Привет соседи!!!!

Есть в общем классика, которая должна умереть, но она попалась живучая.

Год хрен знает какой, пробег тоже хрен знает какой. Двигатель 2103 карб.


Близка к смерти коробка, стала вылетать 4 передача.
Но больше всего интересует двигатель.
Сыпать туда титановую струшку или лить в бак мочу не предлагать.
Он должен умереть естественным образом.
Помогите пожалуйста

Машина вся убитая уже, гнилая, передняя балка держится на болтах, все кривое, ничего не работает, но начальство не соизволит купить новую тачку. Нужно их простимулировать

Заливай 80-й и сдвигай пораньше зажигание. Детонация, а следовательно разрушение поршней и колец тебе обеспечено. А не жалко тебе её добивать?

Не обязательно этот вопрос задавать в нашей ветке. Двигатель - он и в Африке двигатель. Чтобы его убить "естественным" образом, надо на нём ездить, с увеличением пробега износ деталей становится критическим, двиг перестаёт тянуть, дымит, жрёт масло, троит... но ЕДЕТ! И где критерий, по которому твоё нчальство поймёт, что пора менять тачку?
Другое дело, если двиг встанет. А это - "неестественная" смерть. Например, езда без масла. Можно, конечно, внести неисправность в систему зажигания, или питания, или газораспределения, но её можно найти и исправить.
ИМХО, пора менять начальство

на СТО сразу просекут))


нет....это обычная помойка на 4х колесах




собсно оно и есть )))


ну почему же)))
ОН же работал, а я в него не лез.

по поводу езды без масла ты , думаю, прав
не, неисправность должна быть трудноустранимой.
Сейчас ИМХО цена авто 20 тыс р., вот ремонт должен к этому и приравниваться )))

Приходит на ум лишь попасть в ДТП... Пристегнись, одень шлем, сходи в церковь и вперед! (конечно же шутка-всерьез не воспринимать)

Колян90
боюсь не выживу ))))

Можно еще слить масло, завести её, погазовать пока не движка не клинанет, затем залить масло обратно и идти к начальству Только в сервисе могут все просечь...

Яйцо в масло разбиваешь. (Обычное, куриное). Движку трындец!
На сервисе х.з. поймут или нет, спектральный анализ масла делать вряд-ли станут...
Или, как вариант - даешь бумажку рублей в 500 гастерам с ближайшей стройки. К утру от машинки остается кучка пепла и искореженный остов...

Вот судьба машинке досталась... не позавидуешь...

Ага, на нашем форуме обычно спрашивают про ремонт автомобиля, а не про то как его поломать...

Гм....
Идешь в мастерскую,где есть наждачный станок.
Берешь небольшую горсточку(1-2 столовые ложки) той "пыли",которая под станком скапливается.
Это абразив .
Засыпаешь его в маслозаливное отверстие.
Менее чем через 100 км имеешь искомый результат.
Это "естественно"?

Классика сцука живучая! Если не стружкой и не мочей, дрыгатель будет жить.

Пятиступка?Мож коробку навернуть? Раз одна передача уже вылетает, начальство должно обратить на это внимание. Или навернуть еще 1ую и заднюю

Baken
пятиступка)))

Как её навернуть?
начальству сказал что четвертая вылетает. Усмехнулись и забили, предложили дальше крутить третью а потом сразу включать пятую.



не говори ))
попала не в те руки)))



ну на это нет времени да чот не знаю таких мастерских. А если я возьму дрель и буду в железном листе высверливать дырки, пойдет такая стружка?

Колян90
масло сливать не получится. Где я посреди рабочего дня буду его сливать. оно вроде само уходит. Вот думаю что бы совсем ушло,а если что уж долить...

В сервис её не повезут 100%
есть свой гаражный Дядя Вася, который ей занимается. Он им уже полтора года твердит что пора бы её продать ибо ей уже пипец. А они экономят всё и на всём. Так что он за меня 6)))

Можно договориться с Дядей Васей, тем более, если он за тебя. Дядя Вася в свою очередь грамотно подскажет как убить авто. Все равно машина к нему поедет потом, он же и напишет свой вердикт, почему машина умерла.

Эт я так... была бы 4ст катался бы еще долго ибо они вечные.
Нужно рассуждать от противного: Что делать чтобы коробка жила долго? В данном случае все тоже самое с точностью до наоборот.
Разогнаться на первой и включить заднюю. Разогнаться на третьей/пятой и переключиться на первую. Постараться не вылететь через лобовое. Должна поломаться наверно.
ЗЫ: это почитать http://automilady.ru/forum/showthread.php?s=f399179459d564966c331b32a3a46c1b&p=2327

Еще вот про бережное обращение с кпп http://www.civic-russia.ru/forum/lofiversion/index.php/t1498.html
А может ее кто-нибудь угонит и разипет?

Можно перегреть двиг. На сервисе не просекут, ибо можно просто банально поставить какой нибудь шланг системы охлаждения с дыркой, взятый со свалки или сервиса. Или же "помочь" родным шлангам. Отмазка типа вытекла очень быстро. Супер-ремонт гарантирован. Двиг может клинануть. Как минимум должно повести голову - а это анрильный ремонт. Плюс никакой опасности для себя и окружающих, достаточно просто заклинить педаль газа и отойти в сторонку наблюдать.
АВТОР, ОТПИШИСЬ О РЕЗУЛЬТАТАХ КРАШ-ТЕСТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Всем интересно!

Боюсь что благодарное начальство пересадит автора на трехколесный велосипед...

Интересный все-таки у нас подход к продаже авто... Надо продать не потому что там еще осталось что-то, за что можно заплатить и чем можно еще пользоваться купившему, а продать надо именно потому, что там уже ничего не осталось... самый прикол, что это пустое место не выкидывается на свалку, а действительно продается... Лоху для того чтобы начать пользоваться вещью за которую он заплатил, придется еще заплатить впятеро больше... Но он пока про это не знает... Наш бизнес, сразу видно... Узнаю дорогих отечественных бизнесменов... Не обманешь не продашь, так это у них называецо...

И на что ты надеешся с таким начальством?
Оно тебе купит другую, с работающим двигателем. А будет ли она лучше этой - вопрос.

Igor_I
они собираются взять новый портер в лизинг, но только в феврале. я терпеть не хочу.

Аццкей Ездун
если честно, то её купят только хачье. Или слепо-глухо-немой.
Рессор лопнут, балка отваливается, вся гнилая, перебитая, одна фара освещает обочину, другая луну.
Там не машина а месиво
Денег на мойку не дают с декабря. Зеркало разбито.
Своих денег вложено на покупку форсунок\моторчика\счеток дворников. лампочек стопарей, а то предлагают без них кататься
Мне её жалко, но тут действует правило "лучше пристрелить что б не мучала(сь)"


как вариант. Но скажут "Чего закипел, почему не заглушил и т.д. Вычитаем из твоей зарплаты"


может и угнал бы, но стоит на охраняемой территории вне рабочее время, а если упрут у меня из под носа мне же и вставят

Женька
рискованно. Он возьмет и расскажет что да как)))на то они и дяди васи)))


не могу я, жалко мне её, мне как по душе скребком, когда я слышу звуки коробки ХРКХРК.
Хочу что бы умерла не мучаяс.

Дык мне тоже жалко б было, и рука бы не поднялась на машинку. С таким раскладом проще начальство навернуть

Слышал про такую тему,как сахарок в бензине растворить, насколько это бесследно не знаю не пробовал ,а вот то что это жестоко наслышан.

Нда-а! Вот это темка поднялась. Машинку действительно жалко, ну раз надо - то надо. Чтобы гарантированно постепенно убить двигатель - выкинь воздушный фильтр. На пыльном просёлке хватит 100-200 км, в городе думаю протянет около 1000. Фильтр потом поставишь в любой момент, поездишь немного и с большими круглыми глазами - к начальству...