Всем добрый день. Дошли руки наконец у меня и до отчета небольшого о моей машинке ВАЗ 210994 1,6 инж, 8 клап, европанель, рождена на ЗАЗе в осенью 2007 года. Полнейший сток
На сегодня наш пробег составил немногим более 20 500км. Сделано 3-е ТО (делал дома с отцом). Залито везде масло Кастрол полусинь везде, поменяны все фильтра, ну, в общем, все сделано как по книжке))). Обошлось все приблизительно в 48 дол., стошники просили 110дол. Соответственно, на гарантию забил. Кроме того друг, работавший там замом директора, уволился…
Вообще, машинкой доволен. Покупая, знал на что иду. То и получил.
Расход – город 7-10 литров, траса 6-8 (все зависит от режима езды, он у меня агрессивный больше.)
При проезде неровностей начинаю постукивать стойки задние, наверное, придется менять их. Пока не знаю.
Сказать что салон гремит не могу. Панелька молчит (3 тук), заднюю полку и диван успокоил собственноручно. Но вод дверные панели, паразиты, гремят все, кроме задней правой. Шумить надо.
Пару раз была вода в багажнике, позаливал все силиконом, уже нету. Только в сильный ветер вода попадает через уплотнитель возле концевика багажника.
Оторвал с одной стороны защиту…сварка в помощь…
Дрожала ручка КПП, ничего не делал, сама утихла.
Периодически не фиксируется кнопка аварийки. Приходится ее вынимать нажимать на ней фиксатор или как его назвать и все работает.
Центральные сопла постоянно падают в самое нижнее положение в жарку погоду, можно сказать совсем не держаться. Может кто знает, как их зафиксировать культурно…
О количестве бензина догадываюсь только интуитивно, все зависит от того, как поставить машину. Если левая сторона выше правой, то бензина всегда меньше и наоборот.
Звенит что-то, если хлопать дверью в районе креплений защиты, точного места еще не нашел, может и защита сама.
Сколов есть немного по кузову. Стараюсь сразу заделывать карандашом. Ну и царапины, куда уж без них… Кто-то дверь заднюю испоганил, пару кругов сделал, на капоте с двух сторон, над фарами, тоже кто-то расписался. Дал другу проехаться, так он немного веткой правую бочину подпортил. Ну и так мелких полно, особенно от женских сумок. Но радует одно, что они все поверхностные, люди знающие сказали, что с полировкой должны уйти все мои царапины. Сам боюсь полировать, так как руки не совсем из того места растут. Может позже как-то.
Есть две небольшие вмятины: 1) на крыше – какие-то уроды бросили полупустую пластиковую бутылку; 2) сдавая назад, случаем не заметил одну херню, помял чуть крыло…
Делать пока не делаю, да и денег нету особо, полгода без работы, кризис мать его.
Ну и ржавчина после зимы вылезла на крыше. две точки друг возле друга. Надеюсь, что сколы это, а не из под краски ржа полезла.
По кузову вроде все. А нет. Заднее стекло мне вынесли ночью, пришлось менять…
Вот и все по идее. Писать то больше нечего. Аж самому странно…
А вывод у меня один. Машина хорошая и меня радует (опять 3 тук по столу).
Всем удачи!!!



PS. Это мой первый отчет на 10 тыс. км.:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=186319&highlight=

у соседа по гаражу ваз 21099 2004г тоже зазовская, сейчас заделывает после небольшой аварии. Что удивило краска без грунта, просто на металле. Или сейчас все так делают?

У нас нет. А вот на "ГАЗ"е так давно красят.

Да ладно фигню нести. Покажи тогда фотки.

да не, нету такого. по сколам четко видно, что он (грунт) есть

поэтому баржи трехгодовалые уже с солидной ржей ездят

У меня тоже такое впечатление, что грунта под краской нет! Может какая новая технология на ЗАЗе?

Как? Опишите детально если не сложно. Такая же проблемма, достало уже.

Это хорошо. Тогда можно пожелать только больших пробегов без поломок . (ттт)
2 Tank
чего сразу фигня, капот и крыло правое подбито, он сейчас выровнял, зашпатлевал и зачищает. Краска металлик и под ней металл сразу, грунта нету ни белого ни серого. Фотографировать не пойду из этических побуждений. Он и так расстроен - ехал в Крым отдыхать и в Мелитополе на окружной чертило на БМВ 5 подрезал приехал без прав со справкой и виноватым, а я тут с фотиком - нет уж увольте.

Да просто очень. Купил мягкий коврик для комп. мыши. Вырезал из него шесть небольших квадратов, прорезал в них отверстия и надел на штыри крепления спинки (три на каждую). Также по тонкой полоске наклеить можно на места соприкосновения нижних краев спинки с пластиком, который возле двери, но я не делал.
А по поводу полки... просто проклеил там, где это возможно, плотным двухстороннем скотчем и установил полку. Проблема ушла.
Рад, если помог.

Тазики развивают импровизацию.

иначе жизнь наша была б скучной)))

Про спинку - можно на штыри нацепить резинки наконечников рулевых тяг (рублей по 10 стоят)

пойду помучаю вазок

зы, а машина каг машина, у мну такая самая, декабрь 07.....
та и грунт есть...
на дверях сколы, дык видно серая хрень под краской

у меня белая
:)