Я понимаю, что достало, но все же: лох-набор...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
masta
# 28 Августа 2009 00:58
Всем привет!
Меня уже навдо стало немного утомлять, что мой таз нифига не едет (мотор 21124 Я 7.2 2006). Вот по этому поводу мне не давала покоя мысля его немного подкормить...
До этого момента меня останавливало тока то, что в городе никто не катал прошивы онлайн. Как выяснилось, я просто был не в теме...
В общем, раскинув свободными финансами и свободным временем я решил немного замясить свое тазло.
В перспекивах следующее:
1) Замена впуска: ресивер типо брагина на 3л или аналог. (А надо ли вообще, если не пилить бошку? Дроссель по ходу менять еще не надо?)
2) Валы неособо космические (вот тут я пока алень полный, так что жду совета от гуру). Сейчас кручу мотор до 5500-6500. Обороты стараюсь ниже 4500 не ронять.
3) Выпуск. Вот тут хз, что брать - хочеццо побюджентей, т.к. ЗЧ габаринтые и придеццо покупать у нас.
4) Придеццо пока остаццо на ДМРВ - сцу я, чтот ДАД+ДТВ могут и не откатать нормально. Думаю, это на таком конфиге некритично?
Что еще может за собой потянуть такой набор? Форсы? Воздухан? РДТ?
Народ, помогите, плиз!

ЗЫ: Мне в идеале хочеццо поиметь не более 130-140 лысы. Это я реально мыслю или фантастика?

ЗЫ: В тюне 2Т моторов можно сказать, что шарю, тюн 4Т тока начинаю осваивать...
Мотоблок
# 28 Августа 2009 09:36
Есть же ТТ ...
Stels_dust
# 28 Августа 2009 09:45
Если уже решил, то бери:
Ресивер аля брагин или 128 купе
Валики типа 10,05 нуждин - из бюджетных
Форсунки от волги - пригодятся
Желательно хотя бы паук 4-2-1 купить, но лучше выпуск полностью
Дроссель - по желанию, я бы поставил

Весь этот винегрет будет нормально выкручиваться в 7200-7500 на сток башке, если не пугают обороты - это твое.
Просто сам когда то ездил на примерно таком конфиге на сток башке, был доволен, валило вроде Wink
Shes110
# 28 Августа 2009 11:04
Stels_dust а что лучше, купешный рес без дудок или брагин? я просто тоже озадачен выбором.
Boriskin
# 28 Августа 2009 11:44
Shes110
настоящего брагина не найти
под твои валы я бы не думал о купе ниразу....
Shes110
# 28 Августа 2009 11:54
Boriskin лучше типа брагина с высокими дудками?

ЗЫ: валики то сцуко широкие оказались, больше 280 градусов Pardon
Boriskin
# 28 Августа 2009 11:57
Shes110 писал(а):

Boriskin лучше типа брагина с высокими дудками?

ЗЫ: валики то сцуко широкие оказались, больше 280 градусов Pardon


лучше да...а шире, ну хз, шире это от 300)
Stels_dust
# 28 Августа 2009 14:09
Shes110 писал(а):

Stels_dust а что лучше, купешный рес без дудок или брагин? я просто тоже озадачен выбором.



Дешевле и проще будет взять формаш, с дудками.
Боря, не знаю, ездил я на купе (собирал типу мотор) - не такой уж он и страшный без дудок, низы присутствуют, все нормально. На купе с дудками не ездил ))
masta
# 28 Августа 2009 15:27
Stels_dust писал(а):

Если уже решил, то бери:
Ресивер аля брагин или 128 купе
Валики типа 10,05 нуждин - из бюджетных
Форсунки от волги - пригодятся
Желательно хотя бы паук 4-2-1 купить, но лучше выпуск полностью
Дроссель - по желанию, я бы поставил

Весь этот винегрет будет нормально выкручиваться в 7200-7500 на сток башке, если не пугают обороты - это твое.
Просто сам когда то ездил на примерно таком конфиге на сток башке, был доволен, валило вроде Wink


Т.е.
1) Рес надо полюбасу типо брагина
2) С валами меньше 10 никак? Они в бошке провернуццо или придеццо колупать?
3) Форсы найдем (РДИ нужен другой?)
4) Паук, который вместо каткола или человеческий? Сток выпуск до оконечной банки 51мм?
5) Будет ли приход стоить тел денег?
-Деня-
# 28 Августа 2009 15:38
1)Рес обязательно нужне для 10.05 там фаза 308
2)под 10.05 в ГБЦ надо прорубить немного чтобы крутились.
3)форсы 107 их хватить должно на не пиленной ГБЦ.РДИ что такое?)
4)Паук 4--2-1вместо каткола..=) резонатор только в правельном месте необходимо разместить.
5)приход как раз для твоих 130-140 л/с.
Boriskin
# 28 Августа 2009 15:38
1. зависит от валов, желателен
2. погляди в сторону конфига кирилла, как раз примерная мощность
3. зависит от форс, если их хватит - не нужен
4. человеческий, и до конца банки 51мм
5. будет
Un-real
# 28 Августа 2009 17:11
masta писал(а):

2) С валами меньше 10 никак? Они в бошке провернуццо или придеццо колупать?


а меньше 10 тоже не факт что провернуться, мне под 9.85 подрабатывали бошку
Boriskin
# 28 Августа 2009 17:28
не провернутся, можно даж не надеятся!
но снимать мясо там делов херня, другое дело если башка стоит, над быть по акуратнее
Shes110
# 28 Августа 2009 19:14
Un-real писал(а):

а меньше 10 тоже не факт что провернуться



+1, я под 8,6 колупал.

Boriskin писал(а):

снимать мясо там делов херня



еще +1

Stels_dust хрен с ним дешевле, что лучше будет? формаш или все таки брагин?
Trucker
# 29 Августа 2009 01:24
у меня стоит настоящий брагин...
еще желтый ему наверное лет 10ть уже Smile
глядя на фотки формаш, разницы не вижу ибо вроде как копия...
Boriskin
# 29 Августа 2009 01:45
Trucker
профиль дудок, на формаже развальцовка от глушака.... lol1
masta
# 29 Августа 2009 10:43
Ну, что попробем итоги подвести.
1) Рес брать и не кроить. Брать брагина 3л, если найду.
2) Валы 10.05 брать и не выябываццо с меньшим подъемом. Или Все-таки 9.85?
3) Форсы баржа 107. РДТ не надо.
4) Вот тут сцуко самый гемор. Если ставить недопаука вместо каткола и дальше сделать все на 51 трубе я много проипу? Стоит тут кроить или потом на больше попаду?
5) Все-таки менять ДУ на таком конфиге или нет?
6) Я все-таки хочу остаццо на ДМРВ. Реально ли?

ЗЫ: Напомню, мотор 124 полный сток, таз ездит. Башку пилить желания нет никакого.
Да, а чем безопаснее всего выбрать мясо с бошки?
SOF
# 29 Августа 2009 10:57
Boriskin писал(а):

профиль дудок, на формаже развальцовка от глушака....


нифига
я проверял))
hehe hehe hehe
Shes110
# 29 Августа 2009 17:41
masta писал(а):

Да, а чем безопаснее всего выбрать мясо с бошки?



зубилом.

masta писал(а):

6) Я все-таки хочу остаццо на ДМРВ. Реально ли?



вполне.

masta писал(а):

5) Все-таки менять ДУ на таком конфиге или нет?



поменять можно хоть на стоке, только зачем? supercool
Boriskin
# 29 Августа 2009 21:33
masta писал(а):

Ну, что попробем итоги подвести.
1) Рес брать и не кроить. Брать брагина 3л, если найду.
2) Валы 10.05 брать и не выябываццо с меньшим подъемом. Или Все-таки 9.85?
3) Форсы баржа 107. РДТ не надо.
4) Вот тут сцуко самый гемор. Если ставить недопаука вместо каткола и дальше сделать все на 51 трубе я много проипу? Стоит тут кроить или потом на больше попаду?
5) Все-таки менять ДУ на таком конфиге или нет?
6) Я все-таки хочу остаццо на ДМРВ. Реально ли?

ЗЫ: Напомню, мотор 124 полный сток, таз ездит. Башку пилить желания нет никакого.
Да, а чем безопаснее всего выбрать мясо с бошки?



по 3ему пункту их не хватит!
а смысл ставить недопаука?
Stels_dust
# 31 Августа 2009 10:08
Shes110
Честно? Разницу не заметил, едет одинаково, как и ресиверы которые варили мы сами - как копии. Причем дудки впадлу было точить, ставили, как Борискин сказал, от выхлопа ремонтные фланцы ROFL Все ехало, нормально, ехало и прилично за 8 вполне неплохо на нормальных моторах, лучше чем с СВР например Wink
Shes110
# 31 Августа 2009 11:30
Stels_dust т.е. брать фор-маш и не ломать мозг? вроде брагин как раз и был 3 литра изначально? думаю 8,6/285 на нем не плохо выкручиваться будут supercool

млять, стремает тока перенос вентиляции.
KyZZMI4
# 31 Августа 2009 11:48
Shes110 писал(а):

млять, стремает тока перенос вентиляции.


Читай отчёт Кирилла и не очкуй Smile
serg26
# 31 Августа 2009 11:51
У меня простейший пассик лучше СВРа поехал.
Shes110
# 31 Августа 2009 11:52
KyZZMI4, да я не очкую, этож надо снять крышку, почистить герметик, сделать, потом ждать пока высохнет wck
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •