Я тока перматекс пользовал, так что не знаю

Ладно, беру Перматекс. Локтайт верну взад

Судя по ценам на анаэробные обычный перматекс чёрный за 140 рублей. Буду дальше покупать. Чего и вам желаю

Перматекс, к сожалению только за 500 есть

мля, чо вы мозг парите? я мажу перматексом красным и никаких проблем, мазать надо аккуратно и всего делов. на моих фотках по установке валов видно где и сколько мазать.

ЗЫ: ни разу не видел ГБЦ без соплей и отпотеваний после локтайта.

Shes110
А сам писал про красный силикон

Такой перматекс - это красный?

сама картнка такая же была, а тюбик красный из жести. вот похожее http://www.permatex.ru/pc/56.htm

фотну свой тюбик, фотку выложу.

Кароч поставил валики

Сначала снял все это


Ремень прошел тысяч 30



Снял клапанную крышку...


и пастель с колодцами


Вынул гидрики впускных клапанов, положил вал и прокрутил...


места оказалось выше крыши. Можно было б какой-нибудь 10.5 положить без доработки.

На шейке пастели и ГБЦ первого горшка видны задиры. Х.з откуда взялись




Закрутил пастель, собрал ГРМ и с помощью отца настроили перекрытия штангенциркулем.


Вот так встали шкивы после настройки


Было несколько проблем при сборке, но о них расскажу потом - тороплюсь. Завтра отправляюсь в пробег по Карелии на неделю.
А сейчас - на регулировку СО.

Тачка прет!

Serg_x
Молодцом, поздравляю!

З.Ы. Какую помпу то в итоге поставил?

помпу воткнул ТЗА. Стояла ХеПа. Подшипник шумел и уже немного люфтил. Ролики пришлось поменять - поставил Andycar. На VBF жаба накинулась очень

Еще болты впускной шестерни немного раздраконили датчик фаз - подпилил.

Помпу одобряю, ролики не очень, но не самый плохой вариант.

Вернулся из Карелии

Тачка едет неплохо, стала лучше тянуть с низов. Особенно заметно на загруженной. Хотя пустой влегкую ехал с дачи 170-180 идет лучше прежнего, и набирает бодрее.

Меня терзают только два вопроса
1.Задиры на первой шейке
2.Регулировать СО не поехал. Соответственно смесь обеднела. Мало того, при замене ДМРВ полгода назад регулировал СО, попросил выставить смесь поэкономичнее. СО поставили 0.5. Вот думаю сильно регулировка отразится на результате, или забить, копить деньги на паука и онлайн и ехать настраивать побыстрее

Еще вспомнил прикол

Когда снимал пастель не снял датчик давления масла. Видимо, где-то я им стукнул о стол, и клемма на датчике ушла вовнутрь. Торчит всего на 3мм. Клемму прицепить удалось, но датчик поначалу начал врать - при прогреве на ХХ горела лампа, нагоняя на меня страх

а ты не думал, что лампа горела не по этому?
Я бы поменял)))

Поменяю. Но я просто поправил разъем, и лампа погасла. Загорается только при оборотах ниже 500 - как и было

Вон на фотке видно что приключилось с датчиком
http://i079.radikal.ru/0908/10/8494c95a69a2.jpg