Страница 1 из 1
Moggucci
Сегодня случайно видел кусочек передачи галилео. Искал и нашел ролик на ютубе.
Какие все-таки немцы олодцы. если что-то делают, то делают от и до. ни за что не подумаешь, что мерс старый. Никаких чужеродных и режущих глаз линий. Переделать квадратный мерс в современный обстекаемый - это что-то.

Часть 1
http://www.youtube.com/watch?v=PFtpREArcsk&feature=related
Часть 2
http://www.youtube.com/watch?v=ylwvDDb2FhI&feature=related
Часть 3
http://www.youtube.com/watch?v=LGpQ1QZi6UI&feature=related

Короче такой:



переделали в примерно такой:

Последний раз редактировалось: Moggucci (04 Сентября 2009 01:28), всего редактировалось 1 раз
Moggucci
Кстати в русской версии этот сюжет обрезали очень сильно.

и еще. Видел много фоток машин как переделывают старые мерсы в России. Типа в старый кузов засаживают фары от нового мерса, вокруг зашпаклевывают... Такое убожество.. в последний раз видел как в старую ешку воткнули фары от предпоследнего эскласса. Просто ужас.
Moggucci
ААААААААААА!
Нашел! А вот рестайлинг мерса по-русски:

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/3662667.html





ROFL hehe ROFL
Cobusca
Вот ещё пример качественной и недорогой работы! Good
Сделали "глазастый","лупатый"...молодцы!!!Помесь таких премиум машин как Мерс и Ягуар! Загляденье!

olg2004
Moggucci писал(а):

и еще. Видел много фоток машин как переделывают старые мерсы в России. Типа в старый кузов засаживают фары от нового мерса, вокруг зашпаклевывают... Такое убожество.. в последний раз видел как в старую ешку воткнули фары от предпоследнего эскласса. Просто ужас.




америку чтоль открыл? в начале 90-х була очень популярная услуга по замене одного кузова на другой

это примерно как в твою двенаху вкорячить фары от газ... тьфу ты приоры supercool
V1T
olg2004 писал(а):

это примерно как в твою двенаху вкорячить фары от газ... тьфу ты приоры


а наверно прикольно получится supercool hehe
DAI
))))))))))))) В 124 передние фары больше похожи от Джили чем от 220-го. А так зачетно. То чел имел старый 124-й, а теперь гибрид)))))
V1T
DAI писал(а):

В 124 передние фары больше похожи от Джили чем от 220-го


зря они спереди значек сняли..похож на элантру какую то hehe
Moggucci
Ютуб никто не смотрел что ли?!
Vasa
Moggucci писал(а):

Короче такой:
переделали в примерно такой:



непонятен смысл сего действа. из одного серийного автомобиля сделать другой серийный???
Limon
Moggucci писал(а):

Какие все-таки немцы олодцы.


Да ладно, наши тоже не плохо могут сделать.

http://lada.cc/images/lada/galleries/2382_IMGP7493.JPG
http://lada.cc/images/lada/galleries/2381_IMGP5101.JPG
PachaG
Moggucci писал(а):

Какие все-таки немцы олодцы. если что-то делают, то делают от и до.


а мне нифига не понравилось, могли бы и помыть сначала, а то и делают все на грязной, и варят на грязь прям, и стекло новое на грязь.
а движок наверно за всю жисть не мыли. и едет красивый авто, а внитренности грязные.
кароче нифига они не молодцы в этом плане.
xelf
Не понимаю абсолютно смысла замены кузова на новый на старых агрегатах и шасси. Шняга какая-то пластмассовая...

Когда в старый кузов суют современные агрегаты, подвеску и т.д. - мне тоже не очень нравится, но это хотя бы понятно зачем, да и круто на Е30 всунуть в10 например и надрать всех на кольце или драге...

р129 сам по себе красивейший авто и смысл был его восстановить до первозданного состояния, а не лепить аля р230, да еще с клювом аля тюнинг от кичерера для р230, которого у нативного R230 SL никогда не было...
Moggucci
PachaG, согласен, можно было помыть нормально.

xelf писал(а):

Не понимаю абсолютно смысла замены кузова на новый на старых агрегатах и шасси. Шняга какая-то пластмассовая...

Когда в старый кузов суют современные агрегаты, подвеску и т.д. - мне тоже не очень нравится, но это хотя бы понятно зачем, да и круто на Е30 всунуть в10 например и надрать всех на кольце или драге...

р129 сам по себе красивейший авто и смысл был его восстановить до первозданного состояния, а не лепить аля р230, да еще с клювом аля тюнинг от кичерера для р230, которого у нативного R230 SL никогда не было...



Все верно и точно про сл-ки.
Просто привел как поразительный пример немецкого подхода к делу. В незаводских условиях сделали идеально очень сложную работу. И для сравнения как делают наши "мастера".
David
PachaG
а помните тема была, как немец су-27 реактивный собрал?
вот где пример-то
Moggucci
xelf, на самом деле "кичерервский клюв" - подражание мягко говоря более дорогой машине Mercedes Benz SLR McLaren

Moggucci
PachaG писал(а):

а помните тема была, как немец су-27 реактивный собрал?
вот где пример-то


Первый раз слышу, ссылку в студию плиз.
PachaG
xelf
про СУ читал, по 10 кЕвро за движок реактивный))))
Moggucci


Спасибо за ссылку. Я в ауте. Полном. Перевариваю и осознаю.
alexandro70
вот из последних..

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2702712.html
а вот из первых...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3418093.html
или работа по переработке стоит меньше 200круб?
зачем?
Moggucci
alexandro70 писал(а):

вот из последних..

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2702712.html
а вот из первых...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3418093.html
или работа по переработке стоит меньше 200круб?
зачем?


Занятно.
Правда думаю владелец старого немного о..ел. В Германии старый сл стоит 5000 евро (так было в галилео написано, а передача 2007 года - сейчас возможно еще дешевле), а тут в объявлении на автору получается - 17 тыс. евро.
Правда еще больше удивляет, почему второй сл стоит так дешево! Теоритически сл 2002 год долже стоить 2,1 млн. рублей. Потому что новый стоит 4 870 800 руб. Shocked
alexandro70
да согласен...они совсем обнаглели.....но уже 231 кузов есть....так что раритеты смотрим..
Woozу
и не ленно человеку...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы