У меня ВАЗ 21103, пробег всего 3000 км, просела водительская дверь (скоба ударяет в замок). В аварии не попадал. Я, конечно, понимаю, что нужно отрегулировать замок, и все будет ОК, но мне не понятно, почему такое произошло ... Может кто-нибудь сталкивался с такими проблемами?

То же самое у меня. Машине 26000 км, и вдруг водительская дверь начала в скобу биться. То есть стала хуже закрываться. Причем сама дверь люфта когда качаешь её вверх в низ не имеет. Я в шоке.

Утруска кузова это как?? Нарушение начальной геометрии??? А почему???

О сколько нам открытий чудных готовит.....

Это к вопросу о жесткости кузова, тут цифры выкладывались, вроде все неплохо, а на деле похуже, если останавливаюсь на проселке с нагрузкой на колеса по диагонали (колеса в воздухе не висят! ), то задние двери заметно хуже открываются, выезжаем на ровное - все отлично.

У моего брата (ВАЗ-2111) и у друга (ВАЗ-21102) дверь просела после того, как ее ветром открыло "до упора", причем совсем не сильно. До этого переход дверь-крыша был ровный, после этого дверь ниже крыши примерно на сантиметр. Ну и замки стали закрываться плохо. Исправляли как сказал moonchild.

покупаешь развальные шайбы от классики...ослабляшь болт , которым петля крепится к кузову...подкладываешь нужное количество шайб..затягиваешь...наслаждаешься!.. 8)