ВАЗ 21053.
Вентилятор печки включается только после прогрева градусов до 90 и то не сразу. Тоже самое происходит с обогревом заднего стекла. Релюшку менял, тоже самое. Такое ощущение, что в черном ящике пары воды, пока двигатель холодный - они лед/влага не даюют контакта. Высохнет - заработает. Прошлой осенью было тоже самое, лечилось зачисткой контактов на релюшке наждачкой. Нынче пробовал на скорую руку отверткой поскрести - не помогло.

Достало. Что сделать?

Наверное офф-топ, но тем не менее поделюсь своими глюками с чёрным ящиком :
вообщем периодически часы, прикуриватель и туда воткнутая магнитола остаётся без напряжения... в основном после сотрясений на кочках... где я только не смотрел... проводку всю прощупал, контакты перемотал, предохранители и колодки подключения юзал... диагностировать никак не получалось - никаких зависимостей!!!!!!!!!!
и вот на днях, наконец, заметил странную повторяющуюся закономерность: итак, при горячем двигателе (неважно, работает или нет) после лёгкого нажатия на один их предохранителей (неважно какой, ибо дело не в нём) напрягуха, о, чудо, снова появилась... попытавшись выснить закономерность, стал снова нажимать - пропадает, отпускаешь - появляется...просто на блок слегка нажимаешь - пропадает, отпускаешь - появляется... обрадовавшись, что всё работает, если не дышать, уселся слушать спортивные нвоости... короче машина остыла и бац, напрягуха пропала... полный уверенности в том, что ща всё будет, повторяю описанные выше танцы и опа, теперь (когда машинка остыла) всё с точность наоборот - слегка нажимаешь на чёрный ящик - напрягуха появляется, отпускаешь - пропадает... теперь осталось понять, где копать и почему такая странная зависимость от температуры...