Сегодня остановил ГАЙ (я остановился за ним), попросил нажать на педаль тормоза и сообщил мне о том, что стоп-сигнал не работает!
Каких-то правокационных действий с его стороны не было (тема не об этом), он просто порекомендовал починить стоп-сигнал.

Я приехал, позвал соседа, тот посмотрел и дейстивтельно не горят оба (что обе лампы так внезапно перегарели) стопа, а светодиодный повтороритель, на липучке в салоне горит!!!!!!!!!!!!!

скорее всего на предохранителе контакт плохой пошевели их все, или сзади на самой плате контакты окислилися

ну да : )) У меня обе лампы противотуманок перестали гореть ... Полез как дурак, перекопал всё что мог, всё нормально. Проверил лампы, а они обе дохлые! : ))) Вот, так то же бывает.

А какой пред на стопы идет?

Была недавно такая же проблема.
Не горели стопы.
Если это предохранитель, то не будет гореть и свет в салоне. у МЕНЯ ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ ОНИ НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ СИДЯТ. Так и узнал о стопах.
Номер не помню, но ближе к той стороне что к движку.
На крышке кажется над ним типа солнышко нарисовано или что-то такое, проверь все не ошибёшься.

А он у Вас, что не к стопакам подключен? А если к стопакам, то очевидно, что после включателя стоп сигнала и поскольку он работает, то лично я бы первым делом проверил лампочки.

контакты проверьте для начала в фонарях (пошевелить, почистить)
подключить лампу к контактам идущим на стоп-сигнал
пред (№11 если я не ошибаюсь) живой, т.к. работает доп-стоп
прозвонить проводку начиная от места включения доп-стопа до штатных стопов.

На ВАЗ 2104/05/07 очень часто с возрастом возникает такая проблема: стоп-сигналы имеют общий предохранитель (цепь питания) с освещением салона. Провод питания плафона салона (белого цвета) проходит по полу под ковром. Он имеет соединение у средней стойки крыши с пассажирской стороны. В этом месте начинает подкорачивать на "массу" при езде. В итоге перегорает предохранитель, а иногда и лампочки в фонарях. Поскольку мы обычно проверяем стоп-сигнал не на ходу, то при проверке он может работать (заменили лампы, предохранитель). Поехали - стопы опять через какое-то время не работают. Плюс еще бывает плохой контакт в платах задних фонарей (при вибрации пропадает периодически) в соединительной колодке и в патроне.

У меня как выяснилось, предохранитель стопов идет еще на освещение и магнитолу. Так что если мафон не работает - предохранитель перегорел. Не знаю нахрена так предыдущий хозяин подключил, надо будет поменять.

А на ВАЗ 2101/02/03/06 на первом предохранителе (16А) висят: звуковой сигнал, прикуриватель, освещение салона, стоп-сигнал (в шахе еще - часы). А магнитолу обычно подключают к прикуривателю да бы "не парить мозг"! Хотя по заводу предусмотрен для этого специальный вывод на замке зажигания (+12В)! (обычно он там один единственный не использующийся). А современные магнитолы, как правило, имеют три вывода питания: +12В постоянно, +12В от замка зажигания и "масса".