и вообще в электиричестве...
Недавно ставил МК, после чего ухудшился прием радиостанций: шипит, некоторые FM-станции не находит вовсе.
Погрешил, что испортилась антенна, купил другую ? та же картина.
Ранее магнитола (MP3-ресивер Sony) питалась от разъёма МК, теперь, после покупки бортового компьютера, подключил оба устройства в одну точку.
Антенна типа ?на желобок?.
Ранее в городе и за городом (до 40 км по холмистой местности) ? отлично. Теперь слушаю диски 

И ещё, производители молчат, но все же соизволили сказать, что БК работает на камне 16MHz и что помеха может быть только на 96 MHz (исходя из ширины ФМ-диапозона, они правы). Действительно, теперь при поиске магнитола останавливается на 96,00 будто там есть сигнал, на радиостанции там нет. А помехи есть на всех других радиостанциях в разной степени.
Если магнитолу достать из гнезда, то почти нормально, только начинаешь втыкать её обратно сигнал пропадает....

Кто знает в чем дело?
Какая информация нужна дополнительно?

попробуйте БК включить через фильтр.
питание из разных мест.

Ок, можно про фильтр поподробнее... это..??? диоды? я не очень разбираюсь, но спаять смогу
спасибо

Причины могут быть две:
1. Фонить по питанию от МК, тогда нужно развязать по питанию или поставить фильтр.
2. Наводки идут от МК, тогда нужно заэкранировать сам маршрутный компьютер. Экран соответственно заземлить (посадить на "ноль").

Судя по всему у тебя второй вариант, так как по твоим словам если вытащить магнитолу ловит лучше.

PS: Если МК "фонит", значит качество изготовления данного устройства, мягко говоря не очень. Хотелось бы по подробнее узнать модель маршрутника. Чего доброго он еще помехи на ЭСУД будет давать, тогда вообще беда...

Спасибо.
Если заземлить/занулить корпус магнитолы и/или то штуки, куда она вставляется, то это и будет "экранирование?

Штат 115 формат синий
http://www.shtat.ru/price.html
http://www.autocomp.ru/index.html?get=details&item=3559&_sid=4d0ed0819ea9ae1a32684ff6567573b2

По идее, при установке магнитолы, ее корпус должен заземляться. Там обычно гайкой приварачивается нулевой провод. Вообще этого бывает более чем достаточно, чтобы исключить различные наводки и помехи. И еще, как правило в хорошей магнитоле на входе питания стоит хороший фильтр.

Каковы параметры фильтра? где его взять?

фильтр такойже как и у магнитолы бывает отдельно
в нем дроссель(как трансформатор) и конденсатор
по плюсу, а минус как можно короче на кузов

По поводу подключения магнитолы!!!
Лияно я уверен в том что магнитолу нужно подключать только к АКБ
Причём и плюс и линус брать с АКБ, доказано на авто друга после переподключения. И не каких фильтров не надо, уверен на все 100%!

Один говорит: минус - как можно короче,
другой: минус - на АКБ..
Как быть?
Видел в продаже некий автофильтр на 5 и на 7 ампер, по 70 и 90 руб., сотв.
Что это? подойдет, что там?
Я так понял, для того, чтобы фильтровать, нужно знать, что за помехи...

"И ещё, если магнитолу достать из гнезда, то почти нормально, только начинаешь втыкать её обратно сигнал пропадает..." - такое часто бывает, когда разбалтывается гнездо антенны или переходик к антенному проводу - проверь...

Проверял, чуть голову не свернул магнитоле шутка!!
Перед тем как джогадаться отключить МК, много наворотил...
и антенну купил.... и гнездо её подгибал.. тоже дкмал, что нет контакта - похоже очень, но ведь до МК не было помех, как поставил - появились! Казалось бы все просто....


про фильтры кто что скажет?

Фильтр делал сам - подбирал опытным путем номиналы деталей.
Для моей машины получилось так - 2 емкости по 22мкФ, между ними дроссель 14 мГн (мотал сам добиваясь меньших переменных составляющих - 1,5 см ферритового стержня диаметром 0.5 см. полностью наматывал проводом 0.2)

А у тебя от чего помехи были?

У меня стоит СВ-радиостанция, запитанная от той же точки, что и магнитола, так при включении ее шла наводка на приемник. Вот я и поставил два фильтра на эти девайсы. Стало все ОК.