Возмодно и не паленка, если это Brembo Easy-check, т.е. ровные вентиял без дырок и насечек. Коробка у них красная фрименная, внктри наклейка фирменная лежит и т.п.

и еще на них должен быть "датчик износа"
сверление 2 калибрами

если нет, то палево

вот такая штука

Угу

спасибо, были именно они, с дырочками и упаковкой и книжечкой
Уже поставил
Описывать особо нечего так, как брал супорта в сборе(у нас на разборках цены неадекватные да и тормозные цилиндры хотел поменять ), цена за супорт - 290грн.(~37 у.е.), тормозные диски Brembo Easy-check. Колодки Ferrodo красные. Пока только прокатился по гаражам, но педалька стала поприятней, помягче - очень доволен.

Тормоза прокачай

красные феродо на холодную тормозят хреного... вот когда их разогреть, вот тогда эффект действительно чувствуется.

дык прокачал ) Все нормально ) Просто помягче стала. Пока притираю.

А датчики износа на всех Брембах(изи или мах) присуцтвует?

на МАХ нету

На них сами проточки - индикаторы.

Встал вопрос выбора 14ых дисков...
какие покупать?
с насечками?с дырочками? или простые?
по брендам из чего смотреть?

зы:мне иногда нехватало 14" тормозов...

Тады 15" надо. Насечки и дырдочки вообще хз че дают, при хорошей езде засираются в лет.

Циммеры, брембо.

у меня все брембо быстро спеклись 1-3 тык
вело их
и МАХ и без проточек..
( и лукас...)
остановился на пиленге спорт с дырками и проточками волнистыми
их по крайней мере не ведет так ))
выбирать вам

Поставил Alnas 13 Sport, вентилируемые + колодки Ferodo красные.
Идет притирка, но уже заметно что педаль перестала тяжелеть при длительных торможениях и вообще машинка стала замедляться более уверенно. Всем советую выкинуть с самарок штатное брахло

тоже хочу поставить Alnas с перфорацией...
мои стояли с завода на 12ке, проехали 100тыщ...
тоже были Alnas как оказалось

Так это заводской поставщик...

во!!! у меня такие))) зы значит не наеп продавчина...

сия приблуды видимо служат для более лучшей теплоотдачи...чем больше отверстий, тем больше площадь теплоотдающей поверхности...но ты прав, денёк поотжигать в шашечки и все эти дырдочки забьются...

Дырочки дают чуть лучшую теплоотдачу, отвод газов от пятна контакта колодки и диска (для колес меньше R15 малоактуально) и способствуют быстрой просушке колодок после мойки или большой лужи.

Suvoroff84 единственный плюс всей этой нарезки как мне видится это если начинают скрипеть колодки 1-2 торможения с тапкой в полу и скрип пропадает.
SOF Ну кстати да много кто срет Пиленгу, но меня не могу сказать что она не устраивает, торможу частенько от души, ничего еще не повело, тормозит тоже зачетно.
Но мля хочется 15" тормозюльки .

мне чет тоже кажется что все эти канавки и дырочки никакой пользы не приносят... были и с дырочками и с канафками... разницы не чувствовал... Единственный плюс - выглядят красивее. По функциональности думаю по барабану.

Сейчас без дырочек и канавок юзаю.

Ну понт ещё никто не отменял , так тчо канавке всякие и впадины популярны

Ребят , чо такое может быть , что когда задний цилиндр прокачиваешь педаль толком не проваливается и травит слабо ?

Отвертку в колдун сувал?


З.Ы. Уже задолбал этот вопрос если честно