Serg_x
Виноват, я это и имел в виду, так как есть параметр коррекция угла (времени) зажигания, а коррекции времени впрыска нет. По-моему впрыск всегда идет в одно и то же время ? Меняется только длительность импульса.

patalaha
Насчет этого не подскажу, знаю только что эксперименты с фазой впрыска проводились некоторыми авторами прошивок с целью оптимизировать холодный пуск, в частности в зимний период. Типа во впрыске топлива на еще закрытый клапан есть свои плюсы.

Serg_x
Наверное, ведь на 16 клаппанниках есть датчик фаз.

Прошу прощения что не в тему, но через сколько км надо менять топливный фильтр??

Это лучше спросить на Вашей любимой заправке

Serg_x
боюсь мне не ответят, заправщеги-гости, а кассиры девушки..
А если серьезно?

Это серьезно.
Некоторые меняют каждые 10 тыс вместе с маслом, некоторые ждут пока засрется, а я поменял при 160 тыс.км пробега чисто для профилактики

Меняю через 30 тык. или через ТО

Помыл на 118 тк , перестала колбасить на холодную. Засраты были какой то черной хренью, факел стал красивый.

economist6
значит через 30 буду и я..
ты тот самый экономист с бмв форума?

Он самый и единственный

economist6
и как так получилось? таз рабочий?типа?

Абсолютно верно. Мой Вазик отлично авто на каждый день, а бумер для души

economist6
согласен...