриваю лада калина хетч. 1,4 со всеми наворотами. Или оставить логан, ездить дальше и не париться. Ваше мнение?

Фоток вздутия краски нету?

Завтра могу сделать и выложить.

вздутия краски вылечить, сигу и обогрев починить, ездить и не париться, дешевше по деньгам и времени выйдет чем точку менять

ТИМУP А как вылечить вздутия без перекраски? Перекрашивать с переходом будет дорого и видно, при продаже не убедишь потом, что не били.

Silent2114

Думаешь на калине будет лучше ?
Дороги зимой реагентами поливают ?

вам шашечки или ехать? (с)

ты думваешь много народу могут реально увидеть крашено или нет?

SClaus
Не исключаю, что качество ЛКП выше.
Москва - поливают.

Задние арки оцинкованы, особо торопиться не надо имхо, чо им буит. У меня на задней арке был скол до металла, краска вокруг него постепенно отваливалась, как стала с 5 р, закрасил по каско. За 2 года ржи не появилось - видимо, оцинковка хорошая.
Красить Логаны на Автофрамосе не умеют - факт.
А может железо ржавеет пока его из Румынии негрунтованное везут.
Хз, не доказано.

Silent2114

Сомневаюсь, что качество ЛКП выше
а качество металла думаю на калине хуже

tihohod
Угу, вот офигенные у меня сомнения появились по поводу оцинковки задних арок. Думаю в ближайшее время попробую одно вздутие расковырять и краской для сколов подмазать. И про оцинковку отчитаюсь.

Промой арки, сделай нормальный антикор
можно с отковыриванием и зачисткой очагов

Стопудово оцинкованы. Собственно, задние крылья целиком оцинкованы. У меня тоже машина 2006 года. Вздутия ЛКП поверх оцинковки у Логанов не редкость. Просто отслаиваится краска, - то ли грунт плохой, то ли с цинком несовместимый, то-ли Автохламос технологию нарушает.

Не стал бы менять.

+1


+1

Хотя.... поменяй. Потом только не приходи сюда жаловаться

Я вот из-за вздутий 99-ую продал, т.к. это не лечится. А вот как раз все что не кузов - очень просто лечится. Да я думаю в логане и ламться не будет, т.к. машина проще не куда.

у мя калино 2007 год. проб 30000. с краской проблем вроде нету, только чуток на местах сколов. кстати, на ремонт за 2 года потратил 19 рублей (сетка бензонасоса) менял сам.

Silent2114

Вздутия с наружи арок ?

Не заливай! Вздутие вздутию рознь! Действительно была у ранних Логанов проблемка с покраской (и то не у всех).
Автор! Детали перекрасить! Машину не менять однозначно!

Даже и не думай о калине

Вздутие это когда метал начинает гнить изнутри? И как это лечится?

Снаружи.

Ты эти фотки спрячешь, дабы потом всюду радостно показывать?

Или когда плохо подготовлена поверхность. Имхо, это именно тот случай! Такое же было на новых Опелях (Астра, Зафира). Лечится простой перекраской с подготовкой деталей. Не путай с вздутием на 99-ой, где уже это является реальным признаком гнилого металла.

у меня на калине ржавые точки на крыше вылезли всего через год..
вот:
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=3902
и вот:
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=22312
ИМХО не парься, оставь логан[/url]

Роман, ты мозг! Надо будет так и сделать

Это как так? Забыли обезжирить и краска потом отвалилась?
Вообщето вздутие это увеличение тела под воздействием чего-то. Например воздушный шарик вздувается под воздействием воздуха, а в логане под воздействием чего вздулась краска?