Страница 1 из 1
Дымдыр
На форуме 17 лет
Сообщения: 1576
Откуда: Moskau
Авто: Ваз 21099
На форуме 17 лет
Сообщения: 1576
Откуда: Moskau
Авто: Ваз 21099
allisandr
На форуме 15 лет
Сообщения: 3152
Откуда: 44
Авто: пешеход.....
На форуме 15 лет
Сообщения: 3152
Откуда: 44
Авто: пешеход.....
JENICH
На форуме 16 лет
Сообщения: 1089
Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ
Авто: ЕСТЬ
На форуме 16 лет
Сообщения: 1089
Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ
Авто: ЕСТЬ
allisandr писал(а):
на феррари?
скорей на паровозе!
Дымдыр
На форуме 17 лет
Сообщения: 1576
Откуда: Moskau
Авто: Ваз 21099
На форуме 17 лет
Сообщения: 1576
Откуда: Moskau
Авто: Ваз 21099
allisandr
На форуме 15 лет
Сообщения: 3152
Откуда: 44
Авто: пешеход.....
На форуме 15 лет
Сообщения: 3152
Откуда: 44
Авто: пешеход.....
Дымдыр писал(а):
ваз ваз румбята ваз .
двигатель роторно поршневой?
Лежандр
На форуме 16 лет
Сообщения: 2711
Откуда: Москва
Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.
Предупреждений: 1
На форуме 16 лет
Сообщения: 2711
Откуда: Москва
Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.
allisandr писал(а):
двигатель роторно поршневой?
Да скорей уж дизель, причем неотрегулированный. А по сабжу - лечить подачу топлива (карбюратор ?) и регулировать зажигание.
allisandr
На форуме 15 лет
Сообщения: 3152
Откуда: 44
Авто: пешеход.....
На форуме 15 лет
Сообщения: 3152
Откуда: 44
Авто: пешеход.....
ТНВД смотреть нужно 
Лежандр
На форуме 16 лет
Сообщения: 2711
Откуда: Москва
Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.
Предупреждений: 1
На форуме 16 лет
Сообщения: 2711
Откуда: Москва
Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.
allisandr писал(а):
ТНВД смотреть нужно
И погнутую солярку выпрямить....
МЕхалыч
На форуме 17 лет
Сообщения: 331
Откуда: казань
Авто: 11113->21099i -> 21093i -> 111830
На форуме 17 лет
Сообщения: 331
Откуда: казань
Авто: 11113->21099i -> 21093i -> 111830
j099
На форуме 15 лет
Сообщения: 125
Откуда: Самара
Авто: 11193-40-044
На форуме 15 лет
Сообщения: 125
Откуда: Самара
Авто: 11193-40-044
в таких случаях замена всего аппарата целиком помогает
epatazh
На форуме 16 лет
Сообщения: 12094
Откуда: Казань
Авто: Управляю мечтой
Предупреждений: 1
На форуме 16 лет
Сообщения: 12094
Откуда: Казань
Авто: Управляю мечтой
имхо глушак виноват 
он дым зачерняет. регулируй глушитель
он дым зачерняет. регулируй глушитель
rg-45
На форуме 17 лет
Сообщения: 22129
Откуда: москва сао
Авто: ипонское дивятко и маздосарай
На форуме 17 лет
Сообщения: 22129
Откуда: москва сао
Авто: ипонское дивятко и маздосарай
FIXIR
На форуме 16 лет
Сообщения: 1227
Откуда: Сызрань
Авто: Калина-2, 8v, Рессивер, Е-газ, Вал 10.42, 18 ряд+4.1 Не шытый :(
На форуме 16 лет
Сообщения: 1227
Откуда: Сызрань
Авто: Калина-2, 8v, Рессивер, Е-газ, Вал 10.42, 18 ряд+4.1 Не шытый :(
Ну мужики, хорош угарать. Меня тоже ответ правильный интересует.
Авто: 2108 карбюратор 1997 г (пробег 188000 км)
У другана такая-же беда. Ответьте по сабжу плиз.
Меня тоже ответ правильный интересует.
Авто: 2108 карбюратор 1997 г (пробег 188000 км)
У другана такая-же беда. Ответьте по сабжу плиз.
ALEX_69
На форуме 17 лет
Сообщения: 2145
Откуда: Рассказово Тамбовской
Авто: ВАЗ-21053
На форуме 17 лет
Сообщения: 2145
Откуда: Рассказово Тамбовской
Авто: ВАЗ-21053
Тут всегда так когда вопрос с потолка и ни очём . Если метки на месте, зажигание выставлено, и в баке не солярка, обратим внимание на карб. Масло обычно синий дым даёт. Чёрный дым бывает при избытке топлива, самые распостранённые причины не держит игла(или завышен уровень), не затянут ЭМК, худая диафрагма ЭМР. Ну а теперь немного поинтересуемся, с чего всё началось.
. Если метки на месте, зажигание выставлено, и в баке не солярка, обратим внимание на карб. Масло обычно синий дым даёт. Чёрный дым бывает при избытке топлива, самые распостранённые причины не держит игла(или завышен уровень), не затянут ЭМК, худая диафрагма ЭМР. Ну а теперь немного поинтересуемся, с чего всё началось.
FIXIR
На форуме 16 лет
Сообщения: 1227
Откуда: Сызрань
Авто: Калина-2, 8v, Рессивер, Е-газ, Вал 10.42, 18 ряд+4.1 Не шытый :(
На форуме 16 лет
Сообщения: 1227
Откуда: Сызрань
Авто: Калина-2, 8v, Рессивер, Е-газ, Вал 10.42, 18 ряд+4.1 Не шытый :(
ALEX_69 писал(а):
Тут всегда так когда вопрос с потолка и ни очём . Если метки на месте, зажигание выставлено, и в баке не солярка, обратим внимание на карб. Масло обычно синий дым даёт. Чёрный дым бывает при избытке топлива, самые распостранённые причины не держит игла(или завышен уровень), не затянут ЭМК, худая диафрагма ЭМР. Ну а теперь немного поинтересуемся, с чего всё началось.
Вот с чего началось я не скажу. Он авто купил недавно. Но в целом ясно!
Я думал, что масло жрёт сильно.
Дмiтро
На форуме 17 лет
Сообщения: 1607
На форуме 17 лет
Сообщения: 1607
А у меня обратная ситуация. Внутри выхлопной чисто, пальцем проводишь - едва заметный серый налёт. Что я неправильно делаю?
rg-45
На форуме 17 лет
Сообщения: 22129
Откуда: москва сао
Авто: ипонское дивятко и маздосарай
На форуме 17 лет
Сообщения: 22129
Откуда: москва сао
Авто: ипонское дивятко и маздосарай
Дмiтро писал(а):
Что я неправильно делаю?
стакан соляры при каждой заправке исправит ситуацию,и пальцы никуда сувать ненадобудет
Страница 1 из 1
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
