Прошу прощение за БАЯНИЩЕ, но поиск мне не ответил к сожалению. или искал не так. Сразу скажу - пробки все на месте.
Короче, дело такое. Вчера у меня появилась вода под пассажирским ковром. мокрый ковролин гдето 10х10 см. и шумка немного меньше в районе соприкосновения самой шумки и какойто плотной хрени, которая идет ввер под панель (толи вибропласт какой-то, толи утеплитель. вообщем, не знаю). в поиске вычитал, что телчь может через печку (как раз в дождь работала), лобовуху (уплотнитель) и чя. ну чя откидаю. а вот печка и лобовуха не знаю. вот скажите мне, если течет через печку, то ковер мокрый походу и под торпедой (у меня там сухо). а если через лобовуху, то и сверху должен быть мокроватый???
или может быть мокро толь в одной точке.
Может пол все таки!!! реско на 60-70 км влетел в большущую ложу, может и залило, но вот кудою.
Срри за сумбур, очень болит голова, вчера траванулся, сил соображать нету, еще вот это блин. на работе не отпустили.
Спасибо за помощь...

со стороны пассажира через моторный щит проходит проводка в салон, посмотри из под капота, увидишь. прямо над гофрой расположен слив,часто вода попадает внутрь через это место.

+1 Была у меня эта фигня в прошлом году. Вода с этого слива стекает прямо на гофру с проводами, а прикол в том, что гофра разрезана вдоль. Обмотал гофру изолентой и до кучи герметик под уплотнитель лобового стекла, сейчас все сухо.

Избавился от воды проклеиванием стекла, по периметру, герметиком.

То же самое
Все возможное сам знаешь. Ищи. От простого к сложному. Удачи...

- это точно подмечено.



Красным (3) показано, где у меня мокро. 1-та непонятная мне хрень (утеплитель, или вибропласт, не знаю); 2-шумка, 4-порог; 5-правая крышка бороды;6-тоннель (где рычаг кпп и ручник).
Так вот вопрос: если течет печка или лобовуха, то может быть мокрым только так, как у меня, или должно быть мокро еще сверху над этим местом? полить водичкой счас не могу аж до выходных.
А через сам пол можеть водичка бежать?...

может заглишки нет в днище? Загляни под машину)))

+1

в первом посте писал. все там, где и должны быть. сидят плотно. да и далеко они от мокрого места шумки. не оно. какие будут еще варианты?

кожух печки, там у многих протекает

а ты проверил то что я тебе писал?

да, проверил, вроди не оно (сухо там везде, да и вроде в пластилине каком-то все). правда проверял в обед (а у меня его сегодня всего 15 мин было), может и не очень качественно! раньше выходных не смогу пролить все хорошо, а передаю дожди, машинка то нужна, да и поставить негде. осень близко, хочется все сделать пока тепло еще.
Ладно, вижу выхода нету.
Бужу ждать выходных и заниматся. Завтра в обед пойду куплю герметик и на всякий случай пройдусь под кожухом печки и гофру обмотаю изолентой (как советовал Дмитрий У.). Ну и днище герметиком залеплюв подозрительных местах. Ну и туалетной бумаги рулон засуну туда.

ЗЫ. 1. А герметик любой можно взять?
2. еще раз повторю вопрос: а если течь через лобовое или печку, то мокро в одной точке, или выше тоже должно быть мокро? это так, спросил к слову

А так, Ребята, всем спасибо за отзывы и советы. Еще раз прошу простит меня за баянище. Люблю я сою машинку. Вот в суботу ей подарил и установич противотуманки и новые лампы, а она мне тоже сюрприз...

У меня когда текло машина на улице 3 дня стояла, лило все 3 дня практически не прекращаясь. Когда машину открыл под пассажирским ковриком болото стояло и что интересно на самом коврике лужа была. Сделал как писал выше и забыл, уже год прошел. А герметик под уплотнитель стекла купи бесцветный (продают такой) и загоняй под уплотнитель с двух сторон, со стороны кузова и со стороны стекла. Излишки ибирешь уайт спиритом. Удачи.

ребят, а какой герметик купить лутше. говорят, для кожуха печки нужен не затвердевающий, они как-то обозначаются?

Не герметик, а автопластилин.

О, спасибо!

Всегда пожалуйста, удачи

фсе, купил. буду сегодня вечером (если раньше уйду с работы) лепить, мотать клеить.

О результатах отпишись.

вчера не получилось, до 23 на работе был. сегодня начальсво все должно уехать и, если обо мне забудут, усе сотворю.

Вчера проклеил щель между печкой и кузовом алюминиевым скотчем, получилось лучше, чем с герметиком, такой скотч клеится намертво, в жару и холод не плывет. Сверху закрыл родным кожухом, предварительно очистив его от заводской "липучки", под саморезы положил по капле герметика.

P.S. Скотч продается в магазинах стройматериалов, используется для герметизации стыков вентканалов из оцинковки.

ура, все высохло наконец ну и я все, что мог и что мне советовали. теперь буду ждать дождь, смотреть что да как. отпишу сьпозже
всем спасибо за советы и понимание...

В точности было и у меня.
Всё исправил таким же способом.

пошли дожди у нас уже плотно. все вроде сухо пока. всем еще раз большое спасибо за советы и понимание.