А нужна ли АКПП в авто? - Кофейня и курилка

Nodvel

На форуме 17 лет Сообщения: 573 Откуда: Нижневартовск Авто: ФФ3 вагон

# 20 Июля 2009 09:25

Иван_aka_Gaiver писал(а):

автомат у БМВ попробуй... Good

это который последний 8-ми ступенчатый, с 760
- 4,7 сек до 100

Holz

На форуме 19 лет Сообщения: 224

# 20 Июля 2009 10:10

Надо относиться к авто, как к средству передвижения, тогда и автомат в тему.. Сракерам не понять.

Dark_Angel

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 2259 Откуда: Масква Авто: Скандинавские авиалинии

# 20 Июля 2009 10:18

КАРАСЬ писал(а):

Автомат рулит - ручка для ананистов!

АКПП для немощных и пенсионеров.

rattle писал(а):

Удобно ездить по городу, никогда не глохнешь, что такое спалить сцепу и откатиться назад забываешь

Зато узнаешь как тупит адаптивная современная АКПП, когда нужно резко ускориться после тошнения. Узнаешь сколько стоит замена неразборного гидротрансформатора.

Holz

На форуме 19 лет Сообщения: 224

# 20 Июля 2009 10:21

Dark_Angel писал(а):

Узнаешь сколько стоит замена неразборного гидротрансформатора.

Снятого с 25 летнего авто.

Skiff

На форуме 20 лет Сообщения: 234 Откуда: Гатчина, ЛО Авто: Москвич 3

# 20 Июля 2009 10:40

Dark_Angel
Бред ты написал просто капец...

rattle

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 756 Откуда: Пермь Авто: Subaru Legacy Outback'99 АКПП - самурайский сарай

# 20 Июля 2009 10:40

Dark_Angel писал(а):

Зато узнаешь как тупит адаптивная современная АКПП, когда нужно резко ускориться после тошнения.

незнаю..к сожалению, у меня есть три режима мне хватает, для любителей подрочить ручку, есть ручной режим, но по статистике, таким дрочевом занимаются в начале и немножко, потом все же понимают, что нахрен этот гемор не надо и ездят в обычном режиме..

Dark_Angel писал(а):

Узнаешь сколько стоит замена неразборного гидротрансформатора.

Опять же по статистике, обслуга механики дороже, чем автомата..Если автомат не убивать целенаправленно, то он сам по себе надежен..и случаи массового умирания крайне редки..Если есть вообще, ну а вопрос по б\у это другой разговор, там куча всего навернуться может..

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 20 Июля 2009 10:46

Автомат на малолитражке скорее головная боль, чем счастье. supercool

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 20 Июля 2009 10:49

автомат хочецца хороший, типа как на мерсах 7-ступка, а наподобие как у раттла на субаре - это старый кал, который не едет вообще ни в каком режиме (ни спорт, ни в "ручном") и подходит разве что для степенной езды, либо для мотора 300++ л.с.

StRy

На форуме 19 лет Сообщения: 717 Откуда: Новокузнецк

# 20 Июля 2009 10:50

на мкпп не сяду уже. Ленивый стал

maxFZ20

На форуме 19 лет Сообщения: 93 Откуда: Зел АО Авто: крЫстаносЕц

# 20 Июля 2009 10:58

имхо для хетча с класса 1,3-1,4тонны весом хватит 150лс атмо или турбо
возможно как на фиатах 1,4Т 120лс

Oll

На форуме 21 лет Сообщения: 1540

# 20 Июля 2009 11:03

У меня АКПП, двигатель 1,6. Никакой головной боли. Вообще лично для себя не смогу сформулировать никаких преимуществ механики перед автоматом. Разве что экономия денег при покупке автомобиля и экономия бензина.
P.S. Интересно, почему все технические новшества, повышающие комфорт и безопасность, вызывают в России жестокие споры? Вспоминаются темы о вреде АБС и прочих IVD, бескамерных шин, ненужности и опасности кондея и тем более климат-контроля (после чего особенно смешно читать обсуждение темы, как бы сделать самопальный кондей на элементах Пелтье).
Лет 5 назад, помнится, поклонники карбюратора жестко бились с прогрессом в виде впрыска.
А наши деды, по-видимому, воевали против тосола (взамен воды), ВУТ, пружин вместо рессор и т.п.

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 20 Июля 2009 11:03

Хрен с малолитражками, давайте о тяжелых авто Smile

Skiff

На форуме 20 лет Сообщения: 234 Откуда: Гатчина, ЛО Авто: Москвич 3

# 20 Июля 2009 11:05

Маринер
Ну вот щас выглянул на корп.стоянку.
2 ленд ровера, 1 аутлендер, 1 рендж ровер и какой то восточный грузовичок, на нем геодезисты по полям рассекают.
Все на автоматах Smile

Никто не жалуется...

Bom-rus

На форуме 16 лет Сообщения: 70 Откуда: 77rus Авто: тапочки на липучках

# 20 Июля 2009 11:30

Вообщето ровно на чем ездитиь, но с автоматом значительно комфортнее. Тем более, что акпп стоит адаптивный, сам подстраивается под стиль вождения. Ощущается после дальней поездки по трассе.

802

На форуме 19 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 20 Июля 2009 12:16

Маринер писал(а):

Хрен с малолитражками, давайте о тяжелых авто Smile

На тяжелых с АКПП гуд supercool

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 20 Июля 2009 12:25

уже хз сколько десятков лет автоматы, а все споры возникают-надо..не надо.... hehe

давно в новоястях говорили, что в америкосии задержали угнщика с поличным, так как он не смог уехать на машине с ручкой hehe

алень..

Holz

На форуме 19 лет Сообщения: 224

# 20 Июля 2009 12:50

V1T писал(а):

задержали угнщика с поличным, так как он не смог уехать на машине с ручкой алень..

Неужели это был Анхель? Как же он в Пиндосию без паспорта?

XTC

На форуме 16 лет Сообщения: 1473 Откуда: Машквэ Авто: Г6

# 20 Июля 2009 13:04

ИМХО, никакая АКП сцепу и мешалку никогда не заменит, если в душе гонщег.
ДСГ в спорт режиме ето жесть, конечно, но все равно не то...и движок жалко.

Holz

На форуме 19 лет Сообщения: 224

# 20 Июля 2009 13:08

XTC писал(а):

ИМХО, никакая АКП сцепу и мешалку никогда не заменит, если в душе гонщег.
ДСГ в спорт режиме ето жесть, конечно, но все равно не то...и движок жалко.

Я, ваще, АКПП это жесть, но не всегда, но можно и порвать, Но я не гонщег, но можно, плять, тока всё! gpn

Skiff

На форуме 20 лет Сообщения: 234 Откуда: Гатчина, ЛО Авто: Москвич 3

# 20 Июля 2009 13:10

XTC
двухсцеповый робот на эво, переключает так, как ручкой не получится никогда Smile

Алексей 123

На форуме 20 лет Сообщения: 580 Откуда: Псков Авто: Форд Модео

# 20 Июля 2009 13:12

Oll писал(а):

лично для себя не смогу сформулировать никаких преимуществ механики перед автоматом. Разве что экономия денег при покупке автомобиля и экономия бензина.

Еще нельзя буксировать, нельзя дернуть, сложность и дороговизна ремонта.
Но это если про б/у

Виталька

На форуме 21 лет Сообщения: 126 Откуда: Королёв Авто: FF2 сиданчег

# 20 Июля 2009 13:14

на автомате ниразу не катался, но сидел в сугробе в тачке с автоматом. Так себе, ни в раскачку, ни потихонечку не тронуться. По городу шастать наверное автомат получше буит, а вот за городом, думаю, мешалка нужна полюбому.

Skiff

На форуме 20 лет Сообщения: 234 Откуда: Гатчина, ЛО Авто: Москвич 3

# 20 Июля 2009 13:15

Буксировать можно, дернуть можно, а ремонтировать...ну хз, ниразу не слышал о полетевшем автомате...
А вот МКПП мне еще на шестёрке хватило. 3 переборки, 6 ремкомплектов, а как не врубалась вторая так и не врубалась, еще и четвертая вылетать под конец начала. Еле сбагрил.

А еще эта сцепа...*хватается за голову* диски, не запалить, выжимной...мляяяя....*убежал в ужасе*

Holz

На форуме 19 лет Сообщения: 224

# 20 Июля 2009 13:22

Виталька писал(а):

на автомате ниразу не катался, но сидел в сугробе в тачке с автоматом. Так себе, ни в раскачку, ни потихонечку не тронуться

Мягко говоря - заблуждение!

Skiff писал(а):

Буксировать можно, дернуть можно

И в раскачку, как нех делать из сугроба и грязи. Разницы с механикой нет. Есть нюанс с перегревом. Но сдуру, как говорица...

Skiff

На форуме 20 лет Сообщения: 234 Откуда: Гатчина, ЛО Авто: Москвич 3

# 20 Июля 2009 13:24

Holz
Дык пацанам то не доказать...уже на примерах, на практике, на счетах, на пальцах, на малекулярном уровне...нехотят признавать всё равно Smile

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ