Народ, помогите!!!
У меня такая проблема:
ехал с включёнными дворниками, вдруг они остановились в начальном положении и начали дёргаться с сильным шумом.
При чём переключателем они не выключаются. Включаешь зажигание - они дёргаются (хотя они выключены). Чтобы их отключить - вынул предохранитель из монтажного блока.
На изменение скорости переключателем, они реагируют повышением шума.
Помогите советом!!!

Для начала реле рабочее на проверку бы подкинуть.

А как его проверить?

Взять с другой машины

если бы косяк был бы в релюшке, то на 3 скорости оно бы работало как надо (проверьте сами просто вытащив её), а тут наверняка с механникой что-то.

Правильно, реле нужно только для прерывистого режима.

Поставил реле с другой машины - всё осталось так же.
Если здесь проблема с механикой, то дворники должны наверное отключаться переключателем...

У кого есть ещё предположения или только автосервис?

можешь и сам снять весь механизм ...

Снимай механизм и подключай к аккуму, смотри работу.

Снимать сам не стал, отогнал в автосервис.
Там при мне сняли моторедуктор, подали на него напряжение - он работает, а когда вал зажали плоскогубцами - он затрещал. Моторедуктор заменили.
Но почему он не отключался переключателем для меня осталось загадкой...
Сейчас всё работает.
Всем спасибо за помощь.

Не буду создавть тему, помню было не нашел, как сделать, что бы когда брызгаешь водичкой дворники или стояли вообще или двигались не 3-4 раза а один???

Вот тут почитай:
http://autolab.msk.ru/relay/index.html

Народ, подскажате ещё в таком вопросе:
хочу сделать открывание багажника по дополнительному каналу сигнализации. Нашел описание как это сделать:
http://podmashinoy.ru/otkryvanie-bagazhnika-po-dop-kanalu-signalki-vaz-2110-2111-2112/
Вопрос: какое реле использовать и где его взять?