кстати я не стрисракер. изредка приезжаю шоб шухера навести.

ой мля... какое гофно то в поиске откопали

kalugin, у тебя сток 124 двиг и ты его крутишь в 6800...
ты реально неадекватен походу

я и не учу тебя ездить, мне только не понятно, зачем гоняцца с оборотов холостого хода и докручивать до 3000 после которых начинает валить, изначально проигрывая при этом, зачем давать сопернику шанс?

[quote="Totenkopf750"]выкладываю
1 . двигатель стоковый 21114


а ты можеш бросить показания двиг. 21114 Январь 7.2 показания диагностики. сцылка - - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=226886

Всем САЛЮТ вот прочитал весь пост , короче толком не кто не сказал реальную мощность движка 21124 только графиками раскидываються.
Но это все мелочи одним словом мотор едит .

Меня вот кореш задалбал всетаки и мы его порвали у него 99 2008 года 1.6 8 клапанов и типа форсунки другие и прошивка двух режимная типа Спорт и Эконом там колеса 15 и все такое , говорит да я тебя и твою Шкоду по трасе отрезок прямой 12.7 км зделаю , итог здулся после 140, просто ждал этого момента пока обгонит потом включил 5 потом 6 и потерял его.
Также и сарайка его наказала, что в той все сток что втой .
Так что МАТРЕХА это не самый худший вариант , и то что ино с подобными моторами остаються наказанными ЭТО ФАКТ .

Всем Удачи

True
Ха-ха, в особенности с РС-кой прикольно гонятся на зубиле с аццкими котками

Вот и я с таких смеюсь которые долекие , думают цацок китайских нацепили и все Шумахеры , не подумайте свое болото не хвалю сам по натуре спокойный в езде , но если люди хотят могу и погонять .

Просте все вещи надо воспринимать реально а не буквально .

Извините за БАЯН.

Ведра валят (с)
Наши тракторы настолько суровы, что за ними пистуют джиперы (с)

1,5 - ацтой

понеслась

трахтур 1.6 поипоть ни разу не едущая.
Следующий

кстати на счет трактора, мне вот кажется по ощущения, что моя 12ка резвее была на верхах чем Приора сейчас на стандартной проге

kallahann целую эпопею напиши как это делается в твоем случае, очень интересно

тупо шумнее

+1....
всегда плакал когда при быстром старте пишут про то как дерзко валит на низах 8в . Про резину жженную тоже насмешило... Да трогайся с 3500 и не бросай сцепу.... Хороший старт абсолютно без пробуксовки гарантирован.

Я говорю быстрее читать умеем???

Имхо дело в весе. Подавляющее большинство ино с "подобными моторами" классом выше, соответственно больше и тяжелее. Плюс эконормы. Чудес не бывает.

может тему в помойку вообще?

Во вкурилку это правильно , интерестно может найдется гурман тот кто скажет истинную мощность двигла . Не а так интерестно пообщались .

ни кто так и не решился

он не ездит, он низко летает

Да, не проблемма - приезжайте ктонить в Королев, у меня рядом с работой стенд. С утра до вечера воют моторы. Хоть обмеряйтесь. Там... сток или с прошками разными, валиками, шестеренками разрезными. Много интересного можно узнать. Только успевай платить. Последний раз, где-то года полтора назад было 1000р замер и 1000р каждый последующий час при настройке. Давайте скинемся и отправим добровольца со стоком, потом объявит результат

Тангаж
Вот видиш тебе больше повезло возможность есть , а мне до стенда надо 100 км пропилить , да впринцепе чо там мерять едит двигло даже в стоке на мой взгляд весело.

В ино возьму свой случай была и Мазда 323 1.6 2003 года , Галант 2.0 1993 года и вот сейчас у бати Ланцер 10 двух кубовый 2008 года и у меня шкода с табуном в 200 кобыл 2009 года у них как то мотор мягче работает нету той няпряжонности все плавно и мягко .

А матреху не продам пусть говорят там тазик и так далее , для душы !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А я просто выкинул катколлектор, поставил обычный выпускной коллектор с 16 клап. головки старого образца. Вот здесь я почувствовал автомобиль, бежит, почти не рычит и расход упал здорово. Правда коллектор искал долго и пришлось сменить штаны, поставил с гайкой для ДК. Попробуй, не пожалеешь.

Взял как-то друг мою 2-х месячную с 27 000 км, и говорит, что она как-то бодрее его десяточки. И так вопрос его этот забеспокоил, что через пару деньков отправился на стенд. Результат привёл не тока его в шок, но и техников, второй тест делали они бесплатно. 103 лошадки...

график в студию.