Может есть у кого схема подключения задних противотуманных фонарей? Интересует схема с нефиксируемой кнопкой. Схема, которая есть в мурзилке, для фиксируемых кнопок. А в системе с нефиксируемой кнопкой похоже участвует релюха. При включении слышно, что что-то щелкает под панелью, похоже в районе, где релюхи безнососа, электровентилятора и главного реле. Трабл в том, что при включении лампочка инидкации загорается на кнопке, а сами задние фонари не включаются. Делаю все правильно, при включенном зажигании и включенном ближнем свете фар. Раньше тем более работали задние противотуманки, а сейчас перестали. Пора техосмотр проходить, а без них завернут.
В поиске искал, похожего не нашел.

Лампочка на козырьке подключена параллельно задним лампочкам.
Схему, правда словесную (чё-куда) недели 2 назад приводил, да и года полтора назад так же описывал.

Если контрольная лампочка горит и под консолью справа щелкает, то вариант
1) сгорели (не контачат) лампочки,
2) установщики сигналки перехватили провод для концевика багажника .

Одну лампочку проверил, она нормальная, тестером померил, 12 Вольт не приходит.
Провод для концевика багажника не перехватывал Тянул отдельный.
Есть у меня подозрение, что переломился провод между кузовом и крышкой багажника. У меня сарай. Уже было такое с лампами подсветки заднего номера.
А как примерно тема называлась, где словесная схема была? В принципе я ее представляю, что кнопка включения дает минус на один конец обмотки реле, а на второй конец обмотки подается "+" от фар. Правильно?