Смерть бензанасосу или неисправность электропроводки? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Saraevod

На форуме 18 лет Сообщения: 99 Откуда: Симбирск Авто: ВАЗ 21114 2006г , Skoda Yeti 1.2 TSI 2012

# 25 Июля 2009 20:00

Всем привет.
Сегодня заглох по дороге на работу, по мере наката, завелся и поехал дальше. В обед завел машину и увидел, что указатель уровня топлива живет своей жизнью - то вверх, то вниз. Вечером вообще не завелась. Бензонасос молчал как партизан, уровень топлива на нулях, но 3-х секундную отсечку по приборке было видно. Подергал реле (правда забыл какое из 3-ех к бензонасосу) поэтому дергал все подряд, снял разъем с БН, проверил напряжнение - есть. Подключил - завелся. По дороге домой опять глох три раза (зависимости от времени и пройденного расстояния нет).
Подскажите это предпосылки к смерти БН или все таки проводка.

Сверчок

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 146 Откуда: Пенза Авто: Ваз 2112

# 26 Июля 2009 01:15

У меня была похожая история,я где то здесь писал про неё.Авто едет пару километров и глохнет-горит пред,который находится в ногах переднего пассажира.Поставил новую сетку на БН,после этого проехал специально километров 50-всё нормально,на след день история повторилась.Оказалось следующее-отвалился проводок идущий к датчику скорости,и ещё провод перетёрся как я понял идущий на форсунки.Попробуйте заменить сетку на БН,берите такую же как и у вас.Подсоедините БН напрямую к акумулятору.Удачи!

MeDBeDb

На форуме 16 лет Сообщения: 206 Откуда: Ростов-папа Авто: 21102->Лифанчик 1.6 106л.с->Фиат Альбеа 1.4

# 26 Июля 2009 13:58

Saraevod писал(а):

Всем привет.
Сегодня заглох по дороге на работу, по мере наката, завелся и поехал дальше. В обед завел машину и увидел, что указатель уровня топлива живет своей жизнью - то вверх, то вниз. Вечером вообще не завелась. Бензонасос молчал как партизан, уровень топлива на нулях, но 3-х секундную отсечку по приборке было видно. Подергал реле (правда забыл какое из 3-ех к бензонасосу) поэтому дергал все подряд, снял разъем с БН, проверил напряжнение - есть. Подключил - завелся. По дороге домой опять глох три раза (зависимости от времени и пройденного расстояния нет).
Подскажите это предпосылки к смерти БН или все таки проводка.

Похожий симптом был ,то работает то нет.Оказалось подгорели контакты на бензанасосе(сняли ,почистили и всё заработало)

Saraevod

На форуме 18 лет Сообщения: 99 Откуда: Симбирск Авто: ВАЗ 21114 2006г , Skoda Yeti 1.2 TSI 2012

# 26 Июля 2009 18:56

Цитата:

Похожий симптом был ,то работает то нет.Оказалось подгорели контакты на бензанасосе(сняли ,почистили и всё заработало)

Котакты в самом бензонасосе (он вроде неразборный) или имеется в виду разъем под задним сиденьем.
Попутно еще вопрос - релюха отключает минус модуля БН. Т.е. должны отключаться и БН и ДУТ если реле не работает.
Спасибо.

MeDBeDb

На форуме 16 лет Сообщения: 206 Откуда: Ростов-папа Авто: 21102->Лифанчик 1.6 106л.с->Фиат Альбеа 1.4

# 26 Июля 2009 22:38

Saraevod
Сними бензанасос с бака и всё увидишь под крышкой все контакты,которые возможно подгорели. Smile

Saraevod

На форуме 18 лет Сообщения: 99 Откуда: Симбирск Авто: ВАЗ 21114 2006г , Skoda Yeti 1.2 TSI 2012

# 26 Июля 2009 23:12

Какой из разъемов -
этот, что под крышкой

или этот ,что в баке

если в баке то это караул, что значит "подгорели" в парах бензина, ну я понимаю окислились.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ