А я купил Приору хетчбек, суперлюкс
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 39 из 45
Новая тема Ответить на тему Сообщение
G_U
# 24 Августа 2009 15:43
El Dron писал(а):

G_U писал(а):

и что они по прочности так различаются ? Опасная машина этот ваш логан, что уши только на особенной резине не рисует


кароче ниачем. любой сравнительный тест справедлив, если в нем участвуют более 1ой обсуждаемой модели. supercool
темболее сам пишешь, что с тех пор стали ставить как минимум, стаб.
про поперечину- уже все разжевали, да и просто нет никакого смысла городить усилитель внизу кузовного проема, када он нужен посередине (те в р-не полки).


думаешь другие машины тоже перевернулись бы ? да даже иж ода не перевернулась бы pst
AuCT
# 24 Августа 2009 15:44
Виктор-Вишня
Дядя Вася и не будет знать. Если в покрышке брак, то машина тут не причем.
G_U писал(а):

Возьми подобную рамку и попробуй, не сгибая, изменить расстояние между ее углами


Я может и не смогу. Но, сдается мне, действующая сила там поболее, чем человечесое сжатие. Прикинь, 4 человека в салоне, килограмм 50 в багажнике, дорога вся в ямах, скорость 20 км/ч - типичная дорога на дачу. Если кузов говно - его бы скрутило и с пластиной.
G_U писал(а):

А все потому что


Потому что покрышка бракованная попалась.
G_U
# 24 Августа 2009 15:44
El Dron писал(а):

G_U писал(а):

Изначально неприспособленная для маневрирования конструкция, гавно на палке


и темнеменее, ибет тазы в переставке. supercool
вопрос - какое же говно тада тазы? supercool


в кульбитах ебет ? авторевю поменьше читай, говорю же. Они и не таких сказок расскажут. А тут факт, очевидный и неоспоримый - на 65 км/ч логан перевернулся на переставке
Limon
# 24 Августа 2009 15:46
Unforgiven писал(а):

Тебе ж говорят, внутреннее повреждение стального каркаса, выявленное с помощью рентгена.


El Dron писал(а):

ипать эксперт.. лемон, у покрышки есличо еще и корд есть, его глазом не видно.


Может быть многоуважаемые эксперты объяснят деревяному, как с точки зрения физики порежденный корд смог повлиять на переворот логана?
Виктор-Вишня
# 24 Августа 2009 15:48
Limon писал(а):

Может быть многоуважаемые эксперты объяснят деревяному, как с точки зрения физики порежденный корд смог повлиять на переворот логана?



Подмялась покрышка в повороте-и здравствуйте уши!
Т.е. как,например,если входишь в поворот на шинах с камерой и камера лопается-таких случаев много,когда мшины при этом уши ловили(наши и ино)
G_U
# 24 Августа 2009 15:48
Unforgiven писал(а):

Виктор-Вишня
Дядя Вася и не будет знать. Если в покрышке брак, то машина тут не причем.

G_U писал(а):

Возьми подобную рамку и попробуй, не сгибая, изменить расстояние между ее углами


Я может и не смогу. Но, сдается мне, действующая сила там поболее, чем человечесое сжатие. Прикинь, 4 человека в салоне, килограмм 50 в багажнике, дорога вся в ямах, скорость 20 км/ч - типичная дорога на дачу. Если кузов говно - его бы скрутило и с пластиной.


и скрутит, я не удивлюсь. Но такая уж машина этот ваш логан. Сиденье вон заднее которое у всех роль усилителя кузова выполняет даже груз в багажнике удержать не может hehe
Unforgiven писал(а):

G_U писал(а):

А все потому что


Потому что покрышка бракованная попалась.

[/quote]
да логан это вообще сплошной брак, начиная с конструирования
komatoz
# 24 Августа 2009 15:49
G_U писал(а):

Чет я ни одной машины не припомню чтобы уши на переставке нарисовала


я конечно могу ошибаться, но мне смутно помнится десяткообразная машинка перевернулась или почти преревернулась при резком маневре может даже и лосином тесте при проведении тестов толи растжек толи ещё каких усиистелей.Только не помню в каком году это было.

В обшем чото похожее было и с десяткой.
Limon
# 24 Августа 2009 15:50
И что значит поврежденный корд? Он что потрескался или сломался? В таком случае и резина тоже должна была порваться, ну или шишка образоваться.
G_U
# 24 Августа 2009 15:52
komatoz писал(а):

G_U писал(а):

Чет я ни одной машины не припомню чтобы уши на переставке нарисовала


я конечно могу ошибаться, но мне смутно помнится десяткообразная машинка перевернулась или почти преревернулась при резком маневре может даже и лосином тесте при проведении тестов толи растжек толи ещё каких усиистелей.Только не помню в каком году это было.

В обшем чото похожее было и с десяткой.


на 65 км/ч десятка даже с самыми неудачными колхозными растяжками не перевернется
G_U
# 24 Августа 2009 15:53
Виктор-Вишня писал(а):

Limon писал(а):

Может быть многоуважаемые эксперты объяснят деревяному, как с точки зрения физики порежденный корд смог повлиять на переворот логана?



Подмялась покрышка в повороте-и здравствуйте уши!
Т.е. как,например,если входишь в поворот на шинах с камерой и камера лопается-таких случаев много,когда мшины при этом уши ловили(наши и ино)


у логана покрышки лопнули чтоли ? здесь вон пишут что нашли какуюто трещинку на корде и то когда ретгеном посмотрели. Т.е. корд своей целостности не потерял, не говоря о резине. Ладно хоть в нити накаливания поворотника трещину не нашли, а то бы сказали что она виновата hehe

Последний раз редактировалось: G_U (24 Августа 2009 15:56), всего редактировалось 1 раз
G_U
# 24 Августа 2009 15:55
Limon писал(а):

И что значит поврежденный корд? Он что потрескался или сломался? В таком случае и резина тоже должна была порваться, ну или шишка образоваться.


ну без рентгена не увидеть ее было, шишку то pst
El Dron
# 24 Августа 2009 15:56
G_U писал(а):

в кульбитах ебет ? авторевю поменьше читай, говорю же. Они и не таких сказок расскажут.


для тугих- повторяюсь. да, где были сравнительные тесты- ибет.
в херрмании тазы тестили по своей методе? нет. так что, что там делает уши, а что не делает- не более чем твои домыслы.
G_U
# 24 Августа 2009 15:57
El Dron писал(а):

G_U писал(а):

в кульбитах ебет ? авторевю поменьше читай, говорю же. Они и не таких сказок расскажут.


для тугих- повторяюсь. да, где были сравнительные тесты- ибет.
в херрмании тазы тестили по своей методе? нет. так что, что там делает уши, а что не делает- не более чем твои домыслы.


а что в германии пространство и время другое ? hehe Переставка она и в африке переставка
El Dron
# 24 Августа 2009 16:03
G_U писал(а):

а что в германии пространство и время другое ?


незнаю, я со свечкой не стоял, как минимум, фраза "после серии тестов по объезду препятствий" звучит довольно расплывчато.
по нашим то тестам, есть что по делу сказать, кроме как- "это все песдеж и наипалово"? supercool
El Dron
# 24 Августа 2009 16:06
G_U писал(а):

Переставка она и в африке переставка


ога а методика NCAP тож одна, однако в рассеи, китае и европе, результат отличается. supercool
G_U
# 24 Августа 2009 16:06
El Dron писал(а):

G_U писал(а):

а что в германии пространство и время другое ?


незнаю, я со свечкой не стоял, как минимум, фраза "после серии тестов по объезду препятствий" звучит довольно расплывчато.
по нашим то тестам, есть что по делу сказать, кроме как- "это все песдеж и наипалово"? supercool


а что по нашим ? ну не вяжуться они никак с ушами логана на 65. Наши тесты вилами по воде писаны. Дайте мне мери, я на нем переставку на 20 км/ч сделаю, дайте мне журнал - я напишу в нем что у мерина перставка не более 20 км/ч. А здесь факт неоспоримый - вот он логан на крыше hehe
El Dron
# 24 Августа 2009 16:07
G_U писал(а):

а что по нашим ? ну не вяжуться они никак с ушами логана на 65. Наши тесты вилами по воде писаны. Дайте мне мери, я на нем переставку на 20 км/ч сделаю, дайте мне журнал - я напишу в нем что у мерина перставка не более 20 км/ч. А здесь факт неоспоримый - вот он логан на крыше


давай я те найду фото преоры на крыше, это тебя успокоит? Good
G_U
# 24 Августа 2009 16:08
El Dron писал(а):

G_U писал(а):

Переставка она и в африке переставка


ога а методика NCAP тож одна, однако в рассеи, китае и европе, результат отличается. supercool


ничем не отличается. Машины разбиваются совершенно одинаково. Различается подсчет баллов. Я про баллы и не говорю ничего, я просто показал фото того как оно есть - логан на крыше, а баллы это пусть авторевю ему считает hehe
G_U
# 24 Августа 2009 16:09
El Dron писал(а):

G_U писал(а):

а что по нашим ? ну не вяжуться они никак с ушами логана на 65. Наши тесты вилами по воде писаны. Дайте мне мери, я на нем переставку на 20 км/ч сделаю, дайте мне журнал - я напишу в нем что у мерина перставка не более 20 км/ч. А здесь факт неоспоримый - вот он логан на крыше


давай я те найду фото преоры на крыше, это тебя успокоит? Good


найди, посмотрим
poliman
# 24 Августа 2009 16:18
Unforgiven писал(а):

Ты способен выдеть в рентгеновском спектре?


ты сомневаешься в лемоне? pst
Tony999io
# 24 Августа 2009 16:22
poliman писал(а):

Unforgiven писал(а):

Ты способен выдеть в рентгеновском спектре?


ты сомневаешься в лемоне? pst



http://autolada.ru/viewtopic.php?p=1327683&highlight=#1327683

как мы видим лайм был по жизни мудаком
El Dron
# 24 Августа 2009 16:24
G_U писал(а):

найди, посмотрим


Chud
# 24 Августа 2009 16:25
Tony999io писал(а):

как мы видим лайм был по жизни мудаком


почему был? pst
G_U
# 24 Августа 2009 16:26
El Dron писал(а):

G_U писал(а):

найди, посмотрим



на крыше найди чтоб лежала, чтоб было видно что на переставке кувыркнулась. Логан же на перставке уши сделал 63
Tony999io
# 24 Августа 2009 16:28
G_U писал(а):

El Dron писал(а):

G_U писал(а):

найди, посмотрим



на крыше найди чтоб лежала, чтоб было видно что на переставке кувыркнулась. Логан же на перставке уши сделал 63



а это по твоему на нее птицы насрали что у нее крышу повело?
просил перевертыша смотри
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 39 из 45
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •