Ребят очень нужна срочная помощь в подключении - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

pvnarbutov

На форуме 15 лет Сообщения: 7

# 05 Июля 2009 21:13

Ребят очень нужна срочная помощь в подключении на ВАЗ 2110 блока управления отопителем нового образца (САУО три ручки) вместо старого (САУО две ручки), вся надежда на Вашу помощь.

pvs_sem

На форуме 17 лет Сообщения: 364 Откуда: НН Авто: A6 C7

# 05 Июля 2009 21:30

Паюзайй поиск

-makar-

На форуме 16 лет Сообщения: 2350 Откуда: Украина, Донецк Авто: ВАЗ 21112 Альтаир

# 05 Июля 2009 21:53

На данный момент отчетов о такой успешной переделке на форуме нет.

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 05 Июля 2009 21:54

А чо, разве была такая тема???????По логике моторедуктор там по моему другой+надо подключать тягу где центральные сопла, там по моему даже место под нее предусмотрено.Ну и распиновка может отличаца.

Stazz

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1295 Откуда: Питер Авто: Ваз 21083(карб.)(96г.в.) => ВАЗ 21120 GLi 1.5 16W (2004г.в.) Январь 5.1=>2007 Opel Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH

# 05 Июля 2009 22:33

maksson писал(а):

А чо, разве была такая тема???????По логике моторедуктор там по моему другой+надо подключать тягу где центральные сопла, там по моему даже место под нее предусмотрено.Ну и распиновка может отличаца.

Можно вместо мафона, или если кнопки по бокам у штатного места выломать. Smile

Subzero

На форуме 16 лет Сообщения: 1146 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21124

# 05 Июля 2009 22:48

Блоки не взаимозаменяемые. Овчинка выделки не стоит.

Kinsei

На форуме 20 лет Сообщения: 209 Откуда: Тольятти Авто: ВАЗ 21102

# 05 Июля 2009 23:51

Действительно смысла переделки нет. В новом варианте заслонка двигается моторедуктором. Если только отопитель менять целиком. И сам блок больше по размерам, как ставить.
Ручная заслонка лучше, ломаться нечему Smile

А чем старый блок не устраивает ?

-makar-

На форуме 16 лет Сообщения: 2350 Откуда: Украина, Донецк Авто: ВАЗ 21112 Альтаир

# 05 Июля 2009 23:56

Subzero писал(а):

Блоки не взаимозаменяемые. Овчинка выделки не стоит.

+1

я в свое время и отказался от этой идеи. Слишком большой гимор с распиновкой разьемов, жгутом на моторедуктор. Место под сам моторчик и крепления уже есть а вот проводов......

обсуждалось в теме про "перенос блока сауо вниз" ссылка есть в фак.

pvnarbutov

На форуме 15 лет Сообщения: 7

# 09 Июля 2009 19:49

Рябят мне нужно просто перекинуть контакты с старого блока на новый (вентилятор и печка) без установки редуктора распределения потоков воздуха

pvnarbutov

На форуме 15 лет Сообщения: 7

# 09 Июля 2009 19:56

Хотел бы уточнить зачем мне это нужно. Мне достался маршрутный компик Gamma GF612 (2DIN) - в подарок, он идет под новый блок САУО. Мне очень нужно его поставить, а от механической регулировки потоков воздуха отказываться не собираюсь.

Kinsei

На форуме 20 лет Сообщения: 209 Откуда: Тольятти Авто: ВАЗ 21102

# 09 Июля 2009 21:08

Ну в таком случае выход один, искать в инете распиновку разъёмов старого и нового. И переделывать в соответствии.
Gamma GF612 зачётный компец, ради такого случая я бы занялся гемороем с переделкой разъёма.

Kachan

На форуме 19 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 09 Июля 2009 21:18

pvnarbutov писал(а):

Хотел бы уточнить зачем мне это нужно. Мне достался маршрутный компик Gamma GF612 (2DIN) - в подарок, он идет под новый блок САУО. Мне очень нужно его поставить, а от механической регулировки потоков воздуха отказываться не собираюсь.

попробуй еще у Гаммы на форуме спросить, они почти на все вопросы отвечают, может и здесь чего подскажут
http://ferrum-group.ru/forum/viewforum.php?f=1

-makar-

На форуме 16 лет Сообщения: 2350 Откуда: Украина, Донецк Авто: ВАЗ 21112 Альтаир

# 09 Июля 2009 21:23

pvnarbutov писал(а):

Хотел бы уточнить зачем мне это нужно. Мне достался маршрутный компик Gamma GF612 (2DIN) - в подарок, он идет под новый блок САУО. Мне очень нужно его поставить, а от механической регулировки потоков воздуха отказываться не собираюсь.

вот с ЭТОГО и надо было начинать вопрос

pvnarbutov

На форуме 15 лет Сообщения: 7

# 09 Июля 2009 22:25

Спасибо за понимание. Сей прибор подарила мне жена на день рождения, очень хочу поставить чтобы ее не обидеть (за не удачный выбор), да и мне он очень понравился, правда пока по внешнему виду.

Kachan

На форуме 19 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 09 Июля 2009 23:16

pvnarbutov писал(а):

Сей прибор подарила мне жена на день рождения, очень хочу поставить чтобы ее не обидеть

Как я тебя понимаю Pardon

А аппарат зачотный, стоит попробовать заморочится. А физически как ставить будешь? Он же здоровый.

pvnarbutov

На форуме 15 лет Сообщения: 7

# 12 Июля 2009 17:23

Физически ставить не проблема, у меня кнопка аварийной сигнализации стоит на рулевой колонке как на ВАЗ 2115, в 2DIN находиться только блок управлением печкой и вентилятором, все остальное заглушки.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ