Открытие зад. спинки сиденья "одним пальцем" 11-12 - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 22 Июня 2009 10:22

Владельцы этих машин знают, какую силу надо прикладывать, чтобы откинуть спинки....На нормальных машинах это может сделать даже девушка одним пальцем.... Very Happy

На днях открывал защелкнутое сиденье со сломаным штырьком и сделал кое какую доработку - токарь расточил сам штырь по этому чертежу

получилось так...

Когда вкрутил и защелкнул-отщелкнул спинку поразился легкости процесса Smile

вот видео
http://rutube.ru/tracks/2051965.html?v=3cb68335136b591d6875df65e4328640

и чтобы спинка не болталась по оси штыря,можно сделать так, пыльник от 8-ки...

Последний раз редактировалось: V1T (25 Февраля 2010 11:57), всего редактировалось 1 раз

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 22 Июня 2009 10:27

можно и без токаря, просто напильником Smile

youth

На форуме 17 лет Сообщения: 1436 Откуда: Поволжье Авто: красный самец

# 22 Июня 2009 10:30

Молодес!
Я свою с ноги выбивал недавно

Раза с 3-го кое-как lol1

Просто купил новые замки на спинки и сам "корпус" замка зацепился за штырь. Думал уже не оторву никогда =)))
ЗЫ
А сфотай обивки сидений свои, они у тя какие-то модные Razz

KOHgyKTOP uH gA Xay3

На форуме 19 лет Сообщения: 196 Откуда: Екатеринбург Авто: Двенашко-купешко

# 22 Июня 2009 10:41

с нормально отрегулированными и отцентрованными штырями и так все закрывается-открывается легко.
просто они со временем уползают или изначально криво стоят.

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 22 Июня 2009 10:47

youth писал(а):

Просто купил новые замки на спинки и сам "корпус" замка зацепился за штырь. Думал уже не оторву никогда =)))

во-во ...такая же херня была... hehe

позавчера замучался весь, пока откинул...Больше такого не случится Smile

KOHgyKTOP uH gA Xay3 писал(а):

с нормально отрегулированными и отцентрованными штырями и так все закрывается-открывается легко.

просто они со временем уползают или изначально криво стоят.

сколько не регулировал - эффекта ваще ноль...Двумя руками тянешь до усрачки....Там посадка между штырем и ответной частью слишком маленькая...
А тут последнее терпение кончилось...
Да и сползают, действительно...а с большим зазором это уже не важно

Антонио

На форуме 18 лет Сообщения: 477 Откуда: Москва, Коньково

# 22 Июня 2009 11:03

Клинит еще от того, что спинка внизу откручивается и как следствие - провисает. Я недавно тоже не мог откинуть спинку (большую), потом случайно приподнял левый край и она легко откинулась. Вывод: смотрим крепления спинки.

MoskaL

На форуме 19 лет Сообщения: 185 Откуда: Ульяновск Авто: ЗАЗ-968А => УАЗ-31512 => ВАЗ-1111(Ока) => ВАЗ-21043 => ВАЗ-21112 => Megane2 Grandtour

# 22 Июня 2009 12:04

KOHgyKTOP uH gA Xay3 писал(а):

с нормально отрегулированными и отцентрованными штырями и так все закрывается-открывается легко.
просто они со временем уползают или изначально криво стоят.

Плюс пицот. Туго открывалось,регулировал, 6 месяцев - полёт нормальный. Регулировать конечно гиморно и поэтому долго... Но не пострадает ли безопастность при подобной доработке, не отщёлкниться ли замок сам, "случись чего"?

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 22 Июня 2009 12:13

MoskaL писал(а):

Но не пострадает ли безопастность при подобной доработке, не отщёлкниться ли замок сам, "случись чего"?

нееее... там язычек защелки доходит до основания штыря....а у меня спилено всего 2 мм....Я все эти детальки прежде чем ставить изучал...

TigerS 62

На форуме 16 лет Сообщения: 1099 Откуда: Рязань Авто: 21124

# 22 Июня 2009 12:25

да хрошая идея, тока если че парни они там регулируются, и можн отрегулировать чтоб легко открывались. Good

MoskaL

На форуме 19 лет Сообщения: 185 Откуда: Ульяновск Авто: ЗАЗ-968А => УАЗ-31512 => ВАЗ-1111(Ока) => ВАЗ-21043 => ВАЗ-21112 => Megane2 Grandtour

# 22 Июня 2009 12:32

V1T писал(а):

нееее... там язычек защелки доходит до основания штыря....а у меня спилено всего 2 мм....Я все эти детальки прежде чем ставить изучал...

Гуд

, если будет заедать думаю такую канавку напильником запилю на коленке, а то регулировать в своё время заманался.

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 23 Июня 2009 04:21

MoskaL писал(а):

Но не пострадает ли безопастность при подобной доработке, не отщёлкниться ли замок сам, "случись чего"?

ну а даже и если отщелкнется, ничего особо страшного, это же не дверь Wink

bxmax

На форуме 17 лет Сообщения: 963 Откуда: Псков Авто: 21043 1998, 21114 2005 ГУР Bosсh M7.9.7, Astra III 2011

# 23 Июня 2009 13:03

А я слева выкрутил нах этот штырь. И так спинка стоит. Собираюсь и справа выкрутить.
Простите за офф кто вааааще придумал такие уёб..е защелки???? неужели попроще ничего не придумать... ща заплачу...

MoskaL

На форуме 19 лет Сообщения: 185 Откуда: Ульяновск Авто: ЗАЗ-968А => УАЗ-31512 => ВАЗ-1111(Ока) => ВАЗ-21043 => ВАЗ-21112 => Megane2 Grandtour

# 23 Июня 2009 21:18

bxmax писал(а):

А я слева выкрутил нах этот штырь. И так спинка стоит. Собираюсь и справа выкрутить.
Простите за офф кто вааааще придумал такие уёб..е защелки???? неужели попроще ничего не придумать... ща заплачу...

Защёлки нужны для того, что бы в аварийной ситуации (например фронтальный удар) багаж не попал в салон. Эти защёлки - элемент безопасности, на твоём месте я бы не стал их выкидывать. У меня кстати они отсутствовали, тоже небось предыдущему хозяину было в лом их открывать, ещё и ремни задние открутил, чудило... Пришлось покупать - безопасность близких дороже.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 23 Июня 2009 22:34

прикол в том, что если на горизонтальной площадке, все откидывается идеально, то если встать чуть с перекосом, то уже начинает клинить.
Надо жесткость всего кузова увеличивать Pardon

TigerS 62

На форуме 16 лет Сообщения: 1099 Откуда: Рязань Авто: 21124

# 23 Июня 2009 23:25

Gloom
и регулировать их тож)

я однажды хотел откинуть спинки а они никак. Потом отрегулировал и все отлична

Night_Angel

На форуме 16 лет Сообщения: 11 Авто: ВАЗ-21120

# 25 Февраля 2010 12:35

bxmax писал(а):

А я слева выкрутил нах этот штырь. И так спинка стоит. Собираюсь и справа выкрутить.
Простите за офф кто вааааще придумал такие уёб..е защелки???? неужели попроще ничего не придумать... ща заплачу...

Конечно можно - на 4-ке у меня были норм защелки, которые одним пальцем открывались и за много лет ни разу не заклинило, зачем было мудритть в 12-ках такую хрень - непонятно, Не знаю вот что делать - даже грубая сила не помогает Sad

не отпускает сиденье и всё тут...

Night_Angel

На форуме 16 лет Сообщения: 11 Авто: ВАЗ-21120

# 25 Февраля 2010 12:37

TigerS 62 писал(а):

Gloomя однажды хотел откинуть спинки а они никак. Потом отрегулировал и все отлична

А каким образом удалось откинуть спинки, чтобы впоследствии отрегулировать? И в чем собственно заключается регулировка? В том, чтобы отцентровать штырь относительно отверстия в сиденье?

TigerS 62

На форуме 16 лет Сообщения: 1099 Откуда: Рязань Авто: 21124

# 02 Марта 2010 01:40

Night_Angel писал(а):

TigerS 62 писал(а):

Gloomя однажды хотел откинуть спинки а они никак. Потом отрегулировал и все отлична

А каким образом удалось откинуть спинки, чтобы впоследствии отрегулировать? И в чем собственно заключается регулировка? В том, чтобы отцентровать штырь относительно отверстия в сиденье?

гляну ща еще раз расскажу а то ща фигню напишу

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 02 Марта 2010 02:43

V1T писал(а):

Владельцы этих машин знают, какую силу надо прикладывать, чтобы откинуть спинки....На нормальных машинах это может сделать даже девушка одним пальцем.... Very Happy
и чтобы спинка не болталась по оси штыря,можно сделать так, пыльник от 8-ки...

Задумку с пыльником не понял? У меня на штырь изначально одета пластиковая шайба в форме тарельчатой пружины она выбирает зазор между спинкой и опорой,но её недостаточно, желательно дополнительно подложить под неё резиновую шайбу.Зачем вообще прикладывать силу? Достаточно просто одной рукой слегка надавить на спинку,а другой, если желаете то одним пальцем, легко поднять защёлку.

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 02 Марта 2010 08:58

Vit59 писал(а):

Задумку с пыльником не понял? У меня на штырь изначально одета пластиковая шайба в форме тарельчатой пружины она выбирает зазор между спинкой и опорой

первый раз слышу про пружину изначально))....пыльник также выбирает этот зазор...

Vit59 писал(а):

Зачем вообще прикладывать силу?

ну значит у тебя все было изначално ОК) радуйся

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 02 Марта 2010 13:04

V1T писал(а):

Vit59 писал(а):

Задумку с пыльником не понял? У меня на штырь изначально одета пластиковая шайба в форме тарельчатой пружины она выбирает зазор между спинкой и опорой

первый раз слышу про пружину изначально))....пыльник также выбирает этот зазор...

Vit59 писал(а):

Зачем вообще прикладывать силу?

ну значит у тебя все было изначално ОК) радуйся

Изначально окея конечно не было.Пришлось регулировать расположение штырей.Пружин там нет. Их заменяют пластиковые шайба (стоят изначально, с завода),Под которые по советам фурмовчан,дополнительно подложены резиновые шайбы, а ещё сверху на пластиковые шайбы (для убиения сверчков)Наклеиваются накладки из замши или фетра.

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 02 Марта 2010 13:29

V1T писал(а):

Vit59 писал(а):

Пружин там нет. Их заменяют пластиковые шайба (стоят изначально, с завода)

ну я пружинную шайбу и имел ввиду....мож сфотаешь ее и номер каталожный, если написан на ней?

Посмотрел по каталогу похоже на