хреновая идея со старыми клапанами...
чтоб хорошо входили нужно мелкой наждачкой очистить место канавак для сухариков

Развёртку юзать нужно! ясен пень после замены направляек клапана будут плохо лезть.

х123ас

у меня после разворачивания втулок тоже старые клапана не лезли, пока не очистил стержень клапана... хотя новые клапана залетали только впуть...

какие уголки? что за с ка?
allisandr спсибо конечно за совет, но не ужели бы я не увидел нагар на ножке клапана?
развертка нужна, точно. а если после этой процедуры клапан будет болтаться в направляйке? и есть фото развертки? а если его так-раздрочить? без развертки.

клапана притер в первом цилиндре, и в последнем, серединку сегодня буду притерать,

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВТУЛКИ
как бы размернул направляйки, знаете чем? -крестообразной отверткой! штангой померил диаметр- совпал с ножкой клапана. прошел все направляйки. теперь клапана легко входят и выходят с направляйки, только куда одевается маслосъем.колпачек- то узкое место не трогал, чтобы меньше шансов было маслу просачиться в КС.

ИМХО: менять втулки направляющие просто так не нужно, это гемор лишний, менять лишь в том случае, если что то откололось, повредилось... а так приходится выбивать, вбивать, разворачивать, по новой притерать клапана. и 400р стоит 8втулок. я жалею с одной стороны, что поменял. с другой опыт и очень желательно если точатся каналы, т.к.там можно хорошо снять мясо. я когда выбивал и вбивал втулки использовал не оправку спец. выбивал железякой подходящей по диаметру , это делается со стороны камер сгораний, когда выбивал все направляющие по откололись, фото

направляйки шли со стопорными кольцами, сильно волноваться что кольца не плотно к направляйке- это исправиться когда вбить направляйки на место, стопорное кольцо попадет в нужную ямку в ГБЦ самостоятельно и тем самым обожмет и зафиксир направляйку.
вбивал головкой на 11. все прекрасно было. как положено-заморозил их в морозилке, ГБЦ в духовку, (первый раз , когда открываешь духовку- дым валил, масло обгорало, хотя салярой и в ванне промыл до этого, последующие разы- дыма и запаха не было почти.)
короче направляющие головкой вбил и решил добить, чтобы наверника! и тут головка сместилась в сторону, и вот что получил -фото-



.
.
на фото видно и "развертку"-отвертку мою. и фирму направляек.
короче куда одевается МСК откололась, пришлось старые отколотые ставить. две новых откололось, поставил две старые отколотые на выпуск канал. и еще доломал их- получилось буд то бы за подлицо сточены. я думаю это плюс, - увеличелось сечение выпускного канала.

я думаю что это колхоз
поставь новые
ну нехорошо както
я бы так это дело не оставил

+1. Развёртка-отвёртка, сколотые направляющие...

С инетересом жду сколько весь этот колхоз проездит до саморазрушения, и проездит ли вообще

ты их кувалдой чтоль выбивал? делается всё элементарно, даже греть не нужно
берётся болт сцепления от корзины, вставляется в направляюющую, сверху одеваешь головку на 8, длинную, под вороток 1\2 и одним резким ударом бъёшь - всё она пошла - дальше просто постукиваешь
а твой колхоз - дриснет

афигеть. я бы отдал куданибудь там за пару сотен заделают, аэто на пару тыщ км ИМХО

Вы переживаете замня?
а что дриснет ? к чему быть готовым, пророки?
направляйки? с чего бы вдруг?
я сам жду момента установки, и в валивания!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
АААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

это в музей надо, показывать людям как делать нинадо, ппц мая в ахуе
Все направляющие выбить, купить новые и нормального производителя!
ГБЦ отнести профессионалам, клапаны после шлифовки шкуркой незнаю сразу в помойку или чё.. Штангель выкинь и неподходи с ним к мотору. развёртка мля тьфу

alex83i
+1

_08
купи спец оправку стоит 90 рублей(от классики подходит)

болт сцепы дешевле))

кстати да.......

_08
Что-то мне подсказывает, что ко всему прочему ты еще и бошку капитально в духовке перегрел, т.к. там 110 горадусов с головой хватать должно для прессовки по такой методике и нифига там не дымиццо при этом... А вообще, промышленный фен рулит...
Не повело бы ее...

Если она не притянута ни к чему с куя ее поведет куда то? Хоть докрасна раскаляй..

Я не к тому, что ее повело и она теперь куй станет на низ, я к тому, что если нагреть ее от души, то на горячую геометрия может измениццо...
Вот мля мотоциклетные картера алюминиевые заъезжаюццо, если их хорошенько перегревать... Я разок так нагрел по неопытности, что у мне подшип коренной вообще тока на перекос шел. Подостыла и все стало ок - зашел, как по маслу...
Мож поэтому 08 и раздрючил свои направляющие... Но это так, предположение просто....

нужно обильно смазать литолом развертку и направляйку и впуть....

клапан садится в направляющую с зазором в сотые доли мм, нужно промерить ножку клапана, и внутренний диаметр направляющей после этого нужно взять развёртку соответсвующего размера но тут я понял это не тот случай
ну хоть паржём как и что развалится

отвертку
и обязательно крестообразную


трудно сказать что и как развалится
может походит
вообще конечно _08
надо тебе направляющие заменить всетаки
а то только людей смешишь своим подходом к делу
не торопись

тороплюсь! охото гонять!
Алисандер, спасибо за фото, это короче сверла не доделанные-развертки.

Алекс83ай, спасибо за поддержку, ! жди отчета по окончании установки на авто. и разминай мышцы лба, бровей, около орбитальные мышцы, вертикальные мышцы щек, рта,(которые у перемычки губ), нижней челюсти, а!и еще какой нибудь подпор под нижнюю челюсть, чтобы не отвалилась ...от удивления,

_08
Может лучше было как х123 делать? Одну башню делаешь на другой ездишь, потом поменял...

Ога прихадите истчё
Я с альтернативно одарённых не удивляюсь давно
насчёт разминке мышц, я таг понимаю что если ты кроме нета гдет ещё так разговариваешь с незнакомыми людьми, то подпор тебе может понадобитсья не только челюсти, но и приспособление для поддержания веса тела пациента при стоянии и ходьбе именуемое костылём.
выдыхай бобёр