а куда тебе легковую? Ты хоть раз за 160 вылезал?

уже трое товарищей на дизеле. лукойл евро4 - два-три года полет нормальный.

не хочешь раз в 15000? тот же мондео правда тебе он не подойдет.

обычный стоит 1500р и поставить можно за 3-4 часа с пивком на даче. Ты бы мог запчастей на 10 000 купить или жене колечко. Олегарх деньги не считает.

это ты про свои "ты ты а вот ты и ты тут твой кошелек ты ты ты ты ты"

да. тк авто на зиме сейчас, перед нормальный 6мм, а зад мертвый - вчера заказал два фредерштайна 265/35\18, зиму откатаю на этих дисках, а там посмотрим. может 37 дезигн прикуплю. весной будет видно.

отжиги так и прут...я в свое время отболел всякими ништками и улучшайзингами таза. - так что парктроник сам ставь. если все же чешутся руки - я занимаюсь доработкой таза. потому что авто в своем роде весьма удачный. но все равно калл.

что за куйню ты пишешь?

Ты проипал 10к на покупке парктроника и получил то же самое.

Давай не очкуй и признайся. Я не вижу отличия между парктроником и парктроником. 4 датчика, экран, блок управления, провода... все одинаковое. Какая разница Вася на заводе его ставит или ты сам ставишь?

т.е. за год планируемые вложения 100+колеса ?

примерно. как пойдет. остапа может понести..

хорошо. я проиппал 11 тыщ на парктронике. да каюсь. я пришел в салон..подъехал на 2115 с бэлыми диссками, вывалился в кроссовках болониевых штанах и с небритой харей....в 11 ч. по утру в субботу...манагер по моему первому щелчку тут же бросил втирать молодой паре о том как прекрасно едет вон та фабия 1.4...подбежал с бумажкой. проставил галочки напротив опций про которые я забыл при заказе....да - а дальше было совсем преступление - я налил себе кофе...да-да за 25 рублей - из того самого автомата. конешно в тот момент я знал что меня дома ждет кофе и лучше и дешевле сдешнего. но почему то мне захотелось кофе...с ранья. да и потом были дела. осушив стаканчик я плюхнулся в пятнашку и ревом прогнивающего глушака уехал...был необходим паркторник...почему то я предчуствовал что получая авто в апреле месяце - в начале моего отпуска - тогда еще неограниченного я смутно чуствовал что мне будет не до парктроника..пива дачи и ползанья под авто...мне нечуждо менять тормознуху в 2115 и тосол. но всему свое время и место...этот злосчастный парктроник просто выбил меня из колеи...после его заказа ко мне почему то вернулся сон...здоровый ночной сон. и никогд не хотелось больше кофе за 25 рублей...но сознание того что я проиппал 11 тыщ так и соталось...оно гложит...оно неотпускает...и ночами они частенько снятся мне...эти 10 кусков дача парктроник за полторашку чипсы и ящик невского...это мания

нах он вооще нужен парктроник этот? у меня есть - не пользуюсь.

на сарае нужен. да и авто щас даже несарай с плохой обзорностью - жопа здоровая. форма округлая. вот пятнарь квадратный - я там с точностью до 15 см подъехать могу к препятствию

хз... я даж на 140 мерсе парковался без всяких проблем задом... привыкаешь к габаритам...

140 мерс и е39 - там квадратная считай крышка багажника. жопа незадрана тогда еще была - линия остекленияшла равномерно до конца авто- щас жопа в угоду вместимости багажника все закрывает нах - какие габариты - когда там ничерта невидно. часто паркуюсь в центре - там умники могут подъехать и оставить 10 см до заднего бампера - в сарае в принципе невидно тогда ничего. и спереди натиметров 50.

соглашусь что с ним намного удобнее...

Смотри... Аналогия.

25р за кофе из автомата. Дома обошлось бы в 10 и лучше по качеству. Проипал 15р.

На парктронике проипал 10 000р.

На скауте проипал столько денег, что мне представить страшно... Ужоснах...

узнал щас что нави+16:9+блоки ТВ и прочее стоит БУ оригинальное 80к. а вы говорите куда сотку можно вбить? да в нее все 300 можно на раз два ввалить.

мля, мифи - ну если тебе проблема кофея налить из автомата когда хочется а под рукой нет - мне тебя жаль. лично я этим незлоупотребляю и вообще практично стараюсь питатся и дрянь всякую на улице не пить и не есть. но бывает так что хочется но негде взять дешевле...тогда у тебя вся жизнь сплошная потеря денег...а вот тут был недавно в ПФР - так прикинь - пообедал на 220 рублей. я предатель наверно да - надо было суп с собой тащить и банку со вторым - от движка разогревать ??

а никто и несомневается

и мотор до 300лс за 100к для пущей вваливасти за тюнить.

да - тока потом за сколько оно уйдет ? впрочем это вопрос десятый. главное чтоб был ресурс лет на 7 хотя бы еще. - для окупаемости

Это на каких машинах так? На шкоде? Она едет и нормально, правда не с двигателем 1,6.

Где вы гоняете то? Непонятно..... У мну на обоих авто ср/скорость 14км/ч. Какая в этом случае разница движек 1,6 или 3 литра объемом?

Свелась тема к выбору нового или не нового авто. Каждый решает сам что ему покупать. Решил купить новую - хорошо, б/у - тоже. Просто кому-то хватает времени заниматься б/у авто и доставляет удовольствие, кому-то не хватает времени и не доставляет удовольствие, а кому-то не хватает времени, но удовольствие доставляет.
Приведу пример. Была машина. Ездили долго на ней. С 2004 по 2009. 8000 долларов стоила (около 200 тыс). Так вот в первый год ушло примерно 1500 баксов в нее, а дальше примерно по 50000 руб. (может больше) в год на ремонты разные (без бензина)
Получается примерно 250000 руб. + стоимость начальная 200000 руб. = 450000 руб. За эти деньги в 2004 можно было неплохой авто купить и ездить на нем 5 лет, практически не тратя на ремонт.
Доводы про ТО, резину, страховки не надо приводить, т.к. на любом авто ТО нужно и т.д. не зависимо от того новый или нет.
3 года машине. значит примерно около 75-90 тыс км. Сразу масло на замену, фильтра, колодки посмотреть, а там и диски тормозные. Суппорта посмотреть, а может перебрать. Ремень ГРМ тоже бы поменять, генератора. Инжектор почистить, свечи заменить. Где-нить пару прокладок поменять, шлангов. Захочется музыку получше. К 100-110 может и стоечки передние подойдут. Да и двигатель на КИА сид новом к 100 тыс км уже не новый и не за горами капиталка (устал он). Была передача где его до 100 тыс км катали, а потом разобрали по винтику. Было полное разочарование. Вот такая примерная картина 3-х летнего авто. Есть конечно экземпляры на коротых и 10 тыс в год не проезжают, но это большая редкость и такие как правило уходят к своим знакомым.
Так что покупка нового авто не значит потеря. Те же корейцы 3 года или 100 тыс., а потом новый владелец. Человек откатал и забыл. При этом практически не вкладывая ничего.
Опять же повторюсь про ТО. Идет вечное сравнение про официалов и не официалов. А вот я поехал туда и мне поменяли масло за копейки, а ты к официалам и бабла оставил. Сколько бабла? 1500 руб? Это много? Ну если 1500 руб. за 10-15 тыс это много, тогда о чем разговор?
Про парктроники. 11000? Там комплектация идет за небольшую сумму входят сигнализация с датчиком объема, би-ксенон и парктроники. Так вот в сумме все это получается недорого. Представляю как человек, к примеру, на Мерсе Е класса, БМВ 5 серии и тому подобных вкорячивает сидя на даче парктроник за 1500 руб.
Парктроники идут в борт комп и выводят на дисплей расстояние (такое 1500 руб не стОит).
Начет мощности и разгона. Скажите мне. Где всю мощность авто реализовать в городе? От светофора до светофора? Или погоняться с более дешевыми авто и показать свое превосходство или наоборот? Меня радуют такие. Едут, рвут на старте, а в итоге на следующем светофоре стоят рядом. Мозг надо включать, пора бы уже. Пишут: "У меня 102 л.с., а другой - 100 л.с. Кто кого порвет? Давайте заедем!" Детский сад.

Вов.

Вот ты пишешь 'вышло 450, можно было купить...' а еси не было 450? Типа кредит своеобразный.

Трудно объяснить...надеюсь, удалось.

кстати да. парктроник завязан со штатным мафоном. и если его потом добавлять - то либо у того же дилера либо колхозить нелепый экранчик с нелепым проводом. но заказать новый авто а потом сверлить дырки в бампере - это имхо кощунство. стоит 11 тыщ - он что поделать. по сравнению с тратами на авто это мелочи жизни.

Просто если задаваться целью отъездить на 3-х летней машине еще год или 2, то в нее надо вкладывать, а если надеяться на авось, то траты будут минимальными. Не знаю как другие, но меня отец приучил машину держать в исправном состоянии, чтобы быть в ней уверенным.
Недавно был 190-й мерс, 92 г.в. Машина не новая. Вот по ней могу с уверенностью судить о том сколько может потребовать б/у автомобиль.
Там были и диски тормозные, и колодки, и опоры заднего подрамника, и много еще чего. Что-то делал для потому что в машине это есть и должно работать. 6 месяцев и денег почти 100 тыс. Но есть одно но! Она мне нравилась! Выглядела обалденно! Сейчас новый владелец тоже радуется.
Итог: Каждый выбирает сам свою покупку. Кто-то новую, а кто-то б/у. И обе стороны в чем-то правы. Тут нельзя судить потерял или не потерял. Б/у берут со своей точки зрения, как и новую. Новую как правило не продают через год, а если и продают, то люди которым просто захотелось обладать данным авто, т.к. оно недавно появилось на рынке.

MEPHI_Aahz
Это я тоже понимаю. Деньги тогда были на покупку нового авто, но решили купить б/у. Так вот если бы купили новую, то вложений в авто в первые 2-3 года не было практически никаких.