vbnz
Я же тебе напесал в твоей теме.

А гараж 9 на 12 не хотца?

У нас тоже стройка...

Грунт - примернотакой же как описан.

Стройка у нас затрудняется неудачным размещением уже существующего старого дома.
Поэтому фундамент ( траншея соответственно) для нового дома - вокруг старого.

Фукндамент для гаража и дома - ленточный, связан между собой. Т.к. участок под уклон, то получилось следующее: Высота всего фундамента - 2 метра, а если смотреть снаружи - перед домом возвышается на 30 см, за домом - около метра.

Это фигня.

Одна стена гаража - совмещена со стеной дома. Эдакий крытый двор получился.
Стены кирпичные, толщина кладки - полтора кирпича. Домомвая стена - два кирпича.
Перекрытитие крыши - бревна (домовой лес - в диаметре около 25 см). Сверху обрешетка и профнастил. Крыша односкатная.

Ворота - подъемные (по типу рольставен). Ручные.... Движок уж очень дорого стоил, потом поставим.

В гараже имеется погреб и яма.

Погреб - на месте старого - забетонирован. Вход в погреб - через смотровую яму. Две трубы - "втяжка" и "вытяжка". Вход - с уровня пола, вытяжка - выведена на улицу к крыше гаража.

Яма - где-то 180 см глубиной... Пол пока не залил.. потом подолью по необходимости.
Форма - "Г" - образная. Короткий отрезок - лесенки - спуск из гаража в яму.

Сдела но так, чтобы сама рабочая часть ямы (3,7 метра) была на доинаковой глубине.
Да и матери в погреб лазить - чтоб можно было зайти спокойно, не вскрывая всю яму.

Проводку не прокинул пока, но планирую светодиодную... понравилось мне - такие светодиодные "ленты", по всей длине ямы прокинуть....

Пол - отсыпан и забетонирован.

Вот примерно так.

С пеноблока не делали, хотя я предлагал. Нам кирпич просто дешеле обошелся.

По балкам - тавровым и двутавровым.
Смотря как ложить будешь (по длинной или короткой стороне гаража).

До 4 метров - двутавр на 240 - 270 мм (это по высоте перемычки тавра измеряется), до 5 м - 270-300 мм, до 6-7 м - 300 - 340 мм.
Вот примерно так.

Если будешь выкладывать вдолькороткой строны с расстоянием между таврами около 1,5 метра - то высоту тавра можно снизить на 30 - 50 мм.

Как стропила рельсу не вздумай использовать! Она от постоянной нагрузки лопается! Придавит нах!

по яме в гараже
если бы опять замутил стройку, сделал бы так:
- ширина ямы метра 1,5-1,8, т.е. по ширине частично перекрыта, оч. удобно всякие бочки, канистры, колеса и т.п. хранить, не мешают в яме и места в гараже не занимают
- спуск в яму сделать с обычными ступеньками, чтобы можно было спускаться без помощи рук, удобно когда инструмент или детали несешь
- в боковой стенке сделать пару небольших ниш, удобно инструмент и детали ложить, которыми работаешь
- при заливке пола сразу в бетон трубу заложить от щитка в яму для проводки, поставить транс на 36В и пару светильников в яму

чепуха
и сам строил, и половина гаражей у нас рельсы, а сверху плиты-пустотки лежат, перекрыты
Ганс
Рельсы или балки под сторопила использовать смысл есть, если только перекрытие тяжелое, а так или плахи на ребро, или, если собираешся строить из газобетона, плиты перекрытия есть тож из газобетона, они легкие (относительно) и гараж теплее будет. Газобетон кстати, снаружи надо обязательно от осадков защитить - или штукатурка, или сайдинг чтоль.
Если будешь все-таки балками/рельсами перекрывать, по верху стены швеллер 16 или 18 плашмя положь, чтобы нагрузку на стену распределить. Одну балку хорошо бы поставить с расчетом, чтоб можно было таль повесить, мотор цеплять

Ну и в чем проблема? Мы на глине делали так:по периметру буронабивные сваи(из туб старой вентиляции ) с арматурой на 1,5 метра в глубину(копали сами) 14 штук по периметру 4,5*6м площадь, потом по периметру заливали бетоном на глубину 25-30 см тоже с арматурой. Стоит уже 15 лет и ничего никуда не ушло.

А еще у меня есть 2 цельносварных гаража 4*5 метров из железа четверки (батя в свое время постарался и купил 50 листов железа за 2 бутылки водки и придачу немеряно уголка).

Ну ну!
Ещё не вечер!

Serge!
В разных городах разные процедуры оформления, все устанавливает Госархитектура.

Есть единая, упрощеная схема. Работающая.
1. Покупаешь гараж - заключаешь договор с продавцом через нотариуса. Если уже купил - ищи и силой тащи.
2. С условием, что председатель выпишет тебе справку о полностью выплаченном вступительном взносе и что за тобой задолженности нет.
3. Идешь в БТИ, заказываешь техпаспорт и справку ф1 и кадастровый паспорт. Могут не дать, если техпаспорт составлен на общие гаражи. Просишь выписку и справку. Если и её не дают, берешь председателя, от него письмо - прошу выдать справку по описанию гаражного бокса №_ гражданину N.


Тут отступление - если сделали и кадастровый паспорт сразу, то сразу в юстицию - договор купли-продажи является основанием для собственности. Но обычно кадастровый паспорт забрать простому смертному тяжко, посему:

4. Узнаешь, чья земля. Пох чья, лишь бы знать реквизиты.
5. Подаешь исковое заявление на того, чья земля, о праве собственности на строение. Основание - членство в коопе, договор купли\продажи, справка от председателя о том, что взнос уплачен и долгов нет.
6. Выигрываешь. (полюбому)
7. Идешь в БТИ - на основании решения суда получаешь Выписку из техпаспорта общего (если паспорт на все гаражи, потому тебе и не могли сделать), кадастровый паспорт.
8. Идешь в юстицию, платишь 500 руб и через месяц получаешь свидетельство.


Теперь земля. Если собственность города, наем там, аренда, пользование, то можешь пободаться, дорого, муторно. Если земля в коопе, наем и проч, то лучше не лезь - надо межеваться, а бить кусками тебе не даст сама ГП земля, даже при согласии коопа. Единственно что, можно попиннать председателя и полностью купить землю в собственность, чтобы не отобрал город, они на это любители. Пусть она в пользовании, или аренде, лучше в коопе и своя, чем у города. Платить одинаково практически.

Ну а насчет снести и выплатить остаточную - неверно. Снесут, если не вызовете техника с БТИ, и не заплатите за справку 1000 рублей о коммерческой стоимости строения. К коммерческая стоимость боксика в охраняемом ГСК, капитального и спогребком, у нас например 400 тысяч. А остаточная всего-то там 60 что-ли

Абсолютно всем, вплоть до того, что тебя выкинут не спрашивая. Запомните - прошло время даже расписок. Сейчас рулят нотариусы, 200 рублей и час в очереди спасут от больших проблем!

Покупая при таком раскладе гараж, надо иметь после продажи следующее:
1. Договор купли продажи с продавцом нотариально заверенный.
2. Расписку в получении денег, с записью двух свидетелей.
3. Справку о принятии в члены коопа, в ней же сведенья о дате рождения, места жительства, неимением задолженности нового владельца.
4. Протокол собрания ГСК с принятием решения 51 процентов гаражей (голосов) о выкидывании прежнего владельца докса за задолженность (хорошо бы приложить решение суда, если пред с ним воевал и есть, копию), с ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ строчкой в нем - ПРОДАЖА НЕДВИЖИМОГО ИМУЩЕСТВА ЗАНИМАЕМОГО гр. N и ПОКРЫТИЕМ УБЫТКОВ ГСК С ВЫПЛАТОЙ КОМПЕНСАЦИИ ГРАЖДАНИНУ.
5. Расписка прежнего владельца с предом о выплате компенсации.

Только тогда ты забираешь бокс и у тебя есть основание не волноваться, что когда-нибудь прежний завоюет с предом и приставы не придут к тебе и не вскроют и не выкинут все твое барахло на улицу.
И только тогда юстиция пропустит бумаги для оформления в собственность.

rover
а ровер почти истину глаголит, мне примерно такую же схему предлагают в кооперативе (точнее всему кооперативу)

и еще меня смущает договор купли-продажи гараж то я не покупал гараж ещё в лохматых 80-х годах был куплен дедом...понятно что никаких доков купли продажи не сохранилсь, но в составе кооператива моя фамилия как владельца числится и взносы регулярно вношаю ежегодные за гараж.

проблема только в том, что техпаспорт (или кадастровый паспорт) паспорт на ВЕСЬ гаражный кооператив отсутствует потому как у старого срок годности вышел и его концы пропали, а новый не выдают - этим сейчас нанятый юрист занимается....

Иными словами говоря грядет "большая епля за гараж".

rover
Пасиб. Все развернуто и почти даже понятно В фак наверное надоть!
Не совсем ясно насчет земли - оно вообще надо ей заморачиваться? Что это меняет? Если гараж будет зарегистрирован в случае чего мне рыночную стоимость выплатят? А раз с землей, то без моего ведома снести не смогут, но если будет очнь нужно, то просто заплатят и за строение и за землю? Так я понимаю?

Ну вот и до нашего гаражного кооператива докатилась программа Кепки. Развесили везде объявления: УВАЖАЕМЫЙ АВТОВЛАДЕЛЕЦ!
Управа Дмитр-ого района г. Москвы ставит Вас в известность, что в рамках реализации Городской целевой программы гаражного строительства на 2009-2010 годы на земельном участке, занимаемом автостоянкой « », до конца 2009г. планируется строительство многоуровневого гаража на 710 машино-мест.
В связи с окончанием действия договора аренды земельного участка, предоставляемого для эксплуатации гаражной автостоянки, просим Вас в срок до 15 июня 2009г. освободить занимаемый земельный участок от личного имущества.

Управа Дмитр-ого района
Объявление без печати и подписи главы управы, так что с этим листиком можно послать сходить по известному адресу.
Также все оклеяно объявлениями, что место в новом гараже можно приобрести по ЛЬГОТНОЙ цене 250-350 тыков. 2 июля будет собрание, где заботящиеся конечно же только о нас застройщики будут увещевать о прекрасной программе: "Народный гараж". В принципе как бороться и противодействовать понятно: (все разрешения из инстанций, проект, договора, обговорить компенсацию (если до этого дойдет) и т.д.
P.S. Хотелось бы услышать идею по существу, если кто сталкивался-КАК ГРАМОТНО БОРОТЬСЯ И, ПО ВОЗМОЖНОСТИ, НЕ ДОПУСТИТЬ СНОС ГАРАЖЕЙ?

Сочувствую, очень сочувствую.
По существу: берите что дают, вывозите что сможете. В Питере снос гаражей имеет самые варварские формы.

Народная примета :
Решению по сносу гаражей предшествует массовый исход евреев из данного КАС.

Strannik77
Гаражи капитальные, или нет?

Если капитальные - обзаведись справкой из БТИ о коммерческой стоимости обьекта. Либо пусть председатель сделает, если паспорт общий на все гаражи. Если паспорта даже нет, надо делать. Техпаспорт имеет срок действия 5 лет. Если просрочен - делайте, иначе будет назначена коммиссия по оценке от кепки, и ты сам понимаешь, что они там по инвертаризации насчитают
Изготовьте паспорт, справки на каждого (метражи-то разные).

Чем хорошо делать паспорт на каждого и от него справки по техническому описанию каждого бокса - тем, что если были какие неплательщики, их можно прижать, прибегут сами и в ногах валяться будут. Заодно по общему собранию решать, кому дать больше, кому меньше - владелец компенсационной суммы будет в этом случае ГСК.

Конечно, если дотошно разобраться, для выплаты компенсации надо оформить боксы в собственность, но тогда кратно увеличивается сумма, из-за того, что к боксу приравнивается полноправно не техническая стоимость, а коммерческая.

Гараж как - в твоей собственности, или на руках книжка и все?
Если в собственности, можешь просить хоть 20 машиномест взамен - обязаны дать
Если нет, бери, что дают.

Любые вопросы надо решать через суд и увы, придется бегать самому.
Можешь оттянуть время сноса, занятием оформления бокса в собственность. По закону не имеют права, если дело в процессе.


И не тяни. Печать и подпись - это не факт, лишнюю мороку с судами и они не хоят иметь, тебе дали знать то, что ты должен узнать и все. Снесут и глазом не моргнут.

Нет. Обычные металлические стены и крыша, без фундамента.
Есть, только не из БТИ, а из отделения Управы, что гараж находится в собственности (точнее стены, так как земля в аренде у города
Этим на собрании и хотим заняться, едем туда внушительным десантом.

Нифига не выйдет. Смирись, бери что можешь взять. У меня на работе у коолеги дом снести пытаются. На его месте должна пройти новая объездная. Уже года 2 борется, а воз и ныне там. Я к нему недавно ездил. Вокруг одни руины сдавшихся соседей, которые получили что давали. Также всякие строители мелко гадят. То какое нибудь гавно в огород выльют, то подъезд загородят. Вот так вот.

Ну вот уж нет. Просто сесть и сложить лапки не собираемся.

В том то и дело, что ничего не дают. Ну оценят допустим в 20тык (хотя и то вряд ли). А остальные 330 тык любезно попросят доплатить или.......( в принципе понятно).

И меня снести пытаются
Вообще у нас считается почетным кого снести, там на тракторах поездить - это же круто, в газетах понапишут

Надо было раньше об этом думать. Как это происходит. Если документов нет, то оценивают по минимуму чтоб не вякал тыщ в 20. Хотя даже если и есть документы, то сумма возмещения гораздо возрастает. Если не согласен, то через суд все решают, открывают на тебя счет в банке и переводят туда оцененную сумму. Пока суть да дело, а дома или гаража уже нет. Единственное ложиться под бульдозер.

Вот такое у нас хорошее государство, которое всегда заботится о своих гражданах.

Человеку помогу, а государство при первой возможности нае.. (с) один умный человек

Я, пока такая ситуация не наступила, занялся оформлением своих 2 гаражей. Дело это не дешевое. Пока удалось оформить строения в собственность и получить свидетельства. С землей сложнее, но шансы пока есть. Все упирается в денюжку.

Во-во - а как по ящику "петь", так все для народа

Имхо "они" вообще никому ничего не обязаны платить, т.к. сроки аренды вышли, а дальше делай что хош: увози или сдавай в чермет. Там где деньги за железки выплачивают - срок аренды не истек или строитель по доброте душевной подачки раздает: проще двадцатку подарить - гемору меньше...

Это уже давным-давно сделано. Только землю всему кооперативу не оформляли в собственность.

А кто ее даст в собственность? ЕР?

А у нас в Питере снос выглядит так:
1. Отдают на разграбление
2. Сжигают целые КАС
Все это под потранажем властей. Т.е. никого еще не посадили и уголовных дел не возбудили.
Особо настойчивым защитникам своей собственности до кучи присылают счет за демонтаж постройки и вывоз мусора

Ха - поделки московского стройкомплексе так дороги, что никому не нужны, разогнать местную коррупционную банду тоже никому не нужно (они ведь все в партии), поэтому этот самый стройкомплекс будет отбирать, делить и продавать гаражи.
Только вот нужны ли они будут такие дорогие


Р.S. Потом придет следующий мэр и придумает (когда людям запарят за немеряные денежки эти машиноместа) как на месте свежепостроенных парковок сделать еще более дорогие и емкие парковки и начнется опять - act отнять и поделить, а потом продать подороже