Nazdar
Спасибо за текст!

эта... где про недостатки то было? И где Ржавый гвоздь прочитал про неопытных сборщиков?

Как можно опровергнуть реальность?
Раз Присяжнюк не пишет, пиши ты. Не останавливайся Всё равно ведь без работы.

А какого рода недостатки нужны?

Ну автор сказал, что недостатки которые он перечислил можно прижелании начальства исправить... Где конкретно в статье про недостатки сказано?

Про один КОНКРЕТНЫЙ недостаток планирую создать ОТДЕЛЬНУЮ тему на этом форуме. В понедельник-вторник.

(Rainbuzzz, вы не нашли в моих текстах описание недостатков? О_о)

Да в принципе недостаток один, начальство положило .. на рабочих.

А я не думаю-я знаю.Мне есть что с чем сравнить. И сравниваю только машины одного класса.Возможно,попадаются машины и хуже жигулей,но я таких пока не встречал.Попробуй,уважаемый,сравнить Ладу Калину и Тойоту Ярис,или Мазду двойку.И скажи,честно только,что из них лучше.

Да,кстати,а по каким параметрам то превосходит?Назови хоть один.

Ну это нормально, то есть нормальный взгляд далекого от производства и каких то понятий о нем человека. Напоминает сильно мое руководство, зайдет в цех, увидет что работяги сидят и давай мастера чихвостить, орать на весь завод - что у тебя сидяяяяят люди, почему ничего не делают. А то что план сдан, что детали отправленны, что сейчас мы опережаем, что чтобы дальше работать нужен погрузчик который уехал ХЗ куда, а водила на погрузчике один ибо ГИГАНТ МЫСЛИ всех нах посакращщал к епеням, но не забыл племянника взять и должность для него новую открыть которой небыло раньше... про это такие вот люди не знают или вернее предпочитают думать что это правильно. Это классический пример человечка, которого дааавно надо за ворота вывести и пинка дать для ускорения, чтоб работать не мешал и производство не разваливал своими выдуманными представлениями о том как работать должно! Сидят на шее, как пиявки, один может инженер на весь завод, старый советской закалки остался, кто помнит еще что зачем и почему тут работает и на нем все держется как Земля на оси а остальная шалупень только портит все к чему прикасается своими неумелыми кривыми ручками. И он кстати в домино как правило с рабочими в обед приходит поиграть потому что не брезгует и потому что понимает, что все мы, и работяги и технари должны работать вместе - сообща делая одно дело, помогая друг другу!..........................................................................................................................

На моей работе случай был, спорят люди как станок разобрать на ремонт, станок старый Совейский, здоровущий, - покрикивают, ругаются меж собой. Там и технолог пришол и механик главный и энергетик и с РМЦ начальник (который делать будет потом) и наш начальник тоже трется от безделья и для массовки и все друг друга напрягают, кто что должен делят а в сторонке стоит батяня наш, начальник конструкторов и посмеивается, хромой инвалид а все работает, подошол к нему, стою смотрю тоже а он мне потихоньку и говорит со смехом - : Вот они тут сейчас намудят как всегда, поорут поорут и успокоются а потом мне за всех отвечать... ) и понятное дело пошол сам рулить а то толку небудет. Вот такие как наш писатель только калгату наводить, друг дружку подсидеть ( это среди нынешних выучков в почете большом), а про дело то узнавать нет не времени не желания и когда старики соображающие все уйдут, ничего не останется от нашей промышленности , смены былым кадрам нет и не будет, на ГАЗ вон управляющего с JM взяли, а куда деваться, будет как в до Петровской Россеи.




Ну не дождешься, в твои то на класть, да по морде размазать. Пока что все наоборот, признавайся давай, кто такой бардачок на калину придумал, что в него спичечный коробок плашмя не лезет? А кто спроектировал задние двери на десятке? Стекла на половину не опускаются, собака то морду не сможет вытащить!!! По инженерной и по конструкторской части к вам претензий побольше наберется, чем по качеству сборки. Там в основном бракованные комплектующие типа регуляторов давления тормозной житкости и бракованных датчиков. Так что ненужно перекладывать с больной головы на здоровую, работяги они и есть работяги, а гаек недокрученных с незапамятных времен не осталось да и для этого должна существовать дополнительная операция, протяжка узлов и агрегатов на выходе с конвеера, сборщик при ускорении только успевает болты наживлять, это рабочим надо руки целовать, за то что из этого Г, которое снабженцы в халяву достают из за маржи своей немалой, канфетки собирают и кодлу таких вот писателей кормят, и машины потом еще способны конкурировать с инохламом одного класса!
..............................................................................................................
..............................................................................................................

Если кто то из руководства ВАЗа этот форум читает, рац предложение, устройте там у себя среди молодых кадров открытый экзамен на проф.пригодность и я вам гарантирую что половину... да что половину, всех почти выкормышей недоучков смело можно выгнать за ворота без выходного пособия, паразиты они не к чему не приспособленные и ни зачем не нужные и заводы НАШИ ВСЕ ко дну тянут !!!
...............................................................................................................
...............................................................................................................


К слову сказать надо, для всех пишу раз и на совсем, перчатки ХБ шьются из какого то хавна марле - мешковино подобного, как сетка они, и добротные хорошие и дешовые плохие, имеют одинаковые в ЭТОМ плане характеристики. Порвавшись , как правило на указательном пальце правой руки, со стороны большого пальца, очень быстро начинают расползаться, зашить их в реальной жизни НЕВОЗМОЖНО !!! Их надо заштуковывать так сказать, восстанавливая половины пальцев целиком и ладонные фрагменты тоже, дело трудоемкое и не благодарное, по этому ВСЕ МЫ их носим сколько возможно а потом выбрасываем и или работаем голыми руками или просто покупаем на базаре, старые работники их копят, когда авралов нету, откладывая в ящечек (иногда накапливая сотни пар). По этому повторяю для всех абсолютно, тема
аффтор, правакатор !!!

Ух ты как классно !!!! А что, можно мне прямо сейчас тайоту Ярус за 260т купить??? Нет ??? Тогда и не квакай про один класс!!! Ты сначала сделай машину за 260т. которая ездит без особых проблемм, запусти в серию, а потом попробуй качеством комплектации переплюнь авто в двое дороже ! следуйте за указателем, товарищ !!!



Да хотя бы ценой !!! Да хотя бы доступностью в ремонте для меня вот, рабочего с простого завода !!! Для Вас, кто НАХАПАЛ В СЛАСТЬ, в страну ввезли достаточное калличество иномарок! Пользуйся, пока власть сквозь пальци на вас смотрит!

Не хотел бы я с тобой работать, Раманыч... Склочный у тебя характер...
(судя по форуму)

Кстати для НЕ ВНИМАТЕЛЬНЫХ: то, что цитирует Раманыч ( Сб Авг 15, 2009 14:16) ПИСАЛ НЕ Я, а ДРУГИЕ работники АВТОВАЗа.

Раманыч
Тебе я гляжу, тоже есть чего расказать? Однако, не стоит так ревновать аудиторию к Nazdarу. Он пишет, как умеет. У тебя своя точка зрения, у него - своя. По-сути, пишите Вы с ним про одно и тоже расходитесь в деталях и оценке ситуации, должности у вас с ним разные. А по возрасту
Nazdarу около 35-40. Вам ведь тоже где-то около 40?
Излагать Вы тоже - мастер, создайте свою тему, например по-аналогии с этой: "мнение НЕпростого рабочего об АвтоВАЗе".

Ну по книжке, по книжке же! Например Кузин: противодействие черному PR в интернете, с точностью до наоборот по целям. Авторы опусов, выложите тут свои ip, не бойтесь! Я конечно понимаю, что через каскад прокси скорее всего, чтобы а-та-та не сделали =)

Вопрос к работникам ВАЗа:
Насколько сильны у Вас на предприятии позиции еврейской диаспоры?

Просьба к форумчанам: подскажите, где бы я в сети мог разместить тексты: "Знакомьтесь: АВТОВАЗ". Нужны профильные форумы. Ну то есть те, где обсуждают манга или кулинарию - не подойдут.

Пишите в ЛС

В ЛС чтобы не получить в ответ ссылки на другие форумы, где этот антиPR уже обсосали и показали, что он не стоит ничего? Как было например на почти всех профильных форумах =))
Ваш удел это ресурсы вроде авторамблера и мейла, и то там уже наверняка фильтры поставили на таких "рассказчиков", иначе зачем текст перелицовываете время от времени =))

Поршеньковский, мы с Насдарком не про одно и то же пишем, асовсем про разное! Он говорит, что мужичина - туниядец в домино играет, водку пьёт, качество портиит в гениальном с инженерной точки зрения машине!!! Он пытается доказать, что на ВАЗе рабочии пьют, не закручивают гайки и вообще чуть не умышленно брак гонят!!! Он тут утверждать пытается, что работяга, верхней пуговици не застегнув, нарушает сложную технологию сборки!!! Кто в своем уме этому всему поверит??? Он уверенно и беззаветно утверждает, что стоит уйти домой надсмотрщикам и ВСЁ КРАХОМ ИДЁТ, да когда никто с глубыми претензиями к спецухе и к перекурам не лезет работа сама спорится!!! Перекур есть перекур, но после необходимого отдыха работа в разы ловче спорится!!! Там конвеер, там люди артелью трудятся и туниядцев и пьяниц коллектив никогда не потерпит, за них же работать надо! Да всё это всем рабочим людям давно известные прописные истины, но наш то товарищщ к трудовому то народу никакого отношения не имеет, мне это ясно как белый день и остальным кто работает так же всё ясно, некого тут обманывать то!!! Сижу сейчас на даче, знакомый токарь, он постарше и с технологиями мобильного интернета не знаком, да и вообще далёк от каких то технологий, я ему в кратце пересказал рассказец, ну и конечно от души посмеяльсь ! Про перчаточки то заштопанные ТЫ насдарк, или как там тебя, писал!!! Не отпирайся, слесарь МСР, не умеющий сверла заправить, байки несуразные про работу опасную и незнакомую тут вчихляеш, что, заставили дверные ручки на высоте третьего этажа прикручивать что ли? Что скрываеш то? Всех же гоняют по всему заводу, ну давай, расскажи нам, какие там места опасные так тебе угрожают!Да не расскажеш конечно, потому что конвеера того ты и в глаза не видел никогда!

Таки зачем вам это знать?

Что характерно: практически все поисковые системы страницы содержащие данный текст уже не индексируют. Значит применялись черные методы раскрутки. Именно поэтому они теперь на целевых форумах размещают, чтобы выхлоп был какой-то. Агенты фиговы =) Не подсказывайте им, в чем они лажают: поправят в следующем выпуске!

Наблюдается ли их массовый исход с предприятия или пока нет?

Я вот тоже только что погуглил (хотел списочком выложить, где эта статья имеется) -- ан-нет, фигушки! Нашел только обрывочек на сайте сахалинском каком-то.

Господа, я таки не понял , чем Наздарк может ухудшить положение Вашего предприятия, ей богу? Из его рассказов, я наоборот понял, откровенного массового вредительства работяги НЕ ДЕЛАЮТ. Это уже радует.

Кто ищет, тот всегда найдет!
Вот пока 3 шт.: