Сегодня с утра пришел, завожу машину, а никак. Стартер с большой натугой пару раз провернул двигатель и все. Реле щелкает, иногда пытается провернуть, но не всегда получается. При этом все тухнет в машине. АКК вроде в норме, контакты все почистил, стартер еще болгарский. На прямую кидал с АКК+ на стартер - такая же ситуация.

Стартер помер или аккумулятор?

АКБ сдох.

Какие еще нужны доказательства? АКК - капут.

Да, или АКБ или поискать где плохой контакт (клеммы, масса на кузов и двигатель). А масса на двигатель - геморрой классики из-за своего расположения снизу, где ржавеет.

Большие. Полазил тут, поискал. Щетки стартера или замыкание обмотки стартера по признакам. АКБ тут, видимо, не при делах, если учеть что за 20 лет ни разу не вскрывали стартер.