Помыл двигатель, стали зависать обороты. Причем по БК видно было что сигнал с ДПДЗ приходит как будто я педаль нажимаю, т.е. от 5 до 15 % открытия дросселя показывал когда педаль не нажата была, следствием на ХХ обороты зависали в районе 2000.

Нашел что в разъем ДТОЖ попала вода, убрал воду, пшикнул ВД-шкой туда, все пропало...

Как это может быть взаимосвязано?

При попадании воды в разъём любого датчика, будут проблемы.

Так вроде от ДТОЖ идут 2 провода напрямую в блок управления... И температуру БК показывал правильную...