Нужна консультация! Никак не могу найти причину дребезжаний под машиной, которые появляютя при резком наборе скорости, пропадают при переключении передачи, при дальнейшем наборе скорости появляются снова. На скорости 120км/ч идёт шум постоянно и к 140 км/ч пропадает. Посмотрел всё наверно. Подскажите что может быть такое!

мож рычаг кпп дребезжит?

у меня рычаг дребежжит постоянно, если на него руку положить и прижать его, то все норм...скорее всего ручка КПП

Если положить руку на рычаг ничего не меняется, пробывал. Если ехать тихо, то шум почти не появляется. Зато на светофоре при разгоне чувствуется ощутимо.

может глушак трется о бензобак?! У меня на повортах было такое и при разгоне...посмотри есть ли потертости на бензобаке

Спасибо, посмотрю. Но глушитель уже год как новый ижорский поставил и было нормально всё.

Мож тяга кпп(от кпп к кулисе об стабилизатор?Была такая хрень у меня.

+1
такая-же фигня

все вышеописанное + катализатор... у меня внутри чо то брякает.
А еще возможно бутаешь со звуком когда "пальцы стучат"...
Если говоришь при реском ускорении, т.е. педаль нажимаешь более чем на половину, так?
Вобщем пробуй. Тут еще как то темка была, что защита (экран) катализатора такие звуки издает.

Нет "пальцы точно не стучат", этот звук не спутать ни с чем. Защиту катал проверил, крепко держится, проверил глушитель сидит мёртво и не касается бензобака.
Педаль нажимаю более чем на половину.
Еще одну особенность добавляю: На 2-й передаче бренчит при скорости от 40 до 50 км/ч до переключения на 3-ю, на 3-й передаче от 60 до 70 км/ч, когда переключаюсь на 4-ую сразу пропадает и дальше появляется если не переключаться на 5-ую при скорости от 90 до 100 км/ч.

У меня сначала был резонирующий звук в районе 3-3.5 тыс. Особенно сильный в момент переключения передачи. Потом звук пропал и появился дребезг как от болгарки, хорошо слышимый через правое открытое окно. Появлялся на оборотах 2-3.5 тыс. Очень напрягало. Сегодня менял масло, и мастер быстренько устранил проблемку, по крайней мере психологическую.

Для мастеров типа меня, это вид снизу на выхлоп.

у меня было наподобие при внимательном осмотре оказалось низ коробки слегка касался лыжи(защиты)

Анатолий Петрович
А знаешь когда она "вдруг" начинает её касаться?
При оторваной задней опоре двигла. 4 месяца ездил не замечал. И так лазил и сяк, антикора много маленкие трещины не видно. Кстати- болезнь.

спс.. надоть буит посмотреть

Александр Афанасьев, Анатолий Петрович
где вы там на 16-ти-клопе заднюю опору найдёте?

Всем спасибо за помощь, причина шума была в слабоприкрученной задней опоре двигателя. и ещё несколько болтов на рычаге передач. Всё сразу пропало.

!Lnur
Харе ржать, , ну не прочитал профиль, ну попутал по ночи когда писал