Обломал шпильку в ресивере, подскажите, как вытащить - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Sukebe

На форуме 17 лет Сообщения: 138 Откуда: Москва, Тушино Авто: [Продано] ВАЗ 2112 (16V) / 2001 / 150000 км

# 11 Сентября 2009 01:14

Пока думаю экстрактором попробовать, но боюсь сломать (никогда им не пользовался).

Какие еще есть варианты? Высверливать и нарезать новую резьбу?

Если в отверстие провалятся металлические опилки или кусочки шпильки, чем это может грозить?

Олег-10

На форуме 16 лет Сообщения: 1572 Откуда: Омская обл., с.Усть-Ишим. Авто: ВАЗ-21101(продал),GW-Hover H5(продал),Ford-Escort 3D(1982), Haval H6 "Elit" АКПП (2017)

# 11 Сентября 2009 01:22

Берёшь сверло, чуть меньше диаметра шпильки. Сверлишь отверстие в обломке почти до конца обломка. Затачиваешь трехгранный напильник и чуть забиваешь его в отверстие. Ключём 8-10 пробуешь выворачивать обломок. В 80% случаев- поможет...
Smile

Sukebe

На форуме 17 лет Сообщения: 138 Откуда: Москва, Тушино Авто: [Продано] ВАЗ 2112 (16V) / 2001 / 150000 км

# 11 Сентября 2009 10:56

Спасибо! Надеюсь, сработает Smile

antipinoman

На форуме 17 лет Сообщения: 1201 Откуда: 77 Авто: Веста

# 11 Сентября 2009 12:50

не стал бы баловаться напильником ибо он цука калёный, сломаеца - тогда мотор на замену hehe

читал на форуме скутеристов что чел выкручивал левосторонним сверлом, начал высверливать и она сама выкрутилась в итоге
вот где он взял такое сверло - хз.
я б тоже купил если кто подскажет

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 11 Сентября 2009 13:00

Sukebe писал(а):

Пока думаю экстрактором попробовать, но боюсь сломать (никогда им не пользовался).

Какие еще есть варианты? Высверливать и нарезать новую резьбу?

Если в отверстие провалятся металлические опилки или кусочки шпильки, чем это может грозить?

Если это воздушный ресивер значит он силуминовый или пластмассовый если шпилька стояла сверху,просто обезжириваем
поверхность и приклеиваем пластилином подходящию пластиковую трубку (можно отрезать от одноразового шприца). Если сбоку, трубку обрезаем под 45 гр. и тоже приклеиваем. В трубку заливаем соляную HCL или серную кислоту H2So4. Кислоту несколько раз меняем ( при замедлении реакции)отсасывая клизмой или шприцем.После растворения шпильки нейтрализуем остатки кислоты раствором соды,промываем водой и закручиваем новую шпильку.

Sukebe

На форуме 17 лет Сообщения: 138 Откуда: Москва, Тушино Авто: [Продано] ВАЗ 2112 (16V) / 2001 / 150000 км

# 11 Сентября 2009 15:31

Vit59, интересный способ! А где простому гражданину добыть кислоты? И сколько времени может занять процедура?

seawar

На форуме 16 лет Сообщения: 810 Откуда: Чернигов, UA Авто: Chevrolet Lacetti Sedan SE

# 11 Сентября 2009 17:01

Травить железо кислотой - неблагодарное занятие. Уж очень медленная реакция. Эдак может неделя потребоваться. При том, что надо как-то организовать постоянную очистку поверхности от выпадающей соли.

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 11 Сентября 2009 17:12

seawar писал(а):

Травить железо кислотой - неблагодарное занятие. Уж очень медленная реакция. Эдак может неделя потребоваться. При том, что надо как-то организовать постоянную очистку поверхности от выпадающей соли.

1,Соли не выпадает в осадок Fecl2 и Feso4 растворяются в воде http://de.gubkin.ru/chemistry/ch2-th/node83.html
2,Кислоту можно использовать аккумуляторную, да вообще, сейчас можно легко купить любую без проблем
3,Время, зависит от концентрации кислоты часов 5-8 да и необязательно полностью растворять.Достаточно растворить резьбу
а остатки шпильки можно легко вытащить магнитом.
Сам не пробовал но народ успешно травил http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=34244&sid=edeea267fada1695bc7f812aa4936329

Последний раз редактировалось: Vit59 (11 Сентября 2009 17:31), всего редактировалось 1 раз

seawar

На форуме 16 лет Сообщения: 810 Откуда: Чернигов, UA Авто: Chevrolet Lacetti Sedan SE

# 11 Сентября 2009 17:31

Х.з. Когда-то в детстве пытался делать хлорное железо - заливал гвозди соляной кислотой. Через пару дней настаивания гвозди какими были с виду - такими и остались.
ЗЫ: Кстати, нагуглил тут, что концентрированная серная с железом вовсе не реагирует. Надо разбавлять.

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 11 Сентября 2009 17:36

seawar писал(а):

Х.з. Когда-то в детстве пытался делать хлорное железо - заливал гвозди соляной кислотой. Через пару дней настаивания гвозди какими были с виду - такими и остались.
ЗЫ: Кстати, нагуглил тут, что концентрированная серная с железом вовсе не реагирует. Надо разбавлять.

Концентрированная не реагирует согласен но её и не продают.С серной и соляной я наверно погорячился.
Прогуглил. Лучше всего азотной проверено. и Авиаторы советуют травить азотной кислотой http://air-buinsk.ru/118/75

Последний раз редактировалось: Vit59 (02 Ноября 2009 04:23), всего редактировалось 1 раз

seawar

На форуме 16 лет Сообщения: 810 Откуда: Чернигов, UA Авто: Chevrolet Lacetti Sedan SE

# 11 Сентября 2009 19:43

Ага. Азотная, помнится, даже медь берет.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ