Поменял все резинки, опоры рычагов, амортизаторы, опоры стоек, после сделал сход-развал. И через 2000 км. стало громыхать еще сильней чем до ремонта. Так вот осмотрел вчера визуално все в норме, гайки протянуты, резинки как новые, только вот демпфер развалился(новый). Вопрос как не снимая стойки продиагностировать опору стойки (если трындец , то какую лучше купить), и как посмотреть подшипник исправен-неисправен, больше я просто никак не пойму чему греметь.

Снимаеш резиновую заглушку с опоры, кисть руки на опору, указательный палец на шток амортизатора и качаеш машину, если в подшипнике люфты почувствуеш. На что менять уже много говорилось поищи.

SS-20

У меня была такая же ситуация, все новое, а машина гремит особенно на дороге с гравийным покрытием. Вылечилось все ремонтом рулевой рейки (разборка, замена втулок, резиновых колец). Регулировка рейки не поможет.