вы ребята видимо никогда не были в 300 км

Bashka, ну сам посуди, ругать то есть за что... машинка старая, сам писал, что еще до поездки спидометр не работал... ты сам дал повод форумчанам для критики в свой адрес... трудно в сервис было перед дорогой заскочить и проверить авто? а вот представь, если бы в машине были не админы-друзья, а пила-жена, да еще и с маленьким ребенком? земляк, без обид!

и не водитель ты а водятел

3. Менять правую длинную тормозную трубку, которая под днищем идёт.

А поповоду что я без тормозов ехал несправедливое утверждение.

вы ребята видимо никогда не были в 300 км от дома на сломанной машине.

Это не тормоза, а фуфло. И ноздри надо рвать таким водятлам!!!

ноздри надо рвать

какое СТО в час ночи, и сколько времени они будут менять трубку, прокачивать тормоза, ремонтировать коробку, менять сцепление. И сколько они возьмут за это денег? Ну и крепление генератора еще
Что по вашему значит следить за авто? Я должен был перебрать его по болтику и посмотреть состояние каждого болтика?

Создается впечатление что все кто кричат "За авто следить надо" это люди которых запилила жена, которым не хочется идти домой, которые сидят в гараже с себе подобными и перебирают свой конструктор по болтику, натирая\полируя\сдувая пыль.

Не мой подход. Для меня машина это железка которая нужна для доставки моей задницы из пункта А в пункт Б.

Сам ты не хочешь ее делать, на СТО тоже тебе не вариант, а как ее тогда сделать? Чтобы кто то тебе ее сделал за просто так

Мне вообще 20 лет, нет жены, я лучше пойду в машине покапаюсь, или погуляю, но никак небуду сидеть целыми днями у компа, или работая в офисах, переходя с одного стула на другой.

С таким подходом твою задницу будут доставлять только твои "автопятки".

Была у меня история одна, когда учился ещё в универе у нас. Одногрупнику папаня отдал свою шестерку покататься, и после диплома парень собрался домой в Котлас (600 км.) Ничего не предвещало беды. Через два часа после его выезда звонок от него - встал, гремит двиг, боюсь ехать. Я с другом на тачке друга едем к одногрупнику. После консилиума решаем, что кердык успокоителю. Меняем. Ноль результата. Гремит и всё сильнее. Тормознули камаз - водила послушал и "Стуканул двигатель". После галстука в сервисе уже на след. день сказали, что лопнул палец. А беды абсолютно ничего не предвещало...

я лучше пойду в машине покапаюсь, или погуляю, но никак небуду сидеть целыми днями у компа, или работая в офисах

А поповоду что я без тормозов ехал несправедливое утверждение.

Менять правую длинную тормозную трубку, которая под днищем идёт.

вы ребята видимо никогда не были в 300 км от дома

Что по вашему значит следить за авто? Я должен был перебрать его по болтику и посмотреть состояние каждого болтика?

Парень за месяц до дороги должен был разобрать весь автомобиль, протереть спиртом каждую деталь прежде чем выежжать

(Вольво 740 84 года) Это машины!!! А у нас - ЛОТЕРЕЯ!!!!

По поводу трубки - просто надо знать некие хитрости. Например, лопнула трубка/шланг. Тормоза никакие. Трасса. Наши действия. Глушим неработающий контур. Или закручивается трубка пассатижами или болт в ГТЦ вкручивается - для этого идеально подходит болт от дверного замка. Далее или потихоньку своим ходом или на попутке добираемся до магазина, за тормозухой. Если есть запас, то вообще щикарно. Долить, прокачать оставщиеся 3 колеса, и получаем относительно хорошо работающие тормоза. Без одного колеса, но всеже педаль будет работать как обычно.

Общий взгляд я понял, только товарищ Yaffet меня поддержал. Если внимательно прочитать его сообщение то случиться такое может с каждым. И неизвестно еще кто из вас, самых громких кричащих "Мудак" влетит куда нибуть из за провалившейся педали тормоза. Я рассказал свою историю и ожидал подобных комментариев. Обид ни на кого не держу. Предусмотреть действительно всего не возможно. Но и ремонт на месте осуществить было нереально из за отсутствия средств на этот ремонт

Смайлик забыл процитировать