Как раз звук старался приглушить максимально Дополнительный резонатор на 63мм поставил непосредственно перед глушителем. Попробую заслонку управляемую сделать, там как раз штуцер есть под датчик кислорода. Что бы ночью народ не будить Пока флейта стоит, звук почти штатный.

ну так то глушитель обматывать резиной наверно не есть правильно. и бить отверткой в бак тоже наверно...првавильнее погнуть сам глушитель который изначально имеет нестандартную форму как в моём случае, или же отвезти его обратно в магазин с претензтей. я погнул его как нада и он перестал стучать, через пару недель продал автомобиль, а ещо через неделю новый хозяин сказал что поменял глушак а то он ужо прогорел. а его покупал за штуцер три недели назад...вывод-те глушители что стучат - скорее всего сделвны из ггг...на...

Я снимал глушак, грел паяльной лампой и догибал до кондиции. Конечно муторно, но вполне выполнимо.

Был такой гемор . Лечил путём отрезания этого (П) образного крепления болгаркой и приваривал к ножке удлиннение(где то около 5см.) и приваривал на место. Глушитель смещался вниз и стук прекращался .
P.S. В магазине отвалил 2500р., уверяли что аналог

а если в месте колбасения прокладку из толстой резины\паранита не вставить ?! У меня у самого на второй иной раз грохот...
или низзя?

Тоже вчера поменял банку. Обычно сам делаю, а тут начитался про неправильную геометрию, сварку и решил позвонит в свой сервис узнать скока стоит. Оказалось 25 грн, типа около 100 руб. Сам глушак оказался на сервисе чуть дороже чем в проверенном магазине, но думаю зато они будут мне "зуб давать", типа гарантию. Глушитель взял подороже, польский, алюмосталь. 250 наших юаней(в магазине - 200). Это где-то 30 баков. Встал как родной, замена заняла 10 минут. Сидел на скамеечке, пил квас, в белой рубашке. Потом полез в яму, подергал, покачал, нигде не стучит, все на месте. Завел, пошел смотреть в яме, все в норме. Что прикольно, когда первый раз завел, показалось что заглохла. Год ездил с дырой, попривык.Ан, смотрю стрелки встали. За сутки проехал сотку и понял, что вместе с дырами в глушаке я потерял связь с мафынкой. Раньше переключался когда уши начинали вибрировать(это где-то 3000-3500), а теперь фиг его знает. На стрелку смотреть уже лениво.