появилось с наступлением осени .Двигатель 16v , пробег 12000 .

Подтянуть ремень ГРМ?

Та же проблема! В сервисе сказали, что стоит "Мягкий" ремень ГРМ - вот он и так шумит когда двигло холодное! Как правильно заметили предедущие - подтянуть или поставить более жесткий. (Кажется ремень - BOSCH).
Удачи!

У меня не гремит сейчас, но зимой на холодном слышно. Проверить просто: пока холодный, снять крышечку и пальцем убедиться, что болтается. Прогреть, заглушить и снова проверить - натянут нормально, туго. В сервисе говорят, что это нормально.

гремело... подтянули, перестало

Это на какое-то время

подтянули - загудело

Уверен что ГРМ? Там как раз угол пластиковой крышки на 16V дребезжит бывает, у меня подтянули гайку и все прошло!

Гудит - перетянули!

надо искать середину, также было

Аналогично - немного загудело после подтяжки, но не перетянули - это точно. На холодном провис более 6-7 мм.

теперь ослабили по моему вернули обратно завтра утром посмотрю будет зацеплять или нет на холодную н6о деньги с меня за подтяжку ГРМ иежду ТО содрать не забыли типа если ремень вытянулся не гарантийный случай

Если издеваться над ремнем по-принципу гремит-подтянуть, гудит-отпустить, то он долго не протянет
Пожалейте машину и себя!

Если издеваться над ремнем по-принципу гремит-подтянуть, гудит-отпустить, то он долго не протянет
Пожалейте машину и себя!


я то жалею а вот регулируют ее так мастера на СТО АВТОВАЗ причем до сих пор мучаются вопросом на холодный двигатель регулировать или на горячий
Совет АВТОВАЗУ проверяйте лучше своих дистрибьютеров

Не всегда. Если гудит при нормальном натяжении - ролики на свалку.

он у меня когда его перетянули на холодную не гудел а только когда прогреется.
то есьт на холодную ремень расширяетс я при нагреве натягивается или сам двигатель
дак натяжку измерять на холодную или горячую

И измерять и регулировать нужно на горячем двигателе.

И измерять и регулировать нужно на горячем двигателе.[/quote]

У меня тоже ремень трет на холодном движке. Заезжал на сервисы, мастера говорят, что натянут нормально. И в самом деле, на горячем движке ремень вроде бы и натянут нормально, но только стоит движку остыть, так прогиб ремня сразу меняется. Хоть подъезжай и жди пока движек остынет, чтоб сервисмены могли убедится в этом. И вообще обзванивал я вазовские сервисы интересуясь специальным оборудованием ( электронный частотомер) для проверки натяжки ремня ГРМ, но поиск оказался тщетным даже на фирменных вазовских автоцентрах