Матвей


а хде ты в Екб приобрел D3se???


я заказал через ООО Автолидер...обещали доставить в четверг

Окончательная цена еще не известна....а так в пределах 1000-1200 рэ за шт

гарантией я особо не интересовался

1200?
В Москве я брал передние вкладыши Дамп за 900 руб...

[
Это где ты такие цены нашел? Зайди даже на официальный сайт www.rusam.ru там дешевле 1150 рублей нет. А на стойки так вообще цены космические, вроде у себя делаем. 1700 рублей по мойму дороговато за 1 штуку (((. Я вот точно не помню но помойму я у себя в городе за 1600 видел. Так что еще хз покупать в сборе у них стойки или нет.

У меня передние амо обычные ДАМП D3.Амо как амо.Вроде ничего необычного.Но меня лично мало интересуют характеристики,меня больше интересует ресурс.

В продолжение темы о замене штатных амортизаторов на амортизаторы DAMP. Немного ранее, я уже поднимал этот вопрос, хочу напомнить, что после установки амортизаторов Damp + опоры SS-20 + пружины Фобос Люкс с переменным шагом получил сильные удары при работе амортизаторов на отбой. Вместе с заменой стоек, были заменены шаровые опоры, рулевые наконечники, ромашки. Первыми по советам форумчан под подозрение попали опоры SS-20. Для начала заменил отбойники, поставил пенополиуретановые от ВАЗ 08 и заодно убрал алюминиевые проставки, что прилагались в комплекте с опорами, но результат остался прежним. После долгих раздумий, решился на покупку новых стоковых опор, заменил, но результат остался прежним. Далее, я вместо Фобосов установил родные пружины, которые изначально стояли и, как были удары, так и остались. Ощущение такое, что в момент проезда через полицейских или ямок как будто спереди по кузову ударили чем-то тяжелым. В общем, снова нужны ваши советы, хотелось бы и мнение vlad178 услышать! Заранее благодарен

новых стоковых опор

Витим
Х.з. чего тебе так не повезло
А стойки DAMP в сборе брал или же патроны? Если в подвеске со всем все нормально, и амо перед установкой были прокачаны вручную или же после установки прокачались при движении на малой скорости, то остается тогда брак стоек, хотя сразу обеих х.з.

Как их прокачивать, если они газомасляные?

Дарова, Братцы!!!!
Седня заинсталил вчера полученные ДАМПы D3SE передние. Ну че сказать. Когда выехал из сервиса, поначалу показалось, что жестко, но чем дальше ехал, тем больше нарвилось. А когда добрался до трассы, то просто офигел. На машине реально стало легко ехать до 130 км/ч, больше не пробовал, т.е. напряга ваще ни какого. одной рукой баранку держишь и все. Мелкие кочки проглатываются незаметно, стыки проходятся со свуком ПУФ, вместо бывшего глухого ДЫЩ. Короче я доволен тем, что получил, хочется надеятся, что это довольство буит длится не меньше чем на стоке (87ткм),
Но без ложки дегтя не обошлось: толи клаксоны укороченные оказались больше вдиаметре, толи хз че еще, но слева пружина при сжатии задевала за отбортовку крыла (пространство вокруг пружины в крыле, хз как описать) и так ху..рила серпом по яйцам, что до дому обруливал все коски, пришлось с помощью плоскогубцев, домкрата и такой-то матери подправить, т.е. отбортовку плосканами отогнул внгиз, надо будет там подантикорить.
Кароче КОСТОТРЯС не получился, а получилось именно то что я хотел, поэтому задумался о покупке задних амортов той же серии.