вообще-то абсолютные значения компрессии не так важны(так как в разных условиях можно накрутить разные значения)

важна разность по цилиндрам при одинаковых прочих услолвиях(будь то температура движка, подсевший аккум и т.д.)


нет


да, равновесие будет


если очень медленно, то максимум будет примерно 10 атмосфер, тоесть равно степени сжатия, при бОльших скоростях воздух немного нагревается при сжатии, давление возрастает

+1 по последнему. Интересное объяснение.

Остальным тем кто советовал не парить мозг отвечу, что я просто так не загоняюсь, это просто техническое любопытство ничего плохого в нем не вижу. А вы я уверен просто не знаете (как и я) ответы на заданные вопросы. Но это еще не поводо давать такие малотактичные советы. Вылядит не совсем красиво

Ты маньяк!