Почему может стрекотать гидрокомпенсатор на холодном движке? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Fill

На форуме 20 лет Сообщения: 135

# 08 Октября 2004 07:47

Вот при заводке холодного двигателя наблюдается стрекотание в районе головки цилиндров в течении минуты -двух. Объясните почему при t>10C нет такого, а ниже есть. Хочу теорию

tender

На форуме 21 лет Сообщения: 55 Откуда: Уфа

# 08 Октября 2004 07:52

может это не в головке, а клапан отопителя?

Fill

На форуме 20 лет Сообщения: 135

# 08 Октября 2004 07:57

????

Fill

На форуме 20 лет Сообщения: 135

# 08 Октября 2004 07:58

????

leon_18

На форуме 20 лет Сообщения: 266 Откуда: Ижевск Авто: getz(`06), zafira b (`13)

# 08 Октября 2004 12:58

Fill писал(а):

Вот при заводке холодного двигателя наблюдается стрекотание в районе головки цилиндров в течении минуты -двух. Объясните почему при t>10C нет такого, а ниже есть. Хочу теорию

А ты уверен что гидрокомпенсатор? На холодную достаточно хорошо слышны щелки форсунок, может быть этот звук ты и слышишь? Если так, то это нормально.

Alex_22_region

На форуме 20 лет Сообщения: 203 Откуда: Барнаул Авто: 21120

# 08 Октября 2004 13:31

Fill писал(а):

Вот при заводке холодного двигателя наблюдается стрекотание в районе головки цилиндров в течении минуты -двух. Объясните почему при t>10C нет такого, а ниже есть. Хочу теорию

С претензией на теорию Very Happy

1) Запорный клапан неисправен -> масло из компенсаторов утекло Sad

2) Стало прохладно и вязкость моторного масла увеличилась -> требуется больше времени для заполнения полостей гидрокомпенсаторов Smile

Надеюсь у тебя не гуталин в движке Very Happy

Fill

На форуме 20 лет Сообщения: 135

# 08 Октября 2004 14:08

Alex_22_region писал(а):

Fill писал(а):

Вот при заводке холодного двигателя наблюдается стрекотание в районе головки цилиндров в течении минуты -двух. Объясните почему при t>10C нет такого, а ниже есть. Хочу теорию

С претензией на теорию Very Happy

1) Запорный клапан неисправен -> масло из компенсаторов утекло Sad

2) Стало прохладно и вязкость моторного масла увеличилась -> требуется больше времени для заполнения полостей гидрокомпенсаторов Smile

Надеюсь у тебя не гуталин в движке Very Happy

А можно поподробнее про запорный клапан? Это что такое? Хотя с другой стороны, если б он не работал, то и в теплую погоду тоже бы был слышен стук, а тут нет. А в движке ESSO Ultron синтетика

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ