Проблема такая. На прогретой машине двигатель живет своей жизнью,
то есть, обороты скачут от 0.8 до 2.3 и встают на них,а вместе с этим на ходу при выжимке сцепления глохнет и слышен треск, по моему стартер,
при всем при етом дергается в движении.машинка 21103 дв.2112.
Есть какие нибудь предложения по етому БУКЕТУ???

Тему назови по человечески, не раздражай форумчан.

SO103
@@@@ отредактировал , а чё не "проблемы с машиной"!
По теме выскажусь- ХЗ, тут по моему букетище из систем управления двигом, питания и сцепы. Ты поподробней- историю вопроса, какие показатели снимал, ошибки там, давление топлива и тд
Уважаемый обдумывайте слова перед тем как написать. На первый раз просто замечание.Tom669

АВТОМОБИЛЬ только взял, по етому с рублем проблемы, решил обратиться к вам.
По оборотам, если газануть и сразу отпустить иногда помогает, падают.
на счет глохнет не знаю что добавить.
А дергается если газ держать в одном положении и на любой передаче, вот.

+500! Если есть какой то хруст, то это уже механика, для начала необходимо устранить это, а потом уже лезть дальше в электронику... Может быть и ДПДЗ и РХХ и ДМРВ, много чё может быть... И кстати неплохо было бы сказать какой ЭБУ если такие вопросы задаёш аФтар...

Нуууу для началаааа поменяй РХХ, просто и недорого. Треск при выжимке сцепы и заглохание при этом- я даж не знаю чё сказать конкретно. У меня бывает на непрогретой если до 120 разогнешься, выжмешь сцепу, глохнет. Треск- грубо говоря, сцепление в сборе под замену, по моему т 2-3 без работы, но могу ошибаться. Ты прислушайся, откуда треск то? Заглохание- нас тут таких до фегища у кого "на горячую тупит, провалы, глохнет, не едет, дёргается, мозги ебиот и т д и т п", сам дрючюсь со своей. Отъюзай поиск и последние сообщения в темах,мож чего для себя подберёш.

И ДПДЗ тоже поменяй, тоже не дорого, тоже просто, заодно ДУ промой. Ну и далее понеслась со всеми остановками если не поможет.

Заменить ДПДЗ и почистить или заменить РХХ, проверить свечи и ВВ провода.

Попробую, а хруст ето все таки стартер срабатывает,
только как

Если хруст в момент пуска то возможно и стартер, во всех остальных случаях нет т.к. стартер работает только в момент пуска.

По поводу треска в стартере - возможно нет смазки на направляющей втягивающего. Надо снять стартер и смазать ось на которой бегает шестерня. Разбирать сам стартер для этого не надо.

На тему плохого хх и дерганий (на малом дросселе) проверить метки грм

SO103
Т. е. едешь, выжал сцепу, заглохла и сработал стартер???!!! Вообще фантастика какя то. Или может я понял не правильно?

НЕТ , происходит все так:
Движение=) Выжимка сцепления =) Переключение передачи+Остановка ДВС =) Включение сцепления =) Посторонний шум =) Выключение зажигания =) Пуск ДВС с ключа =) Все хорошо.

SO103
Сдаюсь. конкретного ничего не могу сказать.
Руками трогать надо и ушами слушать.

Ну значит стартер не при делах. Лечи сначала чтоб устойчиво и ровно работала.

Dimon76
НЕ когда пускаешь двигатель , то все нормально.

НУ все я поехал в Сергиев Посад

а ты купил чтоли с такми проблемами?! или после появились?

SO103
велкам!!! Tom669 прав, с работой двига разобраться для начала. Мурзилку открой в факе или купи, у меня например "За рулёмовская". машину по ней ремрнтирую, всё просто и фоты хорошие.

Александр Афанасьев
да я уже давно ROFL велкам!!! ROFL начиная 2106=21093=) 21103
ноздесь ижекторвот
а косяки потом появились

ROFL это как расшифровывается/переводится?

Не знаю эт я типа смайлики копировал

А есть способ проверить РХХ и ДПДЗ без замены?
если где говорили уже об етом так я поищу.

ДПДЗ можешь новый купить, стоит копейки, могу просто подарить (где-то в гараже валяется), а РХХ снять, промыть очистителем карбюратора (только уплотнительное кольцо не потеряй). А проверить можно купив БК или на диагностике.