Главная дорога НТВ((, разнервничался... - Кофейня и курилка

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 20 Сентября 2009 19:55

komatoz писал(а):

По сравнению с формулой 1 надо полагать, но если учесть твой совет отбогнять в диапазоне 2500-4000 pst то я понимаю твои проблемы при обгоне ROFL

у меня проблем нет - я тихо сижу читаю тему. проблемы похоже у гонщегов только - ПРИОРитетный вы наш pst

UniverB

На форуме 16 лет Сообщения: 307 Откуда: Москва, СВАО Авто: Пежо 308 12г.в.

# 20 Сентября 2009 20:05

Всегда переключаю передачи по необходимости и во время обгона тоже. Ситуации разные бывают, все не обрисуешь.

Garrison

На форуме 18 лет Сообщения: 1085 Откуда: Москва Авто: 2104 --> 21723-люкс -->IX35

# 20 Сентября 2009 23:08

Dron_spb писал(а):

ИМХО перетыкать передачу ВО ВРЕМЯ обгона это самый дибилизм

Категорически не соглашусь. Перед обгоном вставляю пониженную, а во время, когда движок уже перекрутит через обороты максимального крутящего момента, перехожу на передачу вверх. Это происходит в тот момент, когда машина идёт по прямой на встречке, опережая попутку, т.е. никаких действий рулём совершать не надо.
Переход со второй на третью и с третей на четвёртую на высоких оборотах происходит быстро и чётко, так что вероятность "не воткнётся" стремится к нулю; в то же время за счет переключения передачи ускорение и скорость выше, чем было бы без переключения.

Последний раз редактировалось: Garrison (20 Сентября 2009 23:17), всего редактировалось 1 раз

Atrox

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 592 Откуда: 177 RUS Авто: Das deutsche gepanzerte Auto

# 20 Сентября 2009 23:10

А зачем вообще смотреть бредовые педарачи? Про ГД уже давно, я думал что известно...

.

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 20 Сентября 2009 23:34

Да ну перепутали делов то. Опасно то что эту передачу смотрят наши Дамы за рулём. Которые не дополучили знаний в авто школе. А потом применяют всё это на практике!!!

Александдр

Моральный кодекс

На форуме 18 лет Сообщения: 2679 Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых Авто: Зафиротрактор + 21083 без i

# 20 Сентября 2009 23:47

НЕСТЕР писал(а):

эту передачу смотрят наши Дамы за рулём. Которые не дополучили знаний в авто школе. А потом применяют всё это на практике!!!

Так и есть. Знакомая еще несколько лет назад мнемоск полоскала сюжетами оттуда. Теперь купила машину... а я посмотрел эту передачу...
Горько, что на дорогах незрелые умы применяют то недалёкое, что насмотрелись.

Killer Speed

На форуме 19 лет Сообщения: 8846 Откуда: Первопрестольная Авто: SAABлазнительный 9-5, SKODливая фабия

# 20 Сентября 2009 23:47

Dron_spb писал(а):

но ИМХО перетыкать передачу ВО ВРЕМЯ обгона это самый дибилизм. А ну как не воткнется....

Иногда приходися так делать. Знаю что плохо. Но на тазу на 4-й выходить на обгон самоубийство, а если выходишь на третьей - она в конце обгона двух-трех машин сразу уже упирается в отсечку, приходится передергивать на 4.

Дмитрий_053

На форуме 21 лет Сообщения: 544

# 21 Сентября 2009 00:16

Цитата:

Для быстрого завершения обгона (если появилась встречная)...

... газ в пол и штурвал на себя!

JENICH

На форуме 16 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 21 Сентября 2009 01:05

нашли что смотреть! там ваще делитанты!

Matroskin

На форуме 21 лет Сообщения: 735 Откуда: Москва Авто: служебный Chevrolet Epica

# 21 Сентября 2009 01:21

Александдр писал(а):

Для быстрого завершения обгона (если появилась встречная) можно переключиться на пониженную передачу. В начале обгона пониженная передача не нужна!

Имхо имелось ввиду: если тихо-мирно пошел на обгон, а тут вдруг камаз навстречу нарисовался, не бзди - включи пониженную, авось успеешь Smile

Ржавый гвоздь

На форуме 15 лет Сообщения: 633 Откуда: 42RUSS Авто: AVENIR W11 2-150-CVT Настоящий самурай!

# 21 Сентября 2009 05:57

Matroskin писал(а):

Имхо имелось ввиду: если тихо-мирно пошел на обгон, а тут вдруг камаз навстречу нарисовался, не бзди - включи пониженную, авось успеешь

Ну а если не успеешь, будет у тебя красивый памятник и скользкие холодные соседи, червячки называются Bad

GENA

Забанен

На форуме 21 лет Сообщения: 1378 Откуда: С западных хребтов Тянь-Шаня. Авто: Новый щедрый сарайчик

# 21 Сентября 2009 07:28

MEPHI_Aahz писал(а):

Имея восьмерку, бесполезно пониженную тыкать - не едет всё равно.

А га втыканшь пятую и ездиешь, как на автомате весь день. Херь пишешь. supercool

GENA

Забанен

На форуме 21 лет Сообщения: 1378 Откуда: С западных хребтов Тянь-Шаня. Авто: Новый щедрый сарайчик

# 21 Сентября 2009 07:29

Алексей 123 писал(а):

P@hen писал(а):

MEPHI_Aahz писал(а):

Имея восьмерку, бесполезно пониженную тыкать - не едет всё равно.

А акцент?

Акцент бодренькая машинка, с ВАЗами не сравнить.

Это если только зад приподнять и попердывать в такт двигателю - 0,75 лошадей добавится!

SOF

июньский жук

На форуме 17 лет Сообщения: 4676 Откуда: ZHUKOVSKY Авто: 21130 old school

# 21 Сентября 2009 08:11

х123ас писал(а):

shubin81 писал(а):
в тоже время можно нормально обгонять в интервале 2500-4000.

Это называется тошнить а не обгонять. Такие кадры иногда вылезут обгонять, да ещё заранее, успеваешь справа дёрнуть и обгоняющего и потом обгоняемого

+1

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 21 Сентября 2009 08:25

Killer Speed писал(а):

а если выходишь на третьей - она в конце обгона двух-трех машин сразу уже упирается в отсечку,

Какая нах отсечка или постоянно больше 140 км/ч по трассе гоняете, отсечка на 3 передаче в 140 срабатывает по спидометру

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 21 Сентября 2009 08:40

х123ас писал(а):

Ну согласись что не на 2500 на обгон вылезать

всё зависит от конкретных условий. дебил, каждый раз втыкающий третью и с визгом проходящий попутку на пустой и далеко просматриваемой трассе не менее смешон, чем пенсионер, не успевающий на пятой обогнать в плотном потоке.
а обощения на основе частных случаев я бы сказал всегда выглядят глуповато.
ИМХО.

Art_16R

На форуме 20 лет Сообщения: 613

# 21 Сентября 2009 09:08

Несколько лет назад был такой же случай как в передаче - двойной обгон. Я шёл на 21103 километров 140 и обгонял сходу оку (она ехала~80) и навстречу маргон (~80) и его обгоняет 21099(~120). Дорога была 3х полосная и в один момент все 4 машины оказались в одной точке. Я-то уже был на встречке - а 99ая полезла мне навстречу. маргон и окурик прижались по максимуму и всё-таки мы разъехались. хотя между зеркалами оставалось пара см...

Human

На форуме 19 лет Сообщения: 170 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21074 -> Шеви нива 2123 белая

# 21 Сентября 2009 09:24

Matroskin писал(а):

Имхо имелось ввиду: если тихо-мирно пошел на обгон, а тут вдруг камаз навстречу нарисовался, не бзди - включи пониженную, авось успеешь Smile

Интересно, каким надо быть слепым (или тупым) ипланом, чтобы КамАЗ нарисовался "вдруг"?

GENA

Забанен

На форуме 21 лет Сообщения: 1378 Откуда: С западных хребтов Тянь-Шаня. Авто: Новый щедрый сарайчик

# 21 Сентября 2009 09:50

ИМХО! Саме ущербное и говенное -это учится ездить, обгонять и т.п по передачам, книжкам и т.п. supercool

Присулшатся можно но не более. Надо нутром чуять машину, ее возможности, и ситуевину с рядом едущими.
У многих на автомате посматреть при начале обгона в зеркала? Я так думаю в первые 1-3 года мало у кого. Что бы знать как точила ведет себя, надо опробывать раз 100 обогать и добится того что мозго не напрягаясь заставляет ноги работать педальками а руки рычагом КПП, а напряг переносился на оценку обстановки.
Да на мощных машинах с хорошей динамикой проще на наших дорогах, где основной поток это 110-120 кмч. Но проще ли на них например на немецких автострадах где средняя скорость 150-180 кмч? И у тебя в запасе уже не 100 кмч, а всего 30?

Короче аспектов много для грамотного обгона, а главное пркатика. Только начинать ее надо не с гонок по трассе после учебников, а с обгонов тракторов грузовкиов на точно безопасном участке движения. и т.п. Тогда все придет само, без гламурных журналов и ТВ передач.

Killer Speed

На форуме 19 лет Сообщения: 8846 Откуда: Первопрестольная Авто: SAABлазнительный 9-5, SKODливая фабия

# 21 Сентября 2009 09:53

viper31 писал(а):

Killer Speed писал(а):

а если выходишь на третьей - она в конце обгона двух-трех машин сразу уже упирается в отсечку,

Какая нах отсечка или постоянно больше 140 км/ч по трассе гоняете, отсечка на 3 передаче в 140 срабатывает по спидометру

Нормальная такая штатная отсечка, выходишь со 100 на обгон на 3, две машины обогнал - уже 140 и рядом отсечка, подтыкаешь 4 и еще две тачки обгоняешь.

фомич

На форуме 15 лет Сообщения: 0

# 21 Сентября 2009 09:56

На автомате очень хорошо обгонять!Резко топнешь педаль,на 2 скорости вниз уходит,машина-пуля!

Александдр

Моральный кодекс

На форуме 18 лет Сообщения: 2679 Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых Авто: Зафиротрактор + 21083 без i

# 21 Сентября 2009 09:59

фомич писал(а):

На автомате очень хорошо обгонять!Резко топнешь педаль,на 2 скорости вниз уходит,машина-пуля!

На Мкпп вторая разве не включается? hehe

Alexxxa

На форуме 18 лет Сообщения: 365 Откуда: Москва Авто: The Best or Nothing

# 21 Сентября 2009 10:05

объясните мне дуре-даме, почему нельзя воткнуть пониженую? Ведь кик-даун та том и основан...

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 21 Сентября 2009 10:08

Killer Speed писал(а):

выходишь со 100 на обгон на 3, две машины обогнал - уже 140 и рядом отсечка, подтыкаешь 4 и еще две тачки обгоняешь

Ты зачем так гоняешь а? Angry

Я больше 140 даю только на пустых участках

Matroskin

На форуме 21 лет Сообщения: 735 Откуда: Москва Авто: служебный Chevrolet Epica

# 21 Сентября 2009 10:20

Human писал(а):

Интересно, каким надо быть слепым (или тупым) ипланом, чтобы КамАЗ нарисовался "вдруг"?

Да легко - например, ночью, да при холмистом профиле дороги...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ