Уважаемые!
Возможно глупый вопрос, но гложет он меня.
Купил на 9-ку очередные колёса 175/70R13.
Шины GoddYear UG500 и диски MEFRO (Германия).
До этого покупал и проблем не было.
А тут при балансировке повесили грузики в 30грамм.
Насколько знаю, это достаточно много (тем более для новых колёс).
Не знаю проверяли ли перед балансировкой диски, т.к. делал на шиномонтаже этот не первый раз и доверяю им (или доверял).
Когда спросил, как колёса - сказали что нормально.
Вот теперь терзаюсь, пока ещё не катался на них, что делать.
- забы(и)ть?
- разбортовать и проверить по отдельности и пойти качать права в магазин?
Подскажите, если кто знает или сталкивался с подобным.

В принципе дисбаланс небольшой, если не считать того, что резина и диски неплохие. Можно перебортовать (сдвинуть резину относительно диска) - если результат улучшится, значит просто совпал дисбаланс. Если ухудшится, значит результат изначально был оптимальным.

Шиномонтажники традиционно забивают болт на метки минимального дисбаланса, и монтируют как попало. Для них это вдвойне выгодно - и заморачиваться с совмещением не надо, и грузиков можно побольше продать.

Диски и колеса нормальные скорее всего, просто установлены неудачно. Но и с этим можно жить без особого напряга (по российским гостам до 60 гр допускается).

спасибо всем откликнувшимся
сдвиг резины по диску называется оптимизацией перед балансировкой
2 аналогичных колеса купленных в прошлом году и 4 летних правда с резиной Фулда имеют грузики по 5 и 10 грамм, поэтому вопрос и возник
значит этот мир изменился в худшую сторону, раз мне на том же шиномонтаже схалтурили