всем доброго времени суток!недавно пришла мысль обтянуть салон своей 2106 карпетом. кто уже так делал подскажите с чего начать и что в итоге получится?если можно с фотографиями...

Как это делается в ателье. Берутся лекала, вырезаются куски, сшиваются, потом натягивается на сиденье.
Как вариант - с пассажирского сиденья аккуратно снять обшивку, распорость на куски по шву, и сшить новую
Если есть швейная машинка - то фиг ли и нет?

ну это понятно...а что насчет торпедо и обшивки дверей?стоит ли попробывоть?или будет выглядеть убого?

Торпедо и обшивку дверей можно сделать, винилом обтягивают ведь, когда всякие аудио системы вкрячивают. Но это будет не очень бюджетно, да и надо ли вообще?

красиво ведь да и затраты не очень большие,около 1000 руб.

главное, чтобы самому нравилось

я вот недавно обновил салон, но штатными вредствами. заменил бархотки стёкол, обивку дверей и "батоны".
обивку поставил штатную из кожзама на оргалите. выпендриваться как хосе-маркус не стал (т.к. лень, да и не нравится мне войлок в салоне).

заодно сделал ревизию дверей изнутри. много думал. понял от чего двери жигулей прогнивают насквозь.
в моём случае кто-то очень умный сначала нанёс на дверь "шумку" из гудрона и куска бумаги, а потом дверь собственно и покрасил. всё бы ничего, но в тех местах, где гудрон пористый - зияет голый металл (точнее уже не голый, а ржавый).
подозреваю что такое учудили с завода, т.к. одинаково на всех дверях.
ржавчину соскоблил, обработал преобразователем напылил антигравия и наклеил "человеческую" шумку.

старую обивку всю повело от сырости. потому новая магазинная была предварительно доработана напильником.
- края кожзама были намазаны "моментом" и приклеены к оргалиту (дабы не топорщились и не удерживали воду)
- оргалит был покрыт слоем антигравия из баллончика (ну что было под рукой, а краска из баллончика достаточно быстро сохнет)
- снизу примерно на треть оклеил окрашеный оргалит полосками прозрачного скотча (немного внахлёст). так. на всякий случай. думаю, что скотч со временем отслоится конечно. но если не отслоится будет дополнительной защитой от влаги.

в планах - снять торпеду и оклеить моторный щит шумкой.

а сколько примерно хорошая шумка стоит?(до магазина лень доехать ).и посоветуйте какую лучше взять

а еще на форуме ваз2106 пишут что торпеда обклеенная карпетом смотрится убого и быстро изнашивается.каково ваше мнение?

а хез. у нас выбора небыло. была только одна. толщиной мм4-5 в рулоне шириной наверное с метр. погонный метр если не вру рублей 260.
внешний слой фольгированный.

и сколько необходимо на всю машину?слышал что можно использовать строительную шумку

не знаю как на счёт строительной. она самоклеющаяся? автомобильная шумка устроена по принципу двустороннего скотча, т.е. отрываешь с одной стороны защитную бумагу и наклеиваешь. (да и сама шумка очень смахивает на толстый двусторонний скотч)

мне на двери ушло где-то 1.5 кв.м. ну а остальную площадь можешь примерно прикинуть.

она не самоклеющаяся. я сначала промажу все битумной мастикой а когда она подсохнет на нее буду клеить шумку

Может не совсем в тему но на этом сайте http://manta.decals.ru/down.htm залито Руководство по обивке салонов. "К стати очень прикольный сайт, о том как человек из говна сделал конфетку.."

Не знаю конечно,на вкус и цвет товарища нет,но думаю войлок в салоне это лишнее.Через полгода внешний вид пропадет,аки пыль в салоне.Если конечно кондиционера нет.Да и чистить его в разы сложнее,чем кожзам.

а как насчет карпета?