Ехал сегодня утречком по дождичку (вроде бы и не 13-е). Но под лужей не заметил ямы - ну и влетел нормальненко так. :ooo: Короче - боковые порезы обоих колес слева.
А вот тут и началось самое интересное - запаска то одна. Пока поставил запаску, пока оттащил пробитое колесо в шиномонтажку (благо относительно рядом - метров 500-600), пока обратно. Вообщем подумал, что поскольку ниша у десятки под запаску всё равно большая, то по нашим дорогам туда лучше положить ДВЕ докатки (во как). :cool:

а еще лучше - четыре(4)!
на случай, если все колёса пробьешь ))))

Не - на этот случай лучше вставить в колеса пуленепробиваемые вставки, на них можно ехать даже с пробитой резиной

Не.. Лучше лисапед, что-бы на шинмонтаж доехать