a.borisoff
На форуме 17 лет
Сообщения: 219
Откуда: Ростов-на-Дону
Авто: 4х4
НикНик79 писал(а):Спасибо за ответ. Мне интересно вот что. Противники газа пишут про прогоревшие клапана. А сколько приблизительно может стоить их ремонт. И как понять что что-то прогорело. И еще, где-то прочитал про какие-то клапана с гидро-чем-то. От них будет польза для газмобиля?
Клапана прогорают, если зажигание выставлено "под бензин", а если отрегулировано "под газ", то не прогорят.
Если я отрегулирую зажигание, на бензине как будет ездить? До каких оборотов можно крутить без детонации? Сколько стоит воткнуть в авто дистанционно регулируемую штуку по УОЗ?
...Естественно ориетниторвочно, +/- 3 тыр?
a.borisoff
На форуме 17 лет
Сообщения: 219
Откуда: Ростов-на-Дону
Авто: 4х4
Октан-корректор стоит 300 руб.
А на ходовых качествах, установка октан каорректора как отразится?
Volonter
На форуме 15 лет
Сообщения: 69
Откуда: Черновцы
Авто: ВАЗ21061, Dacia Logan
НикНик79 писал(а):Спасибо за ответ. Мне интересно вот что. Противники газа пишут про прогоревшие клапана. А сколько приблизительно может стоить их ремонт. И как понять что что-то прогорело. И еще, где-то прочитал про какие-то клапана с гидро-чем-то. От них будет польза для газмобиля?
Клапана прогорают по причине наличия неплотности их прилегания. В результате нагретые газы при выхлопе прорываются в щель во впускном клапане. Происходит местный перегрев с радиальным растрескиванием тарелки клапана. Температура сгорания газовой смеси несколько выше бензиновой. Но это не должно Вас останавливать. Это все происки империалистов. Им нужно бензин продавать. Все будет хорошо.
Неплотности же возникают в результате:
1. Малого теплового зазора при настройке клапанов (нет зазора между рычагом и РВ в рабочем диапазоне температур).
2. Непритертость клапана к седлу - халатное отношение автослесаря при сборке головки после ремонта двигателя.
Непотности цилиндропоршневой группы проверяются компрессометром. Все это подробно описано в мануалах. Диагностирование компрессометром позволяет выявить и ккачество прилегания клапанов и проблемы с поршнями-кольцами.
Удачи Вам.
Volonter
На форуме 15 лет
Сообщения: 69
Откуда: Черновцы
Авто: ВАЗ21061, Dacia Logan
Да, про гидро -чем-то, то есть гидрокомпенсаторы. Штука хорошая, но и дорогая. На эти все темы есть посты в форуме. Не в этом, так другом. Вся информация подробно обсосана со всех сторон:
1.http://www.autolada.ru/
2.http://vaz-2106.ru/forum/
3.http://lada-forum.ru/index.php
4.http://www.vaz.ee/forum/
5.http://www.semerka.info/forum/
Удачи Вам.
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы