Тема для флуда 1 (часть 2)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 19 из 199
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
SOF
# 18 Июня 2009 14:29
Kirill111 писал(а):

Хз че у вас за моторы, у меня с фазой 290 компрессия 14 везде.


ты не сравнивай
16 и 8 valve hehe
тут оно по другому усё supercool
Kirill111
# 18 Июня 2009 14:32
Да хоть 24 волв, какая разница? На компрессия влияют в большей степени СЖ и герметичность колец/клапанов, и в меньшей степени влияет бодрость стартера и фаза валов. А большее кол-во клапанов - это только в минус для компрессии, ибо возможность утечек через клапан в два раза выше. Wink
SOF
# 18 Июня 2009 14:35
про клапаны согласен
а вот СЖ
ну допустим у меня сж 9,8-10.2
и компрессия 10.5-11
а с СЖ 10.5 она у меня должна вырасти до 13 штоли
чето мне так не кажеться
ну чуток добавит 0,1 например hehe
Kirill111
# 18 Июня 2009 14:38
SOF писал(а):

ну допустим у меня сж 9,8-10.2
и компрессия 10.5-11


ЭТо уже дэф.. Для такой степени около 13-14 должна быть компрессия.
Shes110
# 18 Июня 2009 14:46
Kirill111 писал(а):

SOF писал(а):ну допустим у меня сж 9,8-10.2

и компрессия 10.5-11

ЭТо уже дэф.. Для такой степени около 13-14 должна быть компрессия.



Кирюха, не критикуй, а то натолкнешь SOFа на мысли снова разбирать двиг hehe

кстати, SOF, ты клапаны притирал, когда двиг делал? сорри, конеш, но уже не помню, че там в отчете было.

ЗЫ: компрес почти 16 supercool
SOF
# 18 Июня 2009 14:49
Shes110 писал(а):

кстати, SOF, ты клапаны притирал, когда двиг делал? сорри, конеш, но уже не помню, че там в отчете было.


нет
я их пролил все нормально с ними было
один ток в 4 м еле еле сопливил( в рамках нормы), не стал возиться supercool

На собранном и обкатанном двигателе истинная величина степени сжатия проверяется компрессометром на прогретом двигателе с вывернутыми свечами при 200-250 об/мин, т. е. при оборотах, даваемых стартером при полностью заряженном аккумуляторе. Замеренное компрессометром значение давления конца такта сжатия в каждом цилиндре легко пересчитывается в степень сжатия по эмпирической формуле:

e=(Pc + 3,9)/1.55

где:
е - степень сжатия;
Рс - давление, замеренное компрессометром, кгс/с.м2.

вот чего откопал
ща посчитаем)))
моя рассчетная сж ~10чуть с +
SOF
# 18 Июня 2009 14:53
нестыковочка с компрессией получаеться
9.29 выходить из этой формулы у меня сж
а это меньше чем было бы даже со сток камерой в гбц (23куб) и поршнем тдмк 2.3 (19.8куб) hehe hehe
Pardon

из этой же формулы выходит что при сж 10 компрессия у меня должна быть 11.6 что похоже на правду
хз че я насчитал.. чет криво както все 63

так... где мое 1 очко hehe hehe hehe
pst

эмпирически Very Happy

Последний раз редактировалось: SOF (18 Июня 2009 15:54), всего редактировалось 1 раз
SOF
# 18 Июня 2009 15:07
Kirill111 писал(а):

ЭТо уже дэф.. Для такой степени около 13-14 должна быть компрессия.


hehe
Shes110 писал(а):

Кирюха, не критикуй, а то натолкнешь SOFа на мысли снова разбирать двиг


hehe hehe ROFL

я его буду перебирать до тех пор пока компрессия нормальная не отростет
даешь премию! hehe
pst pst
Kirill111
# 18 Июня 2009 16:12
Формула ниачем имхо supercool
Kirill111
# 18 Июня 2009 16:44
Прикольна, по этой формуле у меня после сборки двига была СЖ e=(15 + 3,9)/1.55=12,2 wwow wwow wwow

Но щас слава богу уменьшилась до e=(14 + 3,9)/1.55=11,55 pst

Наверна нада на 98 бенз перейти, а я то думаю че она у меня не едет и стучит.. lol1
Andrey163
# 18 Июня 2009 17:44
Кирюха тока не бань pst pst pst lol1
Санёг
# 18 Июня 2009 18:45
SOF писал(а):



так... где мое 1 очко hehe hehe hehe
pst

эмпирически Very Happy

Твоё очко переходит в зрительный зал
фактически 63
Санёг
# 18 Июня 2009 19:41
Цитата:

BMW Модель:540
Контактное лицо: Вован

pst
Цитата:

BMW Модель:M5 (E39)
Возможна продажа в рассрочку.Покупайте. Хватит "глазеть".
Просмотров объявления - 7935

pst
allisandr
# 18 Июня 2009 20:27
SOF
# 18 Июня 2009 20:48
Kirill111 писал(а):

Формула ниачем имхо


согласен
херня полная hehe
supercool
вот мой злощастный компрессометр


беларусский самый дешевый ROFL
кстати я так и не мерил компресс после обкатки
сейчас уже около 14+ мотору
может подросла по отношению к 3 тыкам supercool
х123ас
# 18 Июня 2009 21:02
О, у меня такой же. Только ручка пластиковая)
SOF
# 18 Июня 2009 21:05
вот рабочий разгон заснял, без раскрута до пика
как обычно езжу
можт кому интересно будет посмареть 8в малек заряженный
( и решить стоит ли оно того ROFL ))
в грузовик уперся сцуко hehe
http://video.mail.ru/mail/s0fzn/6/95.html
SOF
# 18 Июня 2009 21:06
х123ас писал(а):

О, у меня такой же. Только ручка пластиковая)


все ясно, почему у нас такая компрессия с тобой)))))
pst pst pst pst
epatazh
# 18 Июня 2009 21:16
SOF писал(а):

х123ас писал(а):

О, у меня такой же. Только ручка пластиковая)


все ясно, почему у нас такая компрессия с тобой)))))
pst pst pst pst



pst во во. надо чтобы в резьбой был. имхо там утечки hehe
KyZZMI4
# 18 Июня 2009 21:17
SOF
У тебя отсечка на скольки?

Последний раз редактировалось: KyZZMI4 (18 Июня 2009 21:34), всего редактировалось 1 раз
SOF
# 18 Июня 2009 21:20
KyZZMI4 писал(а):

SOF
У тебя отсечка на с кольки?


7.200 supercool
на 2 й по инэрции можно до 100 доехать))
но осторожно hehe
Ultimateuse
# 18 Июня 2009 21:21
KyZZMI4 писал(а):

на с кольки


ROFL
х123ас
# 18 Июня 2009 21:23
SOF
не дождался я когда твой ролик загрузится, совсем мёртвый сервак там.
SOF
# 18 Июня 2009 21:24
х123ас писал(а):

SOF
не дождался я когда твой ролик загрузится, совсем мёртвый сервак там.


у меня вообще летает
Pardon
Gloom
# 18 Июня 2009 21:28
SOF писал(а):

у меня вообще летает


+1 Smile
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 19 из 199
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •